作為較早期進(jìn)入國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的兩廂車型，飛度在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)已經(jīng)積累了很多忠實(shí)的粉絲，所以一直也是同級(jí)別中賣的最好的車型，官方定位“買菜車”，卻被國(guó)人譽(yù)為神車GK5，說(shuō)到GK5先來(lái)科普下為什么被成為GK5，其實(shí)是延續(xù)了日本本土的傳統(tǒng)叫法，因?yàn)樗砹说谌w度的車架號(hào)第4-6位排序號(hào)碼，所以第一代飛度稱為GD1/GD3，第二代稱為GE6/GE8，飛度車主們送給第三代飛度的愛(ài)稱同樣是車架代號(hào)—GK5。也可見(jiàn)它確實(shí)被無(wú)數(shù)車迷“圈粉”。

雖然飛度有很多優(yōu)勢(shì)，比如空間大，省油，車身尺寸小，方便靈活，但是隨著老對(duì)手的紛紛推新，也給了現(xiàn)款飛度一些壓力。前一陣就一直有新款飛度曝光的消息，而近日，海外媒體又曝光了新飛度的最新消息，該車將在10月東京車展正式亮相，一并推出其混合動(dòng)力車型，前期僅在歐洲市場(chǎng)上市，后期可能進(jìn)入其他地區(qū)。

之前很多人猜測(cè)全新一代飛度全系將會(huì)搭載1.0T的三缸發(fā)動(dòng)機(jī)，但是現(xiàn)在可以肯定的是日本上市的全新飛度不會(huì)使用三缸發(fā)動(dòng)機(jī)了，當(dāng)然進(jìn)入國(guó)內(nèi)后現(xiàn)在誰(shuí)也說(shuō)不準(zhǔn)，而混動(dòng)車型極有可能進(jìn)入國(guó)內(nèi)市場(chǎng)。

混動(dòng)車型一共有兩種驅(qū)動(dòng)版本，分別是前置兩驅(qū)，和前置四驅(qū)。將搭載兩款主力發(fā)動(dòng)機(jī)， 1.3L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，和四缸1.5L混動(dòng)，全新的1.5L混動(dòng)綜合功率將達(dá)到152馬力，百公里綜合油耗僅為4L。而這個(gè)動(dòng)力系統(tǒng)使得飛度可能會(huì)成為我們能買到的最便宜的帶有本田混合動(dòng)力系統(tǒng)的車型。

 飛度一直都是買發(fā)動(dòng)機(jī)送車的典型，也有著較高的保值率，而混動(dòng)版的車型進(jìn)入國(guó)內(nèi)后價(jià)格如果合理的話，應(yīng)該還是會(huì)說(shuō)到很多車迷朋友的喜歡的。

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