生活中并不缺乏美,缺乏的是發(fā)現(xiàn)美的眼睛。在遠(yuǎn)離城市喧囂的地方,總能尋覓到那些攝人心魄的風(fēng)景,每一段旅途都充滿精彩。不由令人放慢腳步,靜靜地感受每一分觸動(dòng)。
2019年9月初,小編跟隨廣汽三菱“發(fā)現(xiàn)未歷之境”2019發(fā)現(xiàn)之旅,來到美麗新疆那拉提草原。駕駛歐藍(lán)德、奕歌、勁炫等廣汽三菱全車系穿越草原,在體驗(yàn)大自然美景同時(shí),更深深領(lǐng)悟“發(fā)現(xiàn)未歷之境”內(nèi)涵。
正如廣汽三菱的品牌口號(hào)“發(fā)現(xiàn)不止所見”那樣,只有踏上遠(yuǎn)行的步伐,才能發(fā)現(xiàn)你未見過的美。這次,我們駕駛廣汽三菱全車系翻過高山,深入廣袤的“空中草原”腹地,看到大片的原生態(tài)的松林,連綿的草原,與駿馬牛群為伴。值得一提的是,在經(jīng)歷突如其來的暴雨冰雹后,大家還驚喜的看到一道巨大的彩虹夢(mèng)幻般地掛在天邊。
那拉提草原仿佛是一幅濃墨重彩的油畫,從河谷堤岸開始草甸向山坡潑灑,猶如一幅巨大綠毯。山巒既是草原,草原既是山巒。
那拉提山形陡峭,溝壑縱橫,但每一座山嶺都被綠草覆蓋,看起特別鮮亮清新。前一天,大家坐著景區(qū)的大巴車,沿著峰回路轉(zhuǎn)的山路走了一趟,竟然讓這些久經(jīng)考驗(yàn)的老司機(jī)們有一種暈車的感覺。由此可見,這里的山勢(shì)地形多么復(fù)雜了。
離開河谷后,我們的車隊(duì)就開始沿著盤山公路攀爬。與此前乘坐大巴車所不同的是,自己駕駛廣汽三菱可以充滿體驗(yàn)到一種駕馭樂趣,滿心只有歡喜。
海拔2000米左右的數(shù)十公里山路,對(duì)于一般車型來說確實(shí)一次不小的考驗(yàn),但對(duì)于穿梭于荒漠戈壁間的廣汽三菱來說,就是小菜一碟了。此次,我們?cè)囻{歐藍(lán)德、奕歌、勁炫三款車型。在動(dòng)力性、操控性方面,這些車輛的體驗(yàn)感都非常棒。
性能為王廣汽三菱一路貼心保駕護(hù)航首先,作為城市中高級(jí)SUV,歐藍(lán)德搭載S-AWC超級(jí)全輪控制系統(tǒng)、MIVEC發(fā)動(dòng)機(jī)及帶模擬六速的第三代INVECS CVT變速箱,在新疆的極端地形中也能應(yīng)對(duì)自如。
其次,作為一款專為年輕人量身打造的SUV,奕歌搭載1.5T雙噴射渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率125kW,最大凈扭矩250N·m(等效于2.4L發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩),其起步輕快靈活有勁的特點(diǎn)在高原上得到充分體現(xiàn)。
值得一提的是,奕歌專業(yè)SUV底盤、S-AWC超級(jí)全輪控制系統(tǒng)等配置的加持下,在暴雨后異常濕滑泥濘的草原路段上,給人留下深刻印象,充分展現(xiàn)出“15萬級(jí)SUV最佳駕控表現(xiàn)”的車型魅力。
此外,作為另一款10萬起步的入門級(jí)SUV,勁炫在草原試駕體驗(yàn)中也讓人驚喜。其專業(yè)SUV底盤、第三代INVECS無級(jí)變速器帶6速運(yùn)動(dòng)模式,加上MIVEC發(fā)動(dòng)機(jī)帶來最大額定功率122kW的動(dòng)力輸出,全然不懼新疆的峽谷、草原等非鋪裝路面考驗(yàn),為大家的帶來一種全新的越野體驗(yàn)。
而在這里,小編要說一下自己的感受:我們駕駛的這輛奕歌,在動(dòng)力上最大感受就是充沛而強(qiáng)勁,稍微給油就立刻有推背感。此外奕歌的檔位切換也非常平滑流暢,無論是從高檔降低抵擋,或者從抵達(dá)提到高檔,全無頓挫感,在無人覺察中就能順利實(shí)現(xiàn)檔位切換。
車隊(duì)攀爬完陡峭的山路后,驚訝地發(fā)現(xiàn)別有洞天。眼前的山頂竟如地幔般平坦,大片的草甸蜿蜒而去,無邊無際。
如果說那拉提“空中草原”是人間仙境,而我們就是偶然闖入夢(mèng)幻世界的幸運(yùn)兒。眼前綠草葳蕤、牛馬成群、高大松林聳立,鮮花綠草迎風(fēng)怒放,仿佛空氣中都彌漫著青草與牛奶的芳香。
在草原上行車,會(huì)深深體驗(yàn)到天堂與地獄的摧殘。天堂自然是美不勝收的風(fēng)景,而惡劣的路況則是令人非常頭痛了。這里的路簡直不叫路,說是車轍更形象。
通往遠(yuǎn)方的路面布滿坑洼水凼,一些重型車經(jīng)過將兩邊車轍壓得很深。底盤低的車輛如果經(jīng)過,肯定會(huì)陷在里面,而路中突起的膠泥會(huì)緊緊拖住車輛底盤,讓車子不能動(dòng)彈。
不過惡劣的路況,恰好體現(xiàn)廣汽三菱SUV與生俱來的運(yùn)動(dòng)基因。三款車型專業(yè)級(jí)SUV底盤,采用前麥弗遜懸架+后多連桿獨(dú)立懸架,并由達(dá)喀爾拉力賽冠軍車手增岡浩親自參與調(diào)教。
在草原路段上,廣汽三菱出色的越野性能發(fā)揮極致,底盤盡情吸收了顛簸路段產(chǎn)生的扭力。既是經(jīng)過很深的坑洼,車上人也只感到輕柔地?cái)[動(dòng),毫無不適感。
看上去風(fēng)光旖旎的草原,往往暗藏殺機(jī)。剛剛還風(fēng)和日麗,轉(zhuǎn)眼間就暴雨磅礴,冒雨向草原深處行駛近一個(gè)小時(shí)后,眼看沒有雨停的跡象,為安全起見領(lǐng)隊(duì)決定返程。
來時(shí)的路充滿曲折,暴雨下更是泥濘不堪。正如前面所說,那拉提的高原草原穿梭在起伏的山巒之間。晴天時(shí)候,遇到動(dòng)力不足的車輛在經(jīng)過這些坡路時(shí),也會(huì)出現(xiàn)后勁不足無法攀爬,何況暴雨后原本松軟的土層變成了膠泥,牢牢地裹住了車輪。
于是,在暴雨和冰雹的摧殘下,我們看到了這樣一份壯麗的畫面:一支龐大的廣汽三菱頑強(qiáng)地穿梭在草原腹地。在布滿膠泥、車轍、炮坑的濕滑路上,歐藍(lán)德、奕歌搭載的S-AWC超級(jí)全輪控制系統(tǒng)得到盡情釋放,爆發(fā)驚人力量。
S-AWC超級(jí)全輪控制系統(tǒng)簡直是為越野而生,它在各種駕駛條件下以平衡的方式最大化四個(gè)車輪的動(dòng)力性能,并且提供自動(dòng)/雪地/砂石三種模式選擇,可應(yīng)對(duì)各種復(fù)雜路況,有效提升汽車的脫困能力和穩(wěn)定性。
此時(shí),濕滑的路面竟讓S-AWC超級(jí)全輪控制系統(tǒng)有用武之地,迅速帶領(lǐng)大家很快擺脫困境,來到了硬化的路段。
令人驚喜的是,云消雨霽,一道雙型彩虹驚人地出現(xiàn)在路上,像是對(duì)這支車隊(duì)經(jīng)歷暴雨后的獎(jiǎng)賞。
感悟之美觸動(dòng)心靈的碰撞
旅途的意義是什么?
在收獲風(fēng)景見識(shí)祖國大好河山的同時(shí),更是帶來心靈的觸動(dòng)與凈化。而每一次參加廣汽三菱的活動(dòng),都能感受一種超出活動(dòng)本身的意義,認(rèn)識(shí)一些人經(jīng)歷一些事,讓大家對(duì)廣汽三菱品牌充滿無不尊敬。
此前,小編跟隨廣汽三菱車隊(duì)在另一場從德令哈到敦煌的穿越中,深入高原無人區(qū),領(lǐng)略雪山、荒原、戈壁、沙漠壯麗風(fēng)景。也正是在大浪灣英雄體驗(yàn)營上,廣汽三菱-進(jìn)口三菱攜手藝人鄭羅茜將10萬公益基金捐贈(zèng)當(dāng)?shù)卣谥袊鞅辈可衬吘壍貐^(qū)展開公益行動(dòng),進(jìn)行植樹綠化,這些舉措都體現(xiàn)出廣汽三菱作為企業(yè)給社會(huì)帶來的正能量。
此次,廣汽三菱“發(fā)現(xiàn)未歷之境”2019發(fā)現(xiàn)之旅也是通過豐富多彩的活動(dòng)內(nèi)容,讓大家收獲滿滿。
在繁花似錦、草木繁茂的莽莽草原上,我們靜聽悠揚(yáng)的琴聲;在“非物質(zhì)文化遺產(chǎn)”手鼓制作中,體會(huì)傳統(tǒng)文化的樂趣;在新疆大美公路,大家腰拾起垃圾,為環(huán)境盡微薄之力——在感受風(fēng)景的同時(shí),我們還走進(jìn)牧民人家中,深入了解草原生活,發(fā)現(xiàn)最真實(shí)深邃的草原精神。
通過本次全車系品牌活動(dòng),廣汽三菱也力圖將車型體驗(yàn)與生活體驗(yàn)緊密鏈接,傳遞“活力、運(yùn)動(dòng)、樂趣、分享”的企業(yè)新形象,也令參與者們能立體、直觀、全面地感受“發(fā)現(xiàn)不止所見”的全新品牌內(nèi)涵。
“對(duì)廣汽三菱來說,2019年是‘發(fā)現(xiàn)之年’,在完善研發(fā)、制造和銷售服務(wù)產(chǎn)業(yè)鏈體系的同時(shí),我們也在品牌力方面尋求突破與提升。”活動(dòng)當(dāng)晚營地晚宴上,廣汽三菱汽車有限公司執(zhí)行副總經(jīng)理李曲明宣布并解釋了廣汽三菱“發(fā)現(xiàn)不止所見”全新品牌口號(hào)以及“活力、運(yùn)動(dòng)、樂趣、分享”全新品牌形象。正如他所言:此次活動(dòng),廣汽三菱首次展示全新的品牌形象和口號(hào),是我們邁出“發(fā)現(xiàn)不止所見”步伐、建立全新品牌標(biāo)識(shí)的重要開端!
事實(shí)上,“發(fā)現(xiàn)未歷之境”廣汽三菱2019發(fā)現(xiàn)之旅讓每一位參與者在深深體驗(yàn)大自然之美的同時(shí),也見識(shí)到廣汽三菱強(qiáng)大的產(chǎn)品力。經(jīng)歷風(fēng)雨方見彩虹,大家深深地為這場有溫度、有熱情的人文之旅而感動(dòng)。
紅點(diǎn)評(píng)車
每一次參加廣汽三菱的活動(dòng),都有不同的感受。除了跟隨車隊(duì),發(fā)現(xiàn)從未見過的風(fēng)景,抵達(dá)從未去過的地方外,那就是廣汽三菱帶來的駕馭樂趣。在充滿險(xiǎn)峻有驚無險(xiǎn)的穿越過程,感受一種力量發(fā)自內(nèi)心的澎湃。
事實(shí)上,出色的產(chǎn)品力讓每一次穿越活動(dòng),都升華大家對(duì)這個(gè)品牌的情誼,暢享廣汽三菱產(chǎn)品為穿越活動(dòng)的保駕護(hù)航。
每一次穿越還會(huì)經(jīng)歷不同的故事,遇到不同的人。上一次,小編認(rèn)識(shí)一位網(wǎng)名“瘋狂的楊林”車友。作為三菱骨灰級(jí)車迷,他每年都駕駛帕杰羅深入高原無人區(qū)拍攝野生動(dòng)物。每一次次近似探險(xiǎn)的拍攝中,三菱卓越的品質(zhì)承載他的夢(mèng)想安全回家。
而這次那拉提之行,小編又結(jié)識(shí)了一位經(jīng)常穿梭于新藏線的教練。這位教練平日少言寡語,但一提到穿越就興趣盎然。在他看來:三菱越野車是最適合穿越無人區(qū)的經(jīng)典車型。
作為有著多年穿越可可西里、羅布泊無人區(qū)的資深越野發(fā)燒友的他告訴小編:在新疆經(jīng)常穿越無人區(qū)的俱樂部有500多輛清一色的三菱越野車,他們都對(duì)三菱品牌都有難以割舍的情懷。而這情懷,就是在生死穿越日子里培育起來的。
那拉提草原穿越,短短幾天再現(xiàn)廣汽三菱全系SUV產(chǎn)品的強(qiáng)大實(shí)力,也讓大家感受到“活力、運(yùn)動(dòng)、樂趣、分享”的全新品牌形象,更深度解讀“發(fā)現(xiàn)不止所見”口號(hào)背后的雄心。
當(dāng)前車市環(huán)境“百舸爭流,不進(jìn)則退”,但從此次活動(dòng)我們不難窺見:廣汽三菱已踏出不妥協(xié)、不跟隨、自成一格的步伐,向市場及消費(fèi)者展現(xiàn)出一個(gè)無懼考驗(yàn)、積極迎戰(zhàn),不斷往高處進(jìn)取的企業(yè)新姿態(tài)。
深入高原,追逐星光。對(duì)于每一位心懷夢(mèng)想的穿越者來說,最值得信任的就是身邊的伙伴,而廣汽三菱無疑是國人在追逐夢(mèng)想之路上的最佳伙伴。
激情穿越,迸發(fā)生命的力量,讓每一次旅程都有心靈的頓悟之旅。與廣汽三菱為伴,我們暢享美與人生。
End.
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