說起輪胎鼓包,這算是輪胎最為常見的問題,也是最難解釋的問題之一。有的車主就向小邦反應(yīng):為啥輪胎鼓包總在外側(cè)?不知道大家想過這個問題沒有,今天我們就一起好好討論一下這個問題!
其實輪胎鼓包的根本原因就是碰撞,輪胎與各種坑洼路面進(jìn)行碰撞,胎側(cè)就會往外突出拉長,用以緩沖這個擠壓力。一旦緩沖不了,那胎側(cè)的簾布層就會斷裂,簾布層斷裂,輪胎內(nèi)的氣壓就把斷裂部位頂出,在輪胎上產(chǎn)生鼓包!
我們清楚了輪胎鼓包的原因,可是輪胎鼓包總是在外側(cè)呢?
一般情況下,輪胎的簾布層不會斷裂,只有受到外力的作用簾布層才會斷裂。
比如靠邊停車時停的太近,輪胎蹭到了馬路牙子,或者把車直接在路上井蓋開過,主要輪胎的外側(cè)受到了擠壓等,最后導(dǎo)致輪胎的外側(cè)鼓包。
輪胎鼓包的幾種情況
1.胎側(cè)摩擦
胎側(cè)是輪胎最為薄弱的部位,如果車主開車經(jīng)常讓輪胎蓋蹭到馬路牙子,這樣輪胎胎側(cè)發(fā)生磨損,極容易導(dǎo)致輪胎外側(cè)鼓包。
2.隨意攀爬馬路牙子,導(dǎo)致輪胎胎側(cè)鼓包
大部分車主愛隨意停車,經(jīng)常出現(xiàn)“攀爬”馬路邊沿,這種操作其實對輪胎傷害很大。在輪胎撞擊馬路邊沿的時候,輪胎遭到擠壓,這樣就會導(dǎo)致胎側(cè)簾線斷裂從而形成鼓包
3.路況不好,沒有減速標(biāo)識
如果車主遇到公路問題或者路邊的井蓋不翼而飛,沒有減速標(biāo)識,這樣車主直接開過,可以使輪胎瞬間變形過大,導(dǎo)致簾線斷裂。這種情況下,內(nèi)側(cè)和外側(cè)就都有可能鼓包。
如下面視頻所示,在這樣的路況的時候,輪胎極容易爆胎!所以小邦建議車主,如果看見這種路況的時候,一定要減速慢行,減少爆胎事故的發(fā)生!
小邦說
輪胎作為汽車行駛的安全保障,它的安全決定了駕駛員和乘客的安全。而鼓包輪胎不論是大是小,都存在很嚴(yán)重的安全隱患。
小邦在這奉勸所有車主們,只要輪胎鼓包了,爆胎的概率就大大增加,并且沒有辦法修補,所以發(fā)現(xiàn)輪胎鼓包后,要及時更換掉,以防爆胎。
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