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作為保證卡客車運(yùn)輸安全的重要部件，輪胎的安全尤為重要，卡車輪胎爆胎、自燃、充氣爆炸等問題一直是縈繞在卡車司機(jī)和輪胎店頭上的一把“利劍”，安全性一直都選擇卡客車輪胎最重要的標(biāo)準(zhǔn)，但面對(duì)市面上多種多樣的輪胎產(chǎn)品，店主和司機(jī)其實(shí)一直難以抉擇，到底什么樣的輪胎能真正做到安全呢？
作為汽車作為深耕汽車后市場(chǎng)的專業(yè)媒體《車與輪》，為了讓車主能購(gòu)買到心儀的輪胎產(chǎn)品，商家能代理到更優(yōu)質(zhì)的品牌，開啟了2019年第二屆奚仲獎(jiǎng)評(píng)選?，F(xiàn)在讓我們看看，2019年度安全輪胎到底都有哪些產(chǎn)品吧！
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中策橡膠作為中國(guó)輪胎企業(yè)龍頭，對(duì)于卡客車輪胎研發(fā)一直都是盡心盡力，eS88是中策橡膠今年主推的卡客車輪胎產(chǎn)品之一，在卡車輪胎行業(yè)擁有一個(gè)響亮的名字“網(wǎng)紅輪胎”。
無論是卡車司機(jī)還是輪胎店主，輪胎安全無疑是最重要的屬性，中策eS88之所以走紅，正是因?yàn)樗錾陌踩浴?/span>
據(jù)了解，eS88輪胎選用了安全系數(shù)高的胎體和帶束層，通過骨架材料結(jié)構(gòu)優(yōu)化選擇，保證輪胎的安全性能；同時(shí)輪胎利用有限元分析技術(shù)，調(diào)整內(nèi)輪廓到最佳狀態(tài)，同時(shí)帶束端點(diǎn)應(yīng)變能密度下降20%，延長(zhǎng)輪胎使用壽命，輪胎的安全性能提升50.56%。
并且，輪胎緊密花紋設(shè)計(jì)，提升耐磨同時(shí)加強(qiáng)輪胎的散熱性能，還能有效防止輪胎夾石問題出現(xiàn)。在滿足安全性能的同時(shí)eS88還兼顧性價(jià)比，司機(jī)不僅有了安全保障還能省錢，想不受歡迎都難。
正新輪胎CR297這款輪胎是專為長(zhǎng)距離高速行駛車輛使用的輪胎，適合卡貨車承重軸輪位使用，這個(gè)輪位對(duì)于輪胎承重性考驗(yàn)極高，正新CR297是完全可以勝任這個(gè)輪位的輪胎產(chǎn)品之一。
據(jù)了解，CR297采用的四溝折線花紋設(shè)計(jì)，就是為了強(qiáng)固胎肩結(jié)構(gòu)，加強(qiáng)安全的同時(shí)，還能有效提升操控能力；交錯(cuò)半階梯設(shè)計(jì)，具優(yōu)異的防夾石功能。并且，填充低發(fā)熱膠料及特殊胎體結(jié)構(gòu)，也增加了輪胎的使用壽命，讓輪胎擁有更佳的耐久性和再使用性。風(fēng)神輪胎作為國(guó)內(nèi)知名輪胎企業(yè)，在卡客車領(lǐng)域一直不斷追求創(chuàng)新，之前的水手系列在市場(chǎng)廣受好評(píng)，而風(fēng)神 ASR79Ⅱ是水手系列在市場(chǎng)數(shù)據(jù)反映后，經(jīng)過改良的第二代產(chǎn)品，也是安全輪胎中的佼佼者。![]()
據(jù)了解，風(fēng)神 ASR79Ⅱ采用了全新的倍耐力技術(shù)，胎側(cè)醒目的“SATT TECHNOLOGY”標(biāo)識(shí)更是表明此款輪胎采用了倍耐力最新的SATT胎體結(jié)構(gòu)，加強(qiáng)輪胎承載能力。![]()
同時(shí)，風(fēng)神 ASR79Ⅱ采用的雙層胎面配方，加強(qiáng)輪胎里程，減小輪胎發(fā)熱量。而倍耐力的全滲透膠技術(shù)，更是讓輪胎胎體強(qiáng)度大幅度提升，充分的發(fā)揮了長(zhǎng)里程、高壽命的特性。
貴州輪胎作為國(guó)內(nèi)老牌輪胎生產(chǎn)企業(yè)，在卡車輪胎安全性能上從未懈怠，不斷利用技術(shù)沖擊安全領(lǐng)域更高層次，推出過不少優(yōu)質(zhì)安全的輪胎產(chǎn)品，前進(jìn) GL255-Ⅱ A更是其中的佼佼者。
前進(jìn) GL255-Ⅱ A這款輪胎為了提升輪胎安全性能，優(yōu)化胎圈材料分布，提高胎圈抗疲勞性能；優(yōu)化胎面配方，降低胎肩生熱，提高耐久性能；整體性能比原系列產(chǎn)品有進(jìn)一步加強(qiáng)，輪胎接地印痕更加均勻。
除了安全以外，前進(jìn) GL255-Ⅱ A通過全新的輪廓設(shè)計(jì)，讓輪胎接地壓力更均勻，能有效防偏磨；行駛面加寬設(shè)計(jì)，花紋加深設(shè)計(jì)，使輪胎的磨耗里程更高。安全、性價(jià)比同時(shí)兼顧，是一款非常值得司機(jī)購(gòu)買的輪胎。
金宇輪胎2019年7月推出了5款卡客車輪胎，Coach就是其中一款。Coach是金宇輪胎綜合市場(chǎng)調(diào)查推出的一款兼顧了安全、舒適、經(jīng)濟(jì)的客車輪胎。
Coach作為專為長(zhǎng)途大巴專用輪胎，安全是最基本的保障，針對(duì)長(zhǎng)途巴士對(duì)安全性能的要求，其四層帶束設(shè)計(jì)、高保氣氣密層讓輪胎擁有更高安全性，同時(shí)低生熱高耐磨配方也讓Coach擁有超長(zhǎng)里程的能力。
據(jù)了解Coach能保證60——120km/h時(shí)速的正常行駛，里程可達(dá)40萬公里。
而在花紋設(shè)計(jì)上，Coach獨(dú)特的波浪形刀槽設(shè)計(jì)加強(qiáng)輪胎抓地力和濕地性能，3D S型花紋溝輔以邊部鋼片設(shè)計(jì)有效分散胎面應(yīng)力，避免了花紋溝裂及產(chǎn)品偏磨。
鄧祿普是一個(gè)擁有120多年歷史的老牌輪胎品牌，SP320自2016年上市以來，經(jīng)歷了3年時(shí)間市場(chǎng)的考驗(yàn)，在卡車司機(jī)心中口碑一直非常不錯(cuò)。
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在安全性能的提升上，SP320利用胎冠設(shè)細(xì)直縱向花紋，深度合理的橫向淺花紋槽設(shè)計(jì)，有效的加強(qiáng)了輪胎的剛性。同時(shí)采用丁苯橡膠來加強(qiáng)輪胎柔韌性，提升輪胎耐啃傷的特性。在胎面橡膠方面，SP320采用了微粒子炭黑材料，并且利用鄧祿普輪胎獨(dú)創(chuàng)的4D NANO DESIGN技術(shù),動(dòng)態(tài)解析材料分子結(jié)構(gòu),最大限度發(fā)揮橡膠分子的潛能。![]()
總體來說，這款輪胎的特點(diǎn)是：長(zhǎng)壽命、低發(fā)熱、耐偏磨，在高速公路、鋪裝路面均有著完美表現(xiàn)。無論任何時(shí)候，卡客車行車最重要的都是安全，而雙星正是充分了解用戶對(duì)此的需求，通過在勁倍力201系列研發(fā)上的突破，很好保證了輪胎安全的問題。
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現(xiàn)在國(guó)內(nèi)運(yùn)輸行業(yè)經(jīng)常發(fā)生一些輪胎自燃等問題，而導(dǎo)致自燃的最大兇手就是磨趾口，這種磨趾口導(dǎo)致的問題一直沒能被解決。![]()
而雙星KINBLI（勁倍力）201系列專門為這種問題做了特殊設(shè)計(jì)，添加行業(yè)首創(chuàng)的阻燃配方，讓輪胎提升到難燃級(jí)別，輪胎低生熱，子口也更加安全。
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同時(shí)勁倍力201系列還通過白炭黑和超耐磨炭黑并用技術(shù)，讓輪胎更加防刺、耐磨，同時(shí)同時(shí)輪胎采用了加強(qiáng)版貝卡聯(lián)合設(shè)計(jì)，采用新型鋼絲，胎體強(qiáng)度提高25%，高導(dǎo)熱率、高機(jī)械強(qiáng)度的材料讓輪胎強(qiáng)度更高，更安全。韓泰輪胎作為韓國(guó)一家知名的輪胎企業(yè)，多年來一直以來都在為研發(fā)出更智能、更安全輪胎產(chǎn)品而努力，AU05就是韓泰輪胎主打的一款智慧城市輪胎的代表作。作為專為城市卡客車設(shè)計(jì)的輪胎，其在安全性表現(xiàn)尤為突出，3溝槽的折線花紋設(shè)計(jì)，保證輪胎低滾阻的同時(shí)，接地面積更大，擁有強(qiáng)大抓地力；全新材料配方結(jié)構(gòu)，也讓輪胎擁有舒適和安全之間的更好平衡。
同時(shí)，在胎肩部位加強(qiáng)肩設(shè)計(jì)，讓輪胎的整體結(jié)構(gòu)得到更好調(diào)整，擁有更強(qiáng)的剛性，讓輪胎抗壓能力更大，同樣也保證了城市用胎安全問題。
而溝槽之間的橡膠細(xì)小花紋設(shè)計(jì)，讓輪胎擁有更好防夾石功能，除此以外，在舒適性上也得到很大的提升。
浦林成山 CST116輪胎作為一款中長(zhǎng)途卡車輪胎，主打的就是安全、操控、低滾阻，是非常適合中長(zhǎng)途卡車使用的輪胎產(chǎn)品。
據(jù)了解，CST116利用四條直線型花紋溝設(shè)計(jì)，提升輪胎高速操控性能，然后波浪形溝底花紋設(shè)計(jì)，減小溝底夾石問題，而利用縱向分布的花紋鋼片，輪胎抗濕滑性能更強(qiáng)了，安全系數(shù)得到很有效提升。
并且，新型輪胎結(jié)構(gòu)材料分布，合理調(diào)整胎體強(qiáng)度，輪胎耐久提升25%，而帶束層鋼絲加寬后，胎面剛性提升的同時(shí)還降低輪胎滾阻。玲瓏 FL117作為一款長(zhǎng)途經(jīng)濟(jì)型輪胎，不僅在性價(jià)比上擁有非常強(qiáng)勁的競(jìng)爭(zhēng)力，在安全系數(shù)上也有非常出色的表現(xiàn)。
據(jù)了解，玲瓏FL117這款輪胎采用了st/ut超高強(qiáng)骨架材料，結(jié)合全新低滾阻膠料，讓輪胎行駛能夠更加安全，同時(shí)保證了舒適性；新型變角度花紋溝的使用，行駛過程中可以自動(dòng)彈出石子，有效防止輪胎夾石。
同時(shí)，利用特殊的花紋排列，減少了異常磨損，保證輪胎壽命；全新高耐磨胎面膠料使用，磨耗里程提升20%以上。華盛橡膠作為山東老牌輪胎企業(yè)，一直致力于研發(fā)更安全、更高性能的輪胎產(chǎn)品，路博RL501就是為安全運(yùn)輸推出的產(chǎn)品。據(jù)了解，路博RL501出于對(duì)安全性的考慮，利用4層帶束層技術(shù)應(yīng)用及防跳動(dòng)精細(xì)化作業(yè)，在保證安全的同時(shí)，讓輪胎的耐磨性提升。超薄刀槽混變節(jié)距排列與小型切口設(shè)計(jì)，實(shí)現(xiàn)了防偏磨和靜音效果的提升；溝槽底部彈石塊設(shè)計(jì)與胎肩溝底波浪設(shè)計(jì)，能有效防止輪胎被石塊掰掉橡膠和溝底撕裂問題。
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奚仲獎(jiǎng)的誕生的初衷就是“讓優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品脫穎而出”，不讓好產(chǎn)品蒙塵，優(yōu)質(zhì)的輪胎產(chǎn)品應(yīng)該讓更多車主使用，同時(shí)也讓更多的輪胎店主代理到優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品
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企業(yè)財(cái)報(bào)：掉隊(duì)的三角輪胎 上市一年，浦林成山還好嗎?
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《輪語》嘉賓：中策橡膠副總經(jīng)理葛國(guó)榮 | 英國(guó)Tyres & Accessories主編Chris | 尼日利亞政府代表兼國(guó)際汽車設(shè)計(jì)與發(fā)展委員會(huì)總監(jiān)阿利尤 | 金宇輪胎集團(tuán)副總經(jīng)理、銷售中心總經(jīng)理劉志遠(yuǎn)
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