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北京時間8月28日，蘋果公司在官網(wǎng)就其人工審查Siri語音指令的計劃道歉。“我們意識到還沒有完全實踐我們的崇高理想，我們?yōu)榇说狼浮?/span>”![]()
隨后，他們還解雇了300多名在歐洲分析Siri語音指令的承包商，并發(fā)布了一系列關(guān)于Siri隱私政策和評價的聲明。可以看出，這是繼Amazon（亞馬遜）、Google、微軟等之后，又一個被曝出有竊聽用戶談話（數(shù)據(jù)）嫌疑的國際AI大品牌。語音智能AI產(chǎn)品再一次被推上了輿論的風(fēng)口浪尖。第一個倒下的亞馬遜
今年4月11日，亞馬遜高層的一次決定拉開了“AI竊聽門”的序幕：亞馬遜為了強化Alexa智能助手的表現(xiàn)，在全球范圍內(nèi)雇用了上千名員工，對Alexa智能音箱錄下的聲音片段進(jìn)行人工審查和監(jiān)聽。他們每一名員工，每天都會聽到大約1000條亞馬遜用戶發(fā)來的語音。他們需要將錄音轉(zhuǎn)述成文字，為特定的關(guān)鍵詞打上標(biāo)記，最后再將轉(zhuǎn)寫下來的文字和音頻歸檔。而這一操作，其實就已經(jīng)變相的觸發(fā)了用戶的隱私問題。而且據(jù)報道，負(fù)責(zé)審核的員工們，似乎并不太在意這些錄音的私密性，遇到一些好玩的片段，還會在公司內(nèi)部分享，以此取樂。面對這種丑聞，亞馬遜方面迅速做出了回應(yīng)，稱人類員工對錄音作出的標(biāo)記，有助于Alexa改善理解能力。而且公司有著嚴(yán)格的保密措施，員工無法直接獲得跟錄音相關(guān)聯(lián)的賬號信息。被標(biāo)記的用戶錄音，也只是Alexa所錄片段中極少量的一部分。但是，在隱私權(quán)利被侵犯面前，亞馬遜官方的回復(fù)顯得異常軟弱無力。時至7月，事情開始逐漸失控，投訴的聲音也是越來越廣。并隨著亞馬遜的倒臺，Google、微軟、蘋果（siri）也逐一被人曝光。![]()
拉拉鏈的聲音、毒品交易現(xiàn)場、以及……不慎被HomePod/AppleWatch錄下來的滾床單片段等等.......這些并非是物主的意愿，也并非是廠家那邊的刻意所為，但這些私密的東西卻確確實實的被傳了出來，讓人不得不對這個AI語音系統(tǒng)提高警惕。智能AI系統(tǒng)會在車內(nèi)偷聽隱私嗎？
AI語音系統(tǒng)作為首批生物科學(xué)應(yīng)用在汽車中的產(chǎn)物，它在汽車生態(tài)圈的應(yīng)用絕不亞于手機(jī)界。汽車作為AI語音系統(tǒng)廣泛應(yīng)用的第二大產(chǎn)業(yè)，我們不得不提出一個疑問，智能AI系統(tǒng)會在車內(nèi)偷聽隱私嗎？![]()
雖然目前暫未有公開的證據(jù)證明，但通過AI竊聽門一事，我們卻并不能排除這個嫌疑。要知道，汽車作為一個私密而封閉的空間，小小的幾平米卻是無數(shù)人用以宣泄情感的最佳載體。![]()
而隨著科技的發(fā)展，汽車智能化的深入，未來必將還會持續(xù)植入更多更人性化、更智能的科技配置。例如蔚來的nomi，甚至已經(jīng)開發(fā)成了獨立且有個性、性格的AI機(jī)器人。而這種高度智能化的AI機(jī)器人，它們其實并不是只有在“喚醒”的狀態(tài)下才會錄入環(huán)境聲音，而是為了能夠讓語音助理準(zhǔn)確捕捉到喚醒詞、需求點，在被喚醒前，它們只是處于“監(jiān)聽”狀態(tài)，只是此時語音助理聽到的片段，都不會被傳到處理器上記錄下來，只是時時處于備戰(zhàn)狀態(tài)，等待喚醒詞的激活。但即便如此，只要有“監(jiān)聽”，就一定會產(chǎn)生對應(yīng)的數(shù)據(jù)。![]()
所以，我們并不能排除，你在與伴侶行私密之事時，會不會有別樣的數(shù)據(jù)通過AI語音系統(tǒng)傳出！人工智能的背后是什么？
顧名思義，人工智能，它的前提就是人工。產(chǎn)品能有多智能，它的背后就會有多少人工。![]()
AI系統(tǒng)其實跟養(yǎng)小孩相差無異，越“聰明”的AI，其背后所需要的人力、技力就越高。圖像分割、圖像識別、語音轉(zhuǎn)文字、語義分割……這些都需要有人類在一旁協(xié)助。如果某些問題早已有映射的答案，那么AI則會直接反饋，而若觸及到它所“不懂”的問題，那些“聰明”的AI就會求助人工技師來進(jìn)行回答反饋。就好比單詞卡片會背面的答案一般，AI需要更多的卡片來豐富。而人工智能越來越成熟，這些用數(shù)據(jù)喂養(yǎng)AI的人，也就越來越多。你被錄下來的每一句話，不管有意還是無意，都可能成為喂養(yǎng)AI的飼料。而且這些用以“磨合”你與AI系統(tǒng)的話，也同樣有可能會有人類工作人員聽到。![]()
換句話說，被大數(shù)據(jù)和AI包圍的，更智能更便利更人性化的現(xiàn)代用車生活，是以我們對自身隱私數(shù)據(jù)的讓渡為代價的！我們有何應(yīng)對措施？
雖然語音AI系統(tǒng)確實會有被“竊聽”的隱患，但無可置否的是它依然是未來的大勢之趨。尤其是在智能電動、自動化普及以后，語音AI系統(tǒng)大概率會成為AI與人類“溝通”的橋梁，想要完全規(guī)避它并非易事。那么，我們是不是在生活中就完全無法規(guī)避呢？其實并非如此。無論是智能手機(jī)還是智能車機(jī)，AI系統(tǒng)始終都還只是個輔助系統(tǒng)，如果不需要（或許需要規(guī)避）它的時候，大可將其在設(shè)置里關(guān)掉即可。另外，由于需要遠(yuǎn)程傳輸處理，語音助理必須在有WiFi的環(huán)境下才能工作，所以，及時切斷車載WiFi，也是一個規(guī)避“竊聽”的好選擇。![]()
當(dāng)然了，最好的辦法，還是回到家里去解決想要在車?yán)锝鉀Q的一切事情吧。![]()
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