廣汽本田全新SUV車型“皓影BREEZE”將于9月25日開啟預(yù)售。據(jù)悉，新車定位于緊湊型SUV，并融入了新家族式設(shè)計元素，前臉采用大量橫置線條，使其看上去更加有氣勢。車尾部分，廣汽本田皓影整體呈現(xiàn)梯形，凸顯了力量感，而扁平狀的尾燈組也與前大燈組相互呼應(yīng)。

車身尺寸方面，廣汽本田皓影長寬高分別為4634/1855/1679mm，軸距為2661（2600）mm，處于同級主流水平。

動力方面，廣汽本田皓影將搭載型號為L15BT的1.5T渦輪增壓發(fā)動機，最大功率為142kW（193Ps）。

廣汽本田皓影的車身線條修長，整體設(shè)計語言偏向于時尚運動，相信上市后有很大希望成為本田在中國市場新的銷量增長點。

2020款科賽GT將于本月15日正式上市，科賽GT的車身尺寸為4880/1868/1775mm，軸距為2800m。外觀與現(xiàn)款科賽有一定的差異，車頭部分點陣式的前中網(wǎng)尺寸更大，中網(wǎng)的純黑設(shè)計將車標襯托的更為明顯，格柵兩側(cè)與大燈相連，形成了開眼角的設(shè)計。

內(nèi)飾部分與現(xiàn)款科賽基本一致，中控臺為標準的T字型設(shè)計，并采用了大面積的軟性材質(zhì)進行包裹。整車有2+3、2+2+2、2+2+3、2+3+2多種布局，這樣的功能配置在同級別車型中并不多見。

動力方面，它搭載了和長安CS85 COUPE相同的動力系統(tǒng)，最大功率為233馬力，最大扭矩為360?！っ祝?AT變速箱來自愛信。駕駛輔助部分，新車具備ACC全速自適應(yīng)巡航系統(tǒng)、LDW車道偏離預(yù)警系統(tǒng)。

除了科賽GT之外，歐尚X7在本月15號也正式開啟預(yù)售，屆時會有怎樣的價格表現(xiàn)，我們拭目以待。

隨著汽車限購政策松綁，不斷有城市加入到取消汽車限購的行列。9月12日，貴陽宣布《貴陽市人民政府關(guān)于廢止<貴陽市小客車號牌管理暫行規(guī)定〉的決定》已經(jīng)于2019年9月10日市人民政府第62次常務(wù)會議通過。

此前，貴州省已發(fā)文要求貴陽市取消專段號牌搖號。9月10日，貴州省發(fā)展和改革委員會等九單位在聯(lián)合下發(fā)的《省發(fā)展改革委等九單位關(guān)于促進汽車消費市場持續(xù)健康發(fā)展若干政策措施的通知》，2019年貴陽市號牌發(fā)放量在2018年基礎(chǔ)上增加3萬個以上，并根據(jù)具體情況實時取消小客車專段號牌搖號等。

如今，貴陽響應(yīng)貴州省及國家相關(guān)部門要求，放寬了汽車購買限制，且正式取消了車牌搖號。據(jù)不完全統(tǒng)計，目前仍有北京、上海、杭州、天津、石家莊及海南等多省市實施汽車限購政策。

2019年6月，國家發(fā)改委等三部門發(fā)布相關(guān)通知，要求各地不得對新能源汽車實行限行、限購，已經(jīng)實行的限購、限行政策應(yīng)當取消，并嚴禁各地出臺新的汽車限購規(guī)定；2019年8月，國務(wù)院辦公廳在印發(fā)的《關(guān)于加快發(fā)展流通促進商業(yè)消費的意見》中指出，實施汽車限購的地區(qū)要結(jié)合實際情況，探索推行逐步放寬或取消限購的具體措施，有條件的地方對購置新能源汽車給予積極支持。

貴陽為汽車限購令松綁，除了順應(yīng)政策之外，還在于其城市機動車保有量并不高，解除限購可在一定程度上拉動汽車消費。據(jù)了解，截至2018年底，貴陽市機動車保有量約140萬輛，加上外地牌照車輛，貴陽全市機動車數(shù)量常態(tài)化維持在170-180萬輛左右。不過貴陽市停車位數(shù)量不足60萬個，其中公共停車位數(shù)量不足40萬個。

正式取消汽車車牌搖號，意味著貴陽市民未來將無需搖號買車，而是想買就能買，預(yù)計未來有更多的二三線城市會對汽車限購政策松綁。