我相信，應(yīng)該有很多新手司機在拿到駕照后都敢開車，但是卻不敢倒車，這也難怪的，雖然駕校有教怎么倒車，但卻沒教在倒車時怎么判斷車尾的距離，這也導(dǎo)致很多新手司機在沒有倒車?yán)走_(dá)或倒車影像的情況下不敢倒車，那么在倒車時我們又該如何去判斷車尾與后方物體之間的距離呢。

首先我們先來了解下汽車在倒車時最常見的兩個配置，倒車?yán)走_(dá)或倒車影像。

倒車?yán)走_(dá)：它由探頭、控制器與蜂鳴器組成，在倒車時，倒車?yán)走_(dá)會以蜂鳴聲或更直白的語音告知駕駛員周圍的障礙物情況，如果后方有物體阻擋的話，倒車?yán)走_(dá)就會響，距離越近，鳴叫的頻率就會越高。

倒車影像：對比倒車?yán)走_(dá)，倒車影像這個輔助工具就更直觀了，它能直接顯示車后的物體，另外倒車影像一般都有三條輔助線，很多朋友都不明白這三條線是什么意思；

紅線：表示警戒線，與車尾距離為30cm，車到此線附近，車位剛好，不可以再倒車；

黃線：表示減速線，與車尾距離60cm，可以繼續(xù)往后倒車，注意減速查看距離；

綠線：表示安全線，車身與物體之間的距離為1米左右，可以放心倒車。

如看看來，倒車?yán)走_(dá)和倒車影像對于新手司機來說是非常實用的配置，那如果你開的車型比較老，沒有倒車影像與倒車?yán)走_(dá)的話，又應(yīng)該如何判斷與后方物體的距離呢？接下來我們就來教大家如何判斷。

如果后方是車：如果后面的物體是車的話，那么就要看車內(nèi)后視鏡，當(dāng)車內(nèi)后時間快看不到后車的發(fā)動機蓋的時候，就說明你的車尾與后方距離30-50厘米，這時候就要注意要減速停車了。值得一提的是由于后方車輛的尺寸大小不盡相同，這個方法要隨機應(yīng)變，不要過于死板。

另外如果倒車的時候發(fā)現(xiàn)旁邊還有一輛車平行停放，那么我們就可以以這輛車作為參照物，我們在緩慢倒車時，當(dāng)發(fā)現(xiàn)我們車輛的外后視鏡與參照車輛的外后視鏡處在同一平行線的時候，那就說明已經(jīng)可以停車了。

后方是墻：如果后方是墻的話，那就目測那堵墻離地面1米左右高的地方，然后看準(zhǔn)那個地方慢慢倒車，當(dāng)你在后視鏡中看到車尾大概到了墻那個位置的時候，就表示車尾距離墻大概有40-50厘米左右，這時候就應(yīng)該停車。

如果是晚間的話，可以通過剎車燈來判別，通過左右后視鏡觀察尾燈光線收攏的程度來判斷，通常情況下，車尾離墻越近，燈光擴(kuò)散的就會越大，當(dāng)你看到剎車燈與車身同寬的時候就表示車尾離墻體比較近了，這時就應(yīng)該停車。利用這一特點，就可以比較準(zhǔn)確判斷車尾離墻的距離

值得一提的是在倒車時，左右后視鏡的調(diào)節(jié)方法也很重要，對于左后視鏡，要盡量讓后視鏡的視角往下移動，能看到整個的車輪胎為最佳的視覺位置，目的就是能準(zhǔn)確目測輪胎和車位線的具體距離，方便我們調(diào)整車輛位置。

而右后視鏡的話就不用調(diào)太下，基本與車身保持平行即可，但是要把車身占到后視鏡的四分之一，這樣才可以盡可能的觀察四周情況。

總結(jié)：有倒車?yán)走_(dá)影像或者360°全景影像的話自然就最好，但是這些畢竟都是電子元件，數(shù)據(jù)不一定準(zhǔn)確，所以大家最好還是要學(xué)會如何通過后視鏡來判斷車尾與后方物體的距離。

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