來源:金融界網(wǎng)站
據(jù)外媒報(bào)道 福特汽車公司受到穆迪的打擊,該公司將福特汽車的信用評級下調(diào)至垃圾級,原因是穆迪懷疑福特首席執(zhí)行官哈克特(Jim Hackett)的扭虧為盈的計(jì)劃能否足夠迅速地產(chǎn)生利潤和現(xiàn)金。
福特評級被下調(diào)至垃圾級別
穆迪將福特評級下調(diào)至最高垃圾級Ba1,稱福特的現(xiàn)金流和利潤率低于預(yù)期,未來兩年可能仍將疲弱。垃圾級債券的下降影響到美國金融業(yè)以外最大的公司債券發(fā)行商之一。
過去一年,投資者對福特的債券頻頻交易,這意味著該公司正走向垃圾市場。哈克特一直在努力爭取華爾街的支持,這次改革包括裁員數(shù)千人,復(fù)興一系列老舊的SUV,以及淘汰滯銷的轎車。
考克斯汽車公司(Cox Automotive)高級經(jīng)濟(jì)學(xué)家查理切斯布羅夫(Charlie Chesbrough)在電話中說:“他們所處的形勢相當(dāng)不穩(wěn)定?!爱?dāng)一家公司獲得垃圾級評級時(shí),意味著他們必須支付更高的利率,很多機(jī)構(gòu)投資者將不得不三思而后行?!?/span>
福特交易最活躍的債券,福特汽車信貸公司2029年到期的5.113%債券,周一下午在穆迪(Moody’s)發(fā)行后相對于美國國債走弱。數(shù)據(jù)顯示,額外收益率(即息差)擴(kuò)大了0.3個(gè)百分點(diǎn),至3.45個(gè)百分點(diǎn)。該公司股價(jià)在尾盤暴跌4.2%,至9.14美元。
福特在一份電子郵件聲明中說:“公司對計(jì)劃的進(jìn)展仍然非常有信心,公司的基礎(chǔ)業(yè)務(wù)強(qiáng)勁,資產(chǎn)負(fù)債表穩(wěn)健,有充足的流動(dòng)性資金投資于未來引人注目的戰(zhàn)略?!?/span>
當(dāng)然,這并不是福特第一次獲得高收益率評級:2005年,標(biāo)準(zhǔn)普爾全球評級將福特及其同行通用汽車(general motors)評級下調(diào)至垃圾級。當(dāng)年晚些時(shí)候,穆迪和惠譽(yù)的評級也緊隨其后。但與通用汽車和克萊斯勒不同,福特在金融危機(jī)期間成功避免了破產(chǎn)和政府救助。
盡管如此,失去投資級別的地位迫使福特在本質(zhì)上把一切都拋在腦后,從庫存到權(quán)利等各項(xiàng)事務(wù),均在為自己融資。董事長比爾福特(bill ford)形容這一困境是“非常情緒化的”,他說,這個(gè)創(chuàng)始家族“正在宣誓繼承遺產(chǎn)”。
當(dāng)公司在2012年重新獲得投資級評級時(shí),比爾福特(bill ford)表示,這是“我記憶中最美好的日子之一”。
其他評級不容樂觀
標(biāo)普全球評級和惠譽(yù)評級對福特的評級為BBB,比垃圾級高出兩步。兩者都有消極的看法。只要福特至少有兩個(gè)評級高于垃圾級,它就有資格留在最大的投資級債券指數(shù)中,這意味著許多債券投資者不會(huì)被迫出售所持有的債券。
彭博資訊(Bloomberg Intelligence)分析師喬爾萊文頓(Joel Levington)表示:“我們認(rèn)為,如果他們將福特汽車評級下調(diào)至BBB-,很有可能會(huì)帶來一個(gè)穩(wěn)定的前景?!比绻l(fā)生了這種情況,那么你仍然是債券指數(shù)的投資級發(fā)行人。
今年7月,福特發(fā)布了一份年度利潤預(yù)測,令投資者失望,因?yàn)檫@家汽車制造商正努力在中國低迷的汽車市場競爭。福特探索者和Escape SUV的新版本今年首次亮相,并在2020年將野馬越野車帶回來。
就在三個(gè)月前,哈克特任命了新的首席財(cái)務(wù)官蒂姆斯通(tim stone),這位亞馬遜(Amazon.com Inc.)和Snap Inc.的前財(cái)務(wù)主管是該公司自20世紀(jì)40年代以來從外部聘請的第一位首席財(cái)務(wù)官。
難以完成的諸多假設(shè)條件
自2016年12月以來,福特從未在母公司層面發(fā)行過無擔(dān)保債券,但其財(cái)務(wù)部門福特汽車信貸(ford motor credit)是投資級市場的常規(guī)借款人,上月剛剛售出20億美元債券。評級下調(diào)影響了這兩家發(fā)行人,它們在彭博巴克萊美國企業(yè)債券指數(shù)(Bloomberg Barclays U.S.Corporate Bond Index)中共有350億美元的債務(wù)。該公司共有1572億美元的未償債務(wù),其中包括經(jīng)營租賃負(fù)債。
在衍生品市場上,福特債券的違約保險(xiǎn)成本猛增。數(shù)據(jù)顯示,福特汽車債務(wù)擔(dān)保目前每年的成本為1.9%,比上周五的水平上升了0.22個(gè)百分點(diǎn)。這是3月份以來最大的單日漲幅。
“如果經(jīng)濟(jì)能夠避開衰退,如果總統(tǒng)能夠解決正在進(jìn)行的這場貿(mào)易戰(zhàn),他們可能會(huì)沒事,”考克斯汽車公司的切斯布羅夫說?!暗珜υS多投資者來說,這是很多‘如果’,他們是不大愿意會(huì)冒險(xiǎn)的?!?/span>