盛泰、方興、三角輪胎等紛紛敗訴，被罰巨款！
近日，普利司通發(fā)表聲明：已收到青島市中級人民法院判決書，普利司通狀告盛泰集團有限公司和山東盛世泰來橡膠科技有限公司侵犯其外觀設(shè)計專利權(quán)一案勝訴。值得一提的是：目前盛泰已宣布破產(chǎn)重組，這時候得到這樣的消息，真是雪上加霜。
【普利司通Blizzak VRX胎面花紋】
普利司通表示：盛泰集團侵犯了其冰銳客Blizzak VRX無釘冬季乘用車胎的胎面花紋專利。盛泰在今年7月就被勒令停止侵權(quán)行為，并清理相關(guān)模具，支付普利司通賠償金約125000美元（約合人民幣89萬元）。
據(jù)了解，盛泰集團有限公司以7個品牌進入市場，分別是：Three-A; Yatai，Yatone，Sanijia，Shengtai，Aoteli和Omega。山東盛世泰來橡膠科技有限公司還推出了Three-A，Aoteli和Yatone以及Rapid作為其銷售的品牌。
而普利司通于2013年推出了冰銳客VRX，是普利司通最核心的冬季胎產(chǎn)品之一，主要在俄羅斯等極寒冰雪地區(qū)銷售。
普利司通狀告盛泰，不止一次
今年四月，普利司通宣布，關(guān)于其起訴中國輪胎企業(yè)盛泰集團有限公司外觀設(shè)計侵權(quán)一案，獲北京知識產(chǎn)權(quán)法院勝訴判決。
2015年9月，普利司通向北京知識產(chǎn)權(quán)法院提起訴訟。該訴訟聲稱，盛泰集團在輪胎制造和銷售活動中，采用了普利司通專利的風(fēng)馳通ST3000卡車輪胎胎面花紋，侵犯了普利司通設(shè)計權(quán)。
【普利司通ST3000卡車胎】
2019年1月，北京知識產(chǎn)權(quán)法院維持了普利司通的索賠，并責令盛泰集團支付普利司通賠償金1000萬元人民幣。該訴訟現(xiàn)已完成。
【ST3000胎面花紋】
對此案件，普利司通稱：“嚴肅對待任何未經(jīng)授權(quán)的使用或侵犯其專利，設(shè)計權(quán)，商標或任何其他知識產(chǎn)權(quán)。”
普利司通 先后狀告7家中國輪胎企業(yè)
從2010年至今，小邦統(tǒng)計到普利司通將7家中國輪胎企業(yè)先后告上法庭，且大多都勝訴。被告的企業(yè)包括：永興基業(yè)、盛泰集團、方興橡膠、三角輪胎、建新輪胎、英山橡膠、寶力輪胎。
1、狀告永興基業(yè)、盛泰集團
2016年，普利司通稱：盛泰集團生產(chǎn)和銷售、永興基業(yè)銷售和許諾銷售的A399輪胎產(chǎn)品侵犯了其外觀設(shè)計專利權(quán)。兩家公司隨后被訴至法院，被要求立即停止侵權(quán)，銷毀涉嫌侵權(quán)產(chǎn)品，并分別賠償經(jīng)濟損失2691萬元和10萬元等。
【A339輪胎】
2、狀告三角輪胎
普利司通認為三角VW78和TR778型號輪胎的外觀設(shè)計近似普利司通擁有專利權(quán)的輪胎花紋，侵犯了普利司通專利權(quán)，于2013年10月向中國長春市中級人民法院提起專利侵權(quán)訴訟。2015年7月，法院認定三角輪胎侵權(quán)成立。2016年1月，吉林省高級人民法院宣判維持一審判決，確認普利司通勝訴。
【三角TR778花紋】
3、狀告建新橡膠、英山橡膠
2011年9月，因認為建新橡膠(福建)有限公司和福建省晉江市英山橡膠工業(yè)有限公司使用了其擁有外觀設(shè)計專利權(quán)的卡車巴士用輪胎的胎面花紋，構(gòu)成專利侵權(quán)，普利司通將兩家公司訴至法院。
2014年10月，在二審中，法院認為兩家公司生產(chǎn)銷售預(yù)硫化胎面的行為屬于對汽車用輪胎外觀設(shè)計專利的間接侵權(quán)行為，并責令被告支付賠償金。該案最終判決普利司通勝訴。
【預(yù)硫化胎面】
4、狀告寶力輪胎
2010年3月，因認為廣州市寶力輪胎有限公司輪胎產(chǎn)品的注冊商標GEMSTONE與普利司通的注冊商標BRIDGESTONE類似，構(gòu)成商標侵權(quán)，普利司通將其告上法庭，天津市濱海新區(qū)人民法院一審判決普利司通勝訴。2013年1月，天津市第二中級人民法院維持原判。
5、狀告方興橡膠
普利司通認為方興橡膠使用普利司通擁有專利權(quán)的卡車輪胎R118胎面花紋制造并銷售輪胎的行為，侵犯了普利司通株式會社的專利權(quán)，于2017年9月向上海知識產(chǎn)權(quán)法院提起專利侵權(quán)訴訟。2018年5月，法院認定方興橡膠侵權(quán)成立，并要求其賠償普利司通共計62萬元人民幣的判決。
【普利司通R118】
中國輪胎企業(yè)在自己家被告，真的很丟人！
【圖片來源：中國橡膠雜志】
根據(jù)中橡協(xié)發(fā)布的2019年中國輪胎企業(yè)專利排行榜，我們能看出：前三十名里沒有一個超過1000的，正新最高，也只有758個，玲瓏527個，中策374個。要知道，截至到2017年12月31日前，普利司通在中國的專利數(shù)量就多達3622個。這也就是說：正新玲瓏中策三家專利加一塊兒，還沒普利司通多。
幾十年來，中國的輪胎企業(yè)一直在抓產(chǎn)量抓銷量，抓市場抓渠道，知識產(chǎn)權(quán)則一直“扔在小黑屋”，絲毫不重視。這直接導(dǎo)致了在多起專利侵權(quán)案，中國輪胎企業(yè)輸多贏少。小邦認為，為避免侵權(quán)和被他人侵權(quán)，企業(yè)需注意以下三點：
第一，提高知識產(chǎn)權(quán)保護意識，加大知識產(chǎn)權(quán)保護力度。
自2008年《國家知識產(chǎn)權(quán)戰(zhàn)略綱要的通知》頒布之后，我國陸續(xù)出臺了《商標法》、《專利法》、《技術(shù)合同法》、《著作權(quán)法》和《反不正當競爭法》等法律法規(guī)文件。國家對知識產(chǎn)權(quán)越來越重視，輪胎企業(yè)的相關(guān)意識也必須加強。
第二，加快知識產(chǎn)權(quán)布局，完善企業(yè)知識產(chǎn)權(quán)管理體系。
在這方面，我們不得不向普利司通學(xué)習(xí)。在專注輪胎產(chǎn)品研發(fā)的同時，普利司通在全球范圍內(nèi)不斷進行專利布局。比如，普利司通在中國擁有1400余件專利，其中包括600余件外觀設(shè)計專利。這六百余件外觀設(shè)計，一旦有與之類似的，就有被告侵權(quán)的風(fēng)險。
第三，加大自主創(chuàng)新力度。
創(chuàng)新是專利的根本來源，只有不斷推出新技術(shù)，研發(fā)新產(chǎn)品，才能讓更好更新的產(chǎn)品設(shè)計不落入他人之手，這是企業(yè)發(fā)展的長久之計，也是提高產(chǎn)品國際競爭力的有效手段。其實，與國外輪胎企業(yè)相比，我國輪胎企業(yè)無論在意識還是布局上，都比較欠缺，技術(shù)創(chuàng)新能力也是良莠不齊。希望經(jīng)過新一輪的整合兼并后，中國輪胎企業(yè)的自主創(chuàng)新力度能夠上一個臺階。
對于普利司通不斷狀告中國輪胎企業(yè)侵權(quán)的現(xiàn)象，各位大俠是怎么看的？歡迎在下方留言評論！與大家分享你的觀點！
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