8月份的車市相比于以往來說,顯得有些波瀾不驚。然而對(duì)于本田這個(gè)極具信仰的日系品牌來說,卻可以說是屋漏偏逢連夜雨了。雅閣的“失速門”讓這個(gè)曾今以耐久性而著稱的品牌,被蒙上了濃濃的一層陰影。那么在雅閣,甚至是本田品牌“失利”的情況下8月份的車市表現(xiàn)會(huì)如何呢?
相比于上個(gè)月的“三日二德”搭配,8月份轎車市場(chǎng)前五名竟然出現(xiàn)了“三德一日一美”的布局!并且相比于上個(gè)月3.6萬臺(tái)的銷量來看,朗逸逐漸在把數(shù)字推向4萬臺(tái)/月這個(gè)恐怖的數(shù)字。前五名其實(shí)最值得一提的是來自一汽大眾的速騰。在上市接近半年之后,這臺(tái)國(guó)內(nèi)最長(zhǎng)A級(jí)車終于來到了銷量榜第四名的位置。如果究其上榜原因,我想除了終端售價(jià)之外,也跟日系車口碑掉落有一定關(guān)系。
當(dāng)然得益于雅閣“失速門”的關(guān)系,帕薩特也順理成章地成為了國(guó)內(nèi)B級(jí)車的銷量王者。不過令我很好奇的是,為什么不是大眾邁騰接替雅閣B級(jí)銷冠王的地位呢?也許是因?yàn)檫~騰沒它長(zhǎng)吧!
雖然失去了國(guó)內(nèi)B級(jí)轎車銷量的頭把交椅,但雅閣即使在有“失速門”的情況下依舊完成了接近1.9萬臺(tái)的銷售業(yè)績(jī)。看來“失速門”對(duì)于雅閣的影響遠(yuǎn)沒有當(dāng)年“機(jī)油門”對(duì)CR-V的影響大!換而言之,購買雅閣消費(fèi)者大部分都是極為忠誠(chéng)的。
而上一期說到的新雷凌,也依舊在8月份的轎車銷量榜上干掉了它的姊妹車型卡羅拉。雖然這其中不排除卡羅拉剛剛上市一個(gè)多月還沒有徹底鋪貨的關(guān)系。可單論外觀來說的話,絕大多數(shù)人可能會(huì)更加喜歡新雷凌!而這也許就是雷凌賣過卡羅拉的根本原因。
與轎車市場(chǎng)不同的是,SUV市場(chǎng)依舊是一片平和的景象。經(jīng)過仔細(xì)對(duì)比,甚至發(fā)現(xiàn)前七名的車型基本只是調(diào)換了一些位置,并沒有“爆冷”的車型出現(xiàn)。其中,冠亞軍依舊是哈弗H6和本田CR-V,位列3、4的奇駿和逍客是最令我想不通的,兩臺(tái)充分貫徹“縫縫補(bǔ)補(bǔ)又一年”思想的車為何會(huì)有如此優(yōu)秀的銷售成績(jī)?知道原因的朋友請(qǐng)?jiān)诹粞詤^(qū)指點(diǎn)我們一下!然而在這一片欣欣向榮的態(tài)勢(shì)下,卻依舊暗流涌動(dòng)。比如排在第十名的捷途X70就首次出現(xiàn)在了SUV銷量榜的榜單上。作為一臺(tái)在8月27日才上市的車型,捷途X70竟然通過僅僅4天的時(shí)間就賣出了1.3萬臺(tái),可見其在上市之前的被關(guān)注程度有多高!
除了捷途X70這臺(tái)主打10萬元以下的國(guó)產(chǎn)SUV外,比亞迪宋也出現(xiàn)在了SUV的銷量排行榜上。通過這兩臺(tái)主打大空間低價(jià)格的國(guó)產(chǎn)SUV,讓我發(fā)現(xiàn)目前國(guó)內(nèi)消費(fèi)者依舊對(duì)“大”有著近乎于癡狂的追求。說不定在不久的將來,會(huì)有更多的國(guó)產(chǎn)選手進(jìn)入到10萬元以內(nèi)緊湊、中型SUV市場(chǎng)來瓜分蛋糕。雖然8月份的SUV市場(chǎng)一片和諧,可要是和MPV市場(chǎng)相對(duì)比的話,SUV市場(chǎng)就稱不上與世無爭(zhēng)了。在MPV榜單的前五名依舊是我們十分熟悉的車型,五菱宏光依然穩(wěn)坐銷量第一的寶座,而后面的別克GL8也是處于前不著村,后不著店的情況!甚至毫不夸張地說,前十四名中沒有一臺(tái)是陌生面孔!而相對(duì)比較陌生的面孔則出現(xiàn)在了第十五名的位置上,也就是來自上汽大眾的途安。作為國(guó)內(nèi)老牌MPV車型,途安自上市之后的表現(xiàn)一直不溫不火,馬路上能見度也少的可憐。不過也許是因?yàn)?月份大眾集團(tuán)集體發(fā)力的原因,途安竟然登上了8月份的MPV銷量排行榜。只不過這1500臺(tái)的成績(jī)確實(shí)稱不上優(yōu)秀。總體來看,8月份的國(guó)內(nèi)乘用車市場(chǎng)整體呈現(xiàn)出了德系發(fā)力,日系疲軟,美系維持現(xiàn)狀的狀態(tài)。而在這其中,大眾在銷量上的突飛猛進(jìn)確實(shí)對(duì)其他品牌產(chǎn)生了不小的沖擊。也許我們熟悉的那個(gè)大眾又回來了!![]()
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