文｜一品君

在全新“第一戰(zhàn)略”指引下，寶馬正在積極推進(jìn)中國“2+4”戰(zhàn)略性舉措，加強(qiáng)其在國內(nèi)豪華車市場的領(lǐng)導(dǎo)地位。

持續(xù)強(qiáng)化產(chǎn)品攻勢，無疑是重中之重。在日前舉行的2019成都車展上，寶馬帶來了全新BMW 8系，新BMW 7系華彩定制限量版、創(chuàng)新BMW X7個性化定制限量版、國產(chǎn)創(chuàng)新BMW X2、新BMW X1等明星產(chǎn)品，展示出寶馬中國戰(zhàn)略加速落地的最新成果。

在寶馬（中國）汽車貿(mào)易有限公司總裁劉智博士看來，2019年是寶馬“大型豪華車之年”，創(chuàng)新BMW X7，新BMW 7系和全新BMW 8系等多款重磅新車的加碼，無疑將共同構(gòu)成寶馬新的產(chǎn)品譜系的強(qiáng)大“爆發(fā)力”。

個性化、定制化創(chuàng)新

近年來，寶馬集團(tuán)一直在中國市場加大產(chǎn)品攻勢，2019年被定義為“大型豪華車之年”，“X之年”以及“運(yùn)動之年”。

“寶馬是首個在中國引入完全定制服務(wù)的豪華汽車品牌，而以全面升級的旗艦車型新BMW 7系為基礎(chǔ)打造的兩款完全定制車型，新BMW 7系華彩輝耀典藏版和新BMW 7系華彩定制限量版的到來，將擴(kuò)大寶馬在大型豪華車市場的領(lǐng)先優(yōu)勢。”劉智表示。

隨著消費(fèi)升級，個性化需求的到來，個性化定制無疑正在成為豪華車市場的新趨勢。相關(guān)數(shù)據(jù)顯示，寶馬個性化定制在中國市場的需求在飛速增長，相比較2015年，2019年交付給中國客戶的個性化定制部件數(shù)量已增長了近14倍。

“目前中國豪華車市場已經(jīng)進(jìn)入到一個相對比較成熟的市場，消費(fèi)者在擁有了量產(chǎn)的豪華車之后，會想下一部車更加與眾不同，汽車能夠代表自己獨(dú)特的生活方式，能夠成為情感的外延。我們覺得定制化和個性化會是長期的發(fā)展趨勢。”劉智博士表示。

也正是基于對中國豪華消費(fèi)趨勢的洞察，寶馬為中國消費(fèi)者打造了量身定制的個性化產(chǎn)品——新BMW 7系華彩定制限量版。這款完全定制車型，繼承寶馬創(chuàng)新精神和百年精湛工藝的基礎(chǔ)上，還汲取了東方美學(xué)之精髓，融入具有代表性的中國元素，引領(lǐng)豪華理念的發(fā)展潮流。

為了提升BMW品牌與客戶的情感共鳴，寶馬在定制化層面做了很多創(chuàng)新。據(jù)劉智博士介紹，針對新7系、全新8系等大型豪華車，給客戶提供了高端個性化定制和完全定制，比如外漆的顏色，內(nèi)飾顏色搭配，特殊的LOGO，特殊的材料等。“我們把個人的東西做到車?yán)?，客戶情感的黏性就會超出其他普通的品牌，從而進(jìn)一步增強(qiáng)與客戶的好感度。”劉智博士表示。

寶馬是首個在中國引入完全定制服務(wù)的豪華汽車品牌，它代表了寶馬個性化定制服務(wù)的最高級別，客戶可根據(jù)自己的偏好，對車輛進(jìn)行完全定制，實現(xiàn)真正意義上的獨(dú)一無二。

創(chuàng)新深植寶馬DNA，這是其一直秉承的造車?yán)砟睢?/span>而在新BMW 7系華彩輝耀典藏版和新BMW 7系華彩定制限量版兩款車型上，我們也看到了寶馬對產(chǎn)品的大膽創(chuàng)新和持續(xù)革新力。正如劉智博士所言，“我們要不斷探索行業(yè)發(fā)展的態(tài)勢，在其他競爭對手還沒有開始動手的時候，嘗試一些新的東西，最終受益。”

寶馬式進(jìn)階

強(qiáng)大的產(chǎn)品攻勢，可持續(xù)的創(chuàng)新力以及營銷和服務(wù)等各個層面的持續(xù)優(yōu)化，助力寶馬在華迎來了“高光時刻”。

即便是在國內(nèi)車市持續(xù)下行的環(huán)境下，寶馬依舊交出了一份令人滿意的成績單。據(jù)最新數(shù)據(jù)顯示，今年1-7月份，BMW和MINI品牌在華合計交付404，023輛，同比增長16.6%，這遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過整體豪華車市場的增幅。

“經(jīng)過這一系列的努力，可以清晰看到今年寶馬的整體態(tài)勢還是非常不錯的。銷量增長是一方面，經(jīng)銷商的盈利情況同比2018年也有大幅度提升，可以說是質(zhì)和量的雙豐收。”劉智博士表示。

當(dāng)然，寶馬并不單純的追求的數(shù)字增長。“我認(rèn)為，寶馬看重的是高質(zhì)量增長，綜合實力的第一，讓整體發(fā)展更具可持續(xù)性。”據(jù)劉智博士介紹，綜合實力包括銷量、廠家的盈利性、經(jīng)銷商盈利性，還有品牌實力，以及未來可持續(xù)發(fā)展的能力，ACES四個方面的投入和領(lǐng)先優(yōu)勢等。”

雖然寶馬進(jìn)入向上通道，但其依舊面臨著巨大挑戰(zhàn)。過去很多年，寶馬在全球豪華車市場一直位居領(lǐng)軍者地位，在中國市場其也有著同樣的目標(biāo)。在全新“第一戰(zhàn)略”的引領(lǐng)下，寶馬加大了對中國市場的重視，尤其是增持華晨寶馬的股權(quán)，也體現(xiàn)了寶馬深耕本土化的決心。這也就意味著，在新一輪的比拼周期，寶馬仍要拿出更多產(chǎn)品及發(fā)展策略來能穩(wěn)固自己的地盤，并實現(xiàn)在華的可持續(xù)發(fā)展。

正如劉智博士所言，“一個品牌在中國長久的成功，是個馬拉松，每一米都不能懈怠。”在充滿挑戰(zhàn)的市場環(huán)境中，清晰的企業(yè)戰(zhàn)略和產(chǎn)品戰(zhàn)略至關(guān)重要。

按照寶馬的規(guī)劃，2019年全年將推出總計20多款BMW品牌新產(chǎn)品，除了三款大型豪華車主力車型創(chuàng)新BMW X7、新BMW 7系、全新BMW 8系以及全新一代BMW 3系導(dǎo)入之外，創(chuàng)新BMW X2車型也將于年內(nèi)在沈陽投產(chǎn)，進(jìn)一步增強(qiáng)BMW X家族在市場的競爭力。

為了進(jìn)一步強(qiáng)化本土布局，寶馬將積極推進(jìn) “2+4”戰(zhàn)略性舉措在中國落地，在品牌、產(chǎn)品、數(shù)字化和本土化等各個層面繼續(xù)發(fā)力，并以A.C.E.S新四化繼續(xù)領(lǐng)先未來出行的發(fā)展。顯然，在清晰的“2+4”戰(zhàn)略舉措統(tǒng)籌下，寶馬正將可持續(xù)成功推動向前。

“我們的目標(biāo)是在全年實現(xiàn)高個位數(shù)的增長，力爭超越豪華車市場增幅。”劉智博士信心滿滿的說到。從前7個月的市場表現(xiàn)來看，寶馬的發(fā)展勢頭確實很猛，而隨著多款重磅新車的到來，也為寶馬實現(xiàn)高個位數(shù)的增長打下堅實基礎(chǔ)。

從這個層面來看，寶馬在華的新一輪發(fā)展周期，無疑更加值得期待！