2019年9月10號，法蘭克福車展正式開展。在這個汽車工業(yè)高度發(fā)達的德系主場，大家的目光更多都會集中在歐洲廠家上。但是，令疆哥驚喜的是，中國人民最有感情的紅旗品牌這次居然在世界矚目的法蘭克福車展上一舉推出了兩款全新的概念車。

紅旗這次出人意料地決定了在法蘭克福車展上全球首發(fā)品牌歷史上的首款超級跑車。這款新車被命名為S9。新車前臉整體視覺效果圓潤，前大燈采用了全矩陣LED樣式，日間行車燈一直延伸到下方，頗有長胡子的感覺。由于是電動跑車，新車并沒有看到明顯的格柵，是封閉式的梯形設計，而紅旗LOGO則融合到了機艙蓋上。

新車的側面線條設計非常優(yōu)秀，視覺效果激進流暢。而最有特色的是新車的輪圈，形似閉環(huán)五角星。值得一提的是，輪圈用了全新的紅酒杯車標。S9尾部造型極度夸張，不僅有著厚重的粗獷的下包圍和尾翼，還有設計獨特的尾燈，尾燈造型近乎扁平，而下伸的尾燈與前大燈照應。同時，可以看到紅旗兩字和融合的旗桿LOGO。

紅旗S9內(nèi)飾采用了大量的碳纖維材料，中控設計符合一般超跑的調(diào)性，比較引人注目的是傳統(tǒng)的儀表盤被一塊顯示屏取代。概念車將搭載一套基于渦輪增壓V8發(fā)動機的混動系統(tǒng)，最大功率超過1400馬力，0-100km/h加速時間為1.9秒，最大速度超過了400km/h。

除了紅旗超跑外，量產(chǎn)代號為E115的紅旗概念SUV也在本次法蘭克福車展上正式亮相。這臺同樣代表著紅旗未來方向的大型SUV采用了最新的家族式設計語言，前臉采用了封閉式格柵，下包圍嵌合了橫條裝飾，非常具有藝術感。紅旗旗桿車標從格柵一直到發(fā)動機蓋，融為一體。

新車側面設計大氣，在C柱和D柱處加強的鍍鉻條頗有奔馳GLE的感覺。尾部設計偏向科幻，貫穿式尾燈和代表著電氣化的打孔陣都完全沒有紅旗原本嚴肅的樣子。據(jù)悉，這臺車會采用四輪驅(qū)動形式，0-100km/h加速時間小于4秒且最大續(xù)航會超過600公里。而L4級的自動駕駛也將會搭載著未來量產(chǎn)車型上。

紅旗在法蘭克福車展上亮相的這兩款概念車可以說是遠比今年初在央視舞臺亮相的紅旗HS7和HS5更加驚艷。一方面，紅旗這兩款概念車的設計風格比以往任何紅旗車型都要激進、夸張，這也代表著紅旗未來在理念上會發(fā)生一些變化。另一方面，紅旗概念車也預示著紅旗未來將會在電氣化上發(fā)力，而且像蔚來那樣從高端電氣化入局。

紅旗近年來已經(jīng)變得更加接地氣。定位中型車的紅旗H5指導價為14.68萬元起售，從這款車開始，紅旗已經(jīng)逐漸收起了作為高端品牌的溢價。而旗下的中型SUV產(chǎn)品紅旗HS5起售價為18.38萬元，對于這一級別而言也沒有過高。

紅旗兩款全新概念車都是電氣化入手，而紅旗的電氣化早已經(jīng)開始。紅旗E-HS3已經(jīng)上市，盡管續(xù)航數(shù)據(jù)不怎么好看，但是推出的時機也不算晚。如果這兩款概念車代表著未來方向，那么疆哥相信紅旗未來在高端產(chǎn)品的電氣化上會有更值得期待的表現(xiàn)。

此次紅旗在法蘭克福車展上攜兩款全新概念車亮相，疆哥認為此舉值得贊揚。盡管樹大招風，而且紅旗在這次展現(xiàn)的東西里面并沒有太多實力的展現(xiàn)，但是疆哥認為此次紅旗兩款概念車亮相最大的作用就在于給大家展現(xiàn)一個向上的紅旗，一個還有希望的紅旗！

你怎么這么好看??????