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日前，2019成都車展正式拉開帷幕，東風(fēng)雷諾e諾正式上市，雷諾e諾定位為小型純電動(dòng)SUV，新車將搭載容量為30kWh左右的電池組，NEDC續(xù)航里程有望超過250km。本次上市共推出5款車型，補(bǔ)貼后售價(jià)區(qū)間為6.18-7.18萬元。東風(fēng)雷諾全新純電動(dòng)SUV K-ZE的中文命名為“雷諾 e諾”，其中“e”代表純電動(dòng)出行生活，“諾”則代表了雷諾品牌在品質(zhì)、安全等方面的承諾。作為“東風(fēng)雷諾2022愿景”的一部分，新車也將拉開東風(fēng)雷諾新能源產(chǎn)品的投放序幕。

首款電動(dòng)

雷諾 e諾是東風(fēng)雷諾基于雷諾-日產(chǎn)-三菱聯(lián)盟共享電動(dòng)車平臺(tái)打造的一款車型，其造型設(shè)計(jì)基本延續(xù)了K-ZE概念車的造型，外觀上采用了雷諾家族式的設(shè)計(jì)，車頭部分碩大的LOGO是現(xiàn)在雷諾的標(biāo)志性設(shè)計(jì)，拉伸了整個(gè)車頭部分的視覺寬度。此外，由于新車是純電動(dòng)車型的緣故，新車采用了封閉式的前格柵，但是造型獨(dú)特，頗具設(shè)計(jì)感，從中央的雷諾LOGO延伸出的線條延伸至兩側(cè)大燈，分體式燈組設(shè)計(jì)讓大燈與日間行車燈都具有較高的辨識(shí)度。此外，新車的大燈造型犀利，與旗下科雷嘉車型較為相似，辨識(shí)度極高。

 

 

新車側(cè)面整體看來較為圓潤(rùn)，配備黑色防擦條，造型緊湊干練，側(cè)裙的黑色防擦條以及輪拱處加入的黑色包圍使整車看起來野性十足。前后輪眉及前后杠采用黑色裝飾覆蓋，更具野性。e諾尾部方面視覺效果較為飽滿，并使用簡(jiǎn)潔的造型。較大尺寸的尾燈組內(nèi)部為C形結(jié)構(gòu)，辨識(shí)度較高。車身尺寸為3735/1579/1515mm，軸距為2423mm，而其整備質(zhì)量?jī)H為921kg。新車尾部造型同樣保持足夠簡(jiǎn)潔的設(shè)計(jì)，分體式的尾燈與前大燈形成呼應(yīng)。車尾底部采用大面積黑色塑料覆蓋，頗有些越野SUV的氣勢(shì)。

 

 

內(nèi)飾方面，e諾采用對(duì)稱式中控臺(tái)，整體依然保持了簡(jiǎn)潔實(shí)用的設(shè)計(jì)風(fēng)格。中控臺(tái)配備大尺寸觸控屏，并采用液晶儀表盤。另外，新車還采用了旋鈕式換擋機(jī)構(gòu)，使用大量藍(lán)色元素進(jìn)行裝飾，以凸顯其特殊車型身份。配置方面，新車支持4G WiFi通訊連接，擁有在線娛樂和智能語音識(shí)別、導(dǎo)航等功能。

 

動(dòng)力方面，雷諾e諾將采用純電驅(qū)動(dòng)，支持快充和慢充等多種充電模式，電動(dòng)機(jī)最大功率為33kW（45Ps），最大扭矩125Nm，新車采用三元鋰離子動(dòng)力電池，電池能量密度為148.5Wh/kg，續(xù)航里程超過250公里。其中，快充模式下從0%充到80%的電量用時(shí)為50分鐘，慢充模式下4小時(shí)即可充滿，百公里耗電量最低至10.8千瓦時(shí)。

 

新車點(diǎn)評(píng)：東風(fēng)雷諾e諾是旗下首款電動(dòng)車，雖然名字起的很有寓意，但消費(fèi)者并不在意這些，售價(jià)以及續(xù)航里程才是關(guān)鍵要素。目前來看，250km的續(xù)航里程在國(guó)內(nèi)并沒有什么優(yōu)勢(shì)，不過作為東風(fēng)雷諾的首款電動(dòng)車，雷諾e諾也許不會(huì)背很大銷量任務(wù)，試水的可能性更大一些。

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