9月5日，第二十二屆成都車展在中國(guó)西部國(guó)際博覽城盛大開(kāi)幕。東風(fēng)雷諾攜4款重磅車型亮相成都車展11號(hào)東風(fēng)館。其中，備受關(guān)注的“燃電雙雄”——雷諾科雷繽和雷諾e諾登陸蓉城，為消費(fèi)者帶來(lái)兼具潮流動(dòng)感和智能環(huán)保的都市出行新體驗(yàn)。

發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng)，雷諾e諾共推出e趣型、e尚型、e智型和天貓精靈定制版、什馬定制版五個(gè)版本，補(bǔ)貼后售價(jià)從6.18萬(wàn)元到7.18萬(wàn)元，具有極強(qiáng)性價(jià)比優(yōu)勢(shì)。雷諾e諾是東風(fēng)雷諾基于雷諾-日產(chǎn)-三菱聯(lián)盟共享電動(dòng)車平臺(tái)打造的一款車型，其造型設(shè)計(jì)基本延續(xù)了K-ZE概念車的造型，封閉式中網(wǎng)造型獨(dú)特，從中央雷諾LOGO延伸出的線條與兩側(cè)大燈相連，分體式燈組設(shè)計(jì)讓大燈與日間行車燈都具有較高的辨識(shí)度。

內(nèi)飾方面，雷諾e諾的中控保持了簡(jiǎn)潔實(shí)用的設(shè)計(jì)風(fēng)格，中控搭載了8英寸高清液晶觸摸屏，其車機(jī)系統(tǒng)擁有在線導(dǎo)航、在線娛樂(lè)、4G WIFI熱點(diǎn)和語(yǔ)音識(shí)別等功能。其中，導(dǎo)航為高德導(dǎo)航，具備組隊(duì)駕駛等功能；語(yǔ)音識(shí)別采用科大訊飛，識(shí)別率高達(dá)90%以上。另外，也可從手機(jī)APP實(shí)時(shí)查看車輛狀態(tài)、遠(yuǎn)程控制及車載診斷功能，內(nèi)置導(dǎo)航可查找附近充電樁。

因定位為A級(jí)都市純電SUV，其長(zhǎng)寬高分別為3735/1579/1515mm，軸距為2423mm，而其整備質(zhì)量?jī)H為921kg。在小巧的車身下，行李廂的空間卻并不吝嗇，300L的行李廂容積，日常出行完全沒(méi)有問(wèn)題。

另外，針對(duì)目前電動(dòng)車充電難、充電慢的市場(chǎng)痛點(diǎn)，雷諾e諾配備了多種充電模式，既支持家庭220V電源充電，同時(shí)兼容目前市場(chǎng)上92%的公共充電樁。7kW充電功率大大縮短了雷諾e諾的充電時(shí)間，快充模式下30分鐘可從30%充電至80%電量，可行駛135km，慢充模式1小時(shí)可續(xù)航高達(dá)65km，4小時(shí)即可從零電量充滿至100%電量。百公里耗電量10.8kWh，處于同級(jí)領(lǐng)先水平，百公里低于9元的超低用車成本。

在安全方面，東風(fēng)雷諾宣稱，雷諾在電動(dòng)車研發(fā)、制造、銷售和服務(wù)方面積累了超過(guò)10年的豐富經(jīng)驗(yàn)，累計(jì)銷售超過(guò)20萬(wàn)臺(tái)電動(dòng)汽車，卻無(wú)一例燃燒現(xiàn)象，其安全性可見(jiàn)一斑。據(jù)了解，雷諾e諾采用了“電池保護(hù)強(qiáng)盾”設(shè)計(jì)，可有效預(yù)防意外碰撞和電池溫度過(guò)高帶來(lái)的安全隱患。

另外，在發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng)，東風(fēng)雷諾還亮相了一款與雷諾全球同步發(fā)布的全新小型SUV——科雷繽。它是東風(fēng)雷諾國(guó)產(chǎn)的第四款車型，將助力東風(fēng)雷諾進(jìn)一步完善其在SUV市場(chǎng)的產(chǎn)品布局和深化雷諾在中國(guó)市場(chǎng)的品牌形象。

外觀設(shè)計(jì)上，科雷繽與海外版卡繽設(shè)計(jì)一樣，采用了“生命之花”設(shè)計(jì)語(yǔ)言，讓整體外觀更具個(gè)性、運(yùn)動(dòng)、時(shí)尚等鮮明的設(shè)計(jì)特征，新車提供8種車身顏色和2種車頂選擇，滿足年輕對(duì)于個(gè)性外觀的需求。并且，作為小型SUV的它采用了同級(jí)少有的18英寸雙色輪圈，這款輪圈采用了鉆石切割設(shè)計(jì)，再次突顯動(dòng)感氣息。尾燈部分，和前臉一樣采用C型設(shè)計(jì)的LED光源，與整車設(shè)計(jì)風(fēng)格呼應(yīng)，不僅強(qiáng)調(diào)了家族式設(shè)計(jì)特征，更巧妙烘托了鉆石型LOGO。值得一提的是，整車風(fēng)阻系數(shù)低至0.33cd，長(zhǎng)寬高分別為4263/1979/1593mm，軸距為2638mm，為整車帶來(lái)低風(fēng)阻、低油耗等優(yōu)點(diǎn)。

內(nèi)飾延用了海外版設(shè)計(jì)，整體設(shè)計(jì)語(yǔ)言更偏向年輕時(shí)尚，內(nèi)飾采用“棕+黑”雙色組合設(shè)計(jì)，典雅時(shí)尚，十分討好年輕人。同時(shí)，配合全車氛圍燈的點(diǎn)綴，更是將質(zhì)感營(yíng)造起來(lái)。中控采用了一個(gè)9.3英寸多功能懸浮式中控大屏，內(nèi)嵌EASYLINK智能互聯(lián)系統(tǒng)，能實(shí)現(xiàn)不錯(cuò)的人機(jī)交互。配置部分，新車搭載有電子駐車制動(dòng)、AUTOHOLD、自動(dòng)空調(diào)、定速巡航等。

動(dòng)力方面，科雷繽搭載的雷諾-日產(chǎn)聯(lián)盟與戴姆勒共同研發(fā)的1.3T四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，其壓縮比高達(dá)10.6，最大輸出功率為115kW，最大扭矩270N·m，與之匹配7速濕式雙離合，并有三種駕駛模式（經(jīng)濟(jì)、運(yùn)動(dòng)、個(gè)人），百公里加速僅需8.7s，綜合油耗僅為5.6L/100km。

發(fā)布會(huì)結(jié)束后，筆者也有幸采訪到東風(fēng)雷諾汽車有限公司副總裁洪浩，通過(guò)他的介紹，筆者了解到科雷傲、科雷嘉、科雷繽三款車型的不同之處。從定位上看，科雷傲是C+級(jí)SUV車型，它的目標(biāo)是家庭的頂梁柱、社會(huì)精英；科雷嘉則是C-級(jí)SUV車型，年齡層次會(huì)在25-35歲之間，而科雷繽是B級(jí)SUV車型，年齡在20歲-28歲之間。另外，科雷繽在成都車展是全球首發(fā)亮相，其重要性不言而喻。

此外，洪總也談到東風(fēng)雷諾的未來(lái)發(fā)展方向。未來(lái)東風(fēng)雷諾將通過(guò)品牌定位，把雷諾品牌的內(nèi)涵和價(jià)值，最大化的通過(guò)品牌戰(zhàn)略，讓中國(guó)消費(fèi)者去認(rèn)可它、關(guān)注它。加上輔助性的擴(kuò)大產(chǎn)品線、增加產(chǎn)品投入、增加營(yíng)銷投入、增加服務(wù)項(xiàng)目、增加渠道能力，增加渠道網(wǎng)絡(luò)的布局，一步一步把雷諾品牌在中國(guó)的認(rèn)知度、接受度提升起來(lái)，如此一來(lái)，銷量才可能會(huì)起來(lái)。 

作為東風(fēng)雷諾今年的兩款重磅車型，“燃電雙雄”在成都車展的推出，不僅將豐富東風(fēng)雷諾的產(chǎn)品線，更將開(kāi)啟東風(fēng)雷諾的產(chǎn)品大年，充分體現(xiàn)雷諾品牌發(fā)力中國(guó)市場(chǎng)的信心和決心。此次成都車展，雷諾e諾的上市也表明了東風(fēng)雷諾全面開(kāi)啟在電動(dòng)車市場(chǎng)的戰(zhàn)略布局。