隨著時間跨入到9月份，各個學校的學生都紛紛開學了，老師也開始為新學期而忙活起來。每年9月的開學季也是我們一年一度的教師節(jié)，今年的9月10日已經(jīng)是我們國家第35個教師節(jié)，在龐大的教師隊伍中，青年教師和中年教師是最大的教師群體，是承擔教師任務的主力軍。

在社會經(jīng)濟快速發(fā)展的今天，教師的待遇也比以前有很大的改觀，雖然算不上高薪，但生活水平也不差，許多教師也都有擁有屬于自己的愛車。

對于青年教師來說，他們相對更年輕，在審美方面追求時尚、好看，因此要打動挑剔的他們，必須要具備足夠高的顏值，而上汽MAXUS D60就是這么一款高顏值的SUV。

中國人對SUV的喜愛程度相信不用筆者再過多贅述了，看看馬路上的汽車就知道了，形形色色的車輛中總是能見到SUV的身影。

上汽MAXUS D60是繼D90之后MAXUS家族的第二款SUV車型，定位于中型SUV，在設計上D60秉承了概念車 TARANTULA的美學基因，前臉完美融合科技運動的“智聚八方”八邊形格柵和“北斗之眼”前大燈設計，給人感覺十分霸氣。

滿天星的多邊形進氣格柵加上鍍鉻的裝飾顯得動感十足，風格也非常的年輕和運動，中網(wǎng)上方的鍍鉻飾條與兩側(cè)的大燈相融合，拉伸了整車的視覺寬度。D60兩側(cè)前大燈的設計非常新意，日行燈與大燈依據(jù)北斗七星進行排布，這種設計理念并不多見，官方稱之為“北斗之眼”，從造型上來說看起來還是很科幻。D60的大燈全部采用了LED光源，并且?guī)в袕澋勒彰餮a光系統(tǒng)，實用性非常強。

從側(cè)面看，上汽MAXUS D60給人感覺非常硬朗，側(cè)身線條十分流暢剛毅，塑造出飽滿有力的曲面，形成非常強的氣場。另外D60后座采用了隱私玻璃的設計，很好地保證了后排的私密性，這個細節(jié)設計非常的貼心。

尾部造型風格與前臉相呼應，采用了較多的橫向線條，貫穿式的后尾燈辨識度非常高，這也是當下主流的設計，并且燈帶內(nèi)呈現(xiàn)鉆石般的紋理質(zhì)感，十分時尚大氣。后包圍的鍍鉻雙排氣口并不是裝飾，而是真實的雙出排氣口，誠意十足。

內(nèi)飾方面最抓人眼球的莫過于中控臺那塊14吋的大屏了，這塊多媒體屏幕功能也非常強大，除了能夠控制音樂、空調(diào)、導航等，還搭載了上汽阿里斑馬智行系統(tǒng)，智能化程度非常高。

得益于上汽阿里斑馬智行系統(tǒng)，使得幾乎所有車機的功能都整合到這塊屏幕，也讓D60的內(nèi)飾風格在設計更加簡潔，這也符合當下年輕人的審美。

值得一提的是，與老大哥D90一樣，D60全系車型都支持C2B智能定制，也不會對配置進行捆綁，用戶可以根據(jù)自己的喜好自由定制搭配，打造專屬于自己的汽車DNA，這在同級車型中非常罕見。

而對于中年教師而言，他們一般早已組建起家庭，算上父母和孩子，一般是6口或者是7口之家，在出行的時候更加注重舒適和安全，因此對他們來說，作為主打家用的上汽MAXUS G50再適合不過了。

G50在座椅設計時就充分考慮到了人體工程學，為乘員腿部、腰部、背部提供了良好的支撐性，并且座椅面料軟硬適中，不僅確保乘員坐的更舒適，而且也有利于乘員背部、脊椎的健康。

另外在乘坐空間方面G50表現(xiàn)也非常出色，第二排座椅可以自由前后滑動，以調(diào)整到最舒適的座椅位置，第三排座寬和最小頭部空間分別高達1200mm和975mm，可以很好地保證第三排乘客擁有寬敞、舒適的乘坐體驗。

作為一臺能夠主打家用的MPV，上汽MAXUS G50在坐滿三排的情況下依然具有406升的超大空間，在全家郊游出行時可以輕松容納行李箱、大包行李等常用行李。

當然了，除了坐的舒適之外，安全出行同樣是重中之重，在安全方面G50配備了主副駕駛氣囊＋側(cè)氣囊+氣簾的六安全氣囊系統(tǒng)，一旦車輛發(fā)生碰撞時，可以為家人提供全方位的保護。另外，上汽MAXUS G50還配備了ADAS高階智能輔助駕駛系統(tǒng)，這套系統(tǒng)包括了ACC自適應巡航、AEB自動剎車、LKA+LDW車道偏離報警及保持系統(tǒng)、自駕360°全景影像，能夠有效避免多種安全隱患，提供貼心周全的保護。

從車型上看D60和G50都有各自的特點，D60風格更年輕更運動，非常適合像青年教師這類的群體，而G50則相對更加居家，空間和舒適性都非常出色，適合類似于中年教師的消費者。