說到奧迪，在上半年的時(shí)候，能夠明顯的看出狀態(tài)不對(duì)。旗下的頂梁柱是奧迪A4L，而奧迪A6L和奧迪Q5L這兩款本應(yīng)該是爆款車的車型，卻因?yàn)殇N量出現(xiàn)了波動(dòng)。比如說，奧迪Q5L，每個(gè)月的成績(jī)只有5000輛左右，被奔馳GLC和寶馬X3遠(yuǎn)遠(yuǎn)的甩在了身后。不過，三十年河?xùn)|三十年河西，這不，在7，8月份，奧迪開始爆發(fā)了，奧迪Q5L的表現(xiàn)也開始好起來了。

從銷量上來看，奧迪Q5L在8月份的銷量是13785輛，這樣的成績(jī)實(shí)現(xiàn)了同比25.3%的增長(zhǎng)。的確不如，要說奧迪Q5L為啥能夠在銷量上提升這么快。在小編看來，一方面的確是，奧迪Q5L的產(chǎn)品力還算能夠拿得出手，另一方面最重要的是，奧迪Q5L其實(shí)在目前終端上的優(yōu)惠還是比較大的。畢竟，在很多消費(fèi)者看來，奧迪本來的品牌實(shí)力也不差，所以，很多預(yù)算不是那么充足的人，去選擇奧迪Q5L也是情理之中的事情。

當(dāng)然了，奧迪Q5L取得不錯(cuò)的銷量，其他兩個(gè)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的銷量并不差。奔馳GLC在8月份取得了11964輛的成績(jī)，同比增長(zhǎng)17.8%。這樣的成績(jī)，自然在奔馳家族也是承擔(dān)者銷量支柱的作用，而且，比較佩服的一點(diǎn)是，奔馳GLC在市場(chǎng)中的優(yōu)惠幅度并不大，這個(gè)時(shí)候還能夠延續(xù)比較好的銷量可以說很厲害了。

緊隨其后的是寶馬X3，在8月份寶馬X3的銷量達(dá)到了10218輛，熱銷的原因和寶馬X3出色的產(chǎn)品力有明顯的關(guān)系。我們知道，寶馬X3在去年國(guó)產(chǎn)后，在各個(gè)方面可以說提升了一個(gè)等級(jí)，甚至在各方面可以去媲美寶馬5系。此外，再加上終端的確也有一些優(yōu)惠，以及寶馬家族的品牌實(shí)力，暢銷也是情理之中了。

這三款車型堪稱是在豪華品牌中型SUV市場(chǎng)比較受追捧的。而像凱迪拉克XT5，沃爾沃XC60和前面這三款車型比起來就差點(diǎn)意思了。