【有車以后 法蘭克福車展】近日，蘭博基尼首款混動超跑Sian在法蘭克福車展上正式亮相。新車由6.5L V12自然吸氣發(fā)動機(jī)+48V電動機(jī)組成，該動力系統(tǒng)最大功率為819Ps，百公里加速時(shí)間僅需2.8s，最高時(shí)速為350km/h。據(jù)了解，蘭博基尼Sian全球限量63臺，360萬美元（約合人民幣2570萬元）起售。

外觀：狂野的未來超跑

外觀方面，新車采用了許多Terzo Millennio概念車上的設(shè)計(jì)元素，比如三叉樣式的日間行車燈，而且整個(gè)前臉造型棱角分明，看起來非常有侵略性。

作為一款超級跑車，車身側(cè)面的比例非常完美。同時(shí)左右兩側(cè)超大的進(jìn)氣口，為這臺12缸發(fā)動機(jī)提供充足的空氣。大尺寸輪圈造型非常動感，低扁平比的輪胎凸顯出了超跑應(yīng)有的氣質(zhì)。當(dāng)然，作為一臺2.8s破百的怪獸，大尺寸卡鉗以及剎車盤必不可少。

主動式擾流板自然是超跑的必備，擾流板左右兩側(cè)的碳纖維鯊魚鰭印有“63”徽章，表示全球限量63臺。據(jù)了解，這63臺限量車型目前已經(jīng)全部售出，蘭博基尼工廠將提供個(gè)性化定制服務(wù)，以確保每臺Sian都是獨(dú)一無二的存在。

六邊形尾燈組的設(shè)計(jì)非常有辨識度，此外，大口徑兩出尾排也采用六邊形設(shè)計(jì)。下方大尺寸擴(kuò)散器除了提升車輛抓地力外，看起來也非常的賞心悅目。

內(nèi)飾：科技與激情并存

內(nèi)飾方面，采用了大量的皮質(zhì)材料和Alcantara材料做包裹，中控面板、方向盤、門板出也采用了碳纖維面板，戰(zhàn)斗氣息十足。橙、黑雙色搭配，看起來激情澎湃。

一體式賽車座椅靠背及坐墊兩側(cè)護(hù)翼非常寬大，可以很好地將駕乘者固定在座椅上，這對于一臺性能出眾的超跑來說必不可少。

像全液晶儀表、多媒體中控觸摸屏也出現(xiàn)在了新車上，讓新車內(nèi)飾看起來更具科技感和現(xiàn)代感。

動力：挺進(jìn)3秒俱樂部的“真男人”

動力方面，新車將首次采用輕混系統(tǒng)，該系統(tǒng)由一臺6.5L V12自然吸氣發(fā)動機(jī)和一臺48V電動機(jī)組成。其中電動機(jī)最大功率為34Ps，發(fā)動機(jī)最大功率為785Ps，該動力系統(tǒng)綜合最大功率為819Ps。與之匹配的是7擋單離合變速箱（ISR），換擋速度非?？臁?jù)官方數(shù)據(jù)顯示，新車百公里加速時(shí)間僅為2.8s，最高時(shí)速可以達(dá)到350km/h（系統(tǒng)限速）。

編輯說：作為蘭博基尼首款加入電動機(jī)的超跑車型，819Ps的綜合功率，讓Sian成為蘭博基尼史上動力最強(qiáng)的車型。不過對于法拉利拉法（960Ps）、保時(shí)捷918（608Ps）、邁凱倫P1（916Ps）三大混合動力超跑來說，蘭博基尼Sian來得似乎有點(diǎn)晚。