成都車(chē)展已于9月5日開(kāi)幕，在此次車(chē)展上，長(zhǎng)安旗下的全新緊湊型SUV——長(zhǎng)安CS75PLUS正式上市，售價(jià)為10.69萬(wàn)-15.49萬(wàn)元。與此同時(shí)，吉利汽車(chē)也推出了博越PRO車(chē)型，售價(jià)是9.88萬(wàn)-15.68萬(wàn)元（10月31日前購(gòu)車(chē)享受廠家購(gòu)置稅補(bǔ)貼5000元）。

而再加上此前已經(jīng)上市的上汽榮威RX5 MAX（11.88萬(wàn)-18.98萬(wàn)元），3款SUV在緊湊型SUV+級(jí)別形成了“三足鼎立”的局面。顯然，3款車(chē)型勢(shì)必會(huì)有一番對(duì)比，那么到底誰(shuí)的性?xún)r(jià)比更高？誰(shuí)更值得入手呢？此次小智就把長(zhǎng)安CS75PLUS、博越PRO和榮威RX5 MAX放在一起比一比，給大家一些購(gòu)買(mǎi)建議！

長(zhǎng)安CS75PLUS采用了全新的造型設(shè)計(jì)，大尺寸前格柵與雷克薩斯家族式設(shè)計(jì)類(lèi)似，整個(gè)前臉極具視覺(jué)沖擊力。長(zhǎng)安CS75PLUS的大燈造型也非常的炫酷，內(nèi)部使用的是遠(yuǎn)近光一體的LED光源。新車(chē)的尾部設(shè)計(jì)層次分明，力量感十足?！盎匦S”式的尾燈十分吸引人眼球。

吉利博越PRO的外觀設(shè)計(jì)相較于普通版博越來(lái)說(shuō)發(fā)生了一些的變化。新車(chē)使用了被官方命名的“宇宙回響”進(jìn)氣格柵，看起來(lái)要較為立體。另外，新車(chē)格柵中間采用了吉利汽車(chē)最新的黑色LOGO，質(zhì)感強(qiáng)烈。新車(chē)的前大燈進(jìn)行了重新的設(shè)計(jì)，具有一定的科技感。懸浮式車(chē)頂設(shè)計(jì)與博越保持一致，整體尺寸略有增長(zhǎng)。

榮威RX5 MAX的外形與榮威RX8有幾分相似，整體看起來(lái)高大威猛。新車(chē)前臉使用了大尺寸格柵設(shè)計(jì)，拉伸了橫向視覺(jué)寬度。前大燈使用的是LED光源，照明效果出色。相比之下，榮威RX5 MAX的尾部造型就顯得平淡一些。

外觀小結(jié)：3款車(chē)型的設(shè)計(jì)風(fēng)格不一，長(zhǎng)安CS75PLUS前臉視覺(jué)沖擊力最強(qiáng)，而博越PRO整體更為成熟穩(wěn)重，榮威RX5 MAX看上去高大威猛。就小智而言，個(gè)人更傾向于運(yùn)動(dòng)氣息十足的長(zhǎng)安CS75PLUS。

長(zhǎng)安CS75PLUS的內(nèi)飾設(shè)計(jì)別具一格，首先是雙12.3英寸的大屏極大的凸顯了內(nèi)飾的檔次感和科技感。另外，紅黑的內(nèi)飾配色看上去則十分運(yùn)動(dòng)。在配置方面，新車(chē)配備了ACC自適應(yīng)巡航、車(chē)道保持、自動(dòng)泊車(chē)、360度全景影像和行車(chē)記錄儀等主流功能。

吉利博越PRO的內(nèi)飾中控大屏和全液晶儀表盤(pán)均采用了12.3英寸的設(shè)計(jì)，這樣的搭配也讓整個(gè)內(nèi)飾看上去非常的高級(jí)。值得一說(shuō)的是，中控大屏的內(nèi)部還搭載了最新的GKUI 19車(chē)機(jī)系統(tǒng)，其功能強(qiáng)大，易于上手。此外，這套系統(tǒng)還能夠匹配智能手表使用，這塊手表具備車(chē)輛控制、運(yùn)動(dòng)健身、娛樂(lè)資訊、移動(dòng)通訊等功能。

榮威RX5 MAX的內(nèi)飾科技感較強(qiáng)，14.3英寸中控大屏和12.3英寸全液晶儀表十分醒目。中控大屏內(nèi)部使用的是斑馬智行3.0 系統(tǒng)，該系統(tǒng)具備了360°全景影像、手機(jī)互聯(lián)、導(dǎo)航地圖、車(chē)輛信息、影音娛樂(lè)等功能。另外，榮威RX5 MAX還搭載了SKYEYE天眼系統(tǒng)，通過(guò)面部識(shí)別功能，自動(dòng)識(shí)別用戶(hù)身份，以提供相關(guān)智能駕駛服務(wù)。

內(nèi)飾小結(jié)：可以看到，3款車(chē)型的內(nèi)飾都強(qiáng)調(diào)科技感與檔次感，雙屏的設(shè)計(jì)在3款車(chē)型的內(nèi)飾中都有體現(xiàn)。而就車(chē)機(jī)系統(tǒng)而言，個(gè)人認(rèn)為吉利博越PRO的GKUI 19無(wú)論是操作簡(jiǎn)易度、反饋速度、流暢程度、UI設(shè)計(jì)都更為令人滿(mǎn)意。

從3款車(chē)型的車(chē)身尺寸來(lái)看，長(zhǎng)安CS75PLUS在車(chē)身長(zhǎng)度方面更有優(yōu)勢(shì)，榮威RX5則在其余參數(shù)上占優(yōu)，吉利博越PRO的車(chē)身尺寸最小。3款車(chē)型的具體乘坐感受如何？我們實(shí)際體驗(yàn)一下。

保持前排座椅不動(dòng)，1.78米的體驗(yàn)者坐進(jìn)長(zhǎng)安CS75PLUS的第二排后，腿部有2拳零3指的空間富余，而頭部有3指余量，第二排空間整體來(lái)說(shuō)較為舒適。

而來(lái)到博越PRO的第二排，同樣是保持前排座椅不動(dòng)的情況下，體驗(yàn)者腿部余量為2拳，頭部保持3指余量，后排乘坐空間同樣可圈可點(diǎn)。

榮威RX5 MAX的第二排的空間表現(xiàn)比較優(yōu)秀，同樣是保持前排座椅不動(dòng)的情況下，體驗(yàn)者的腿部空間可以到達(dá)3拳，頭部也有1拳，后排乘坐體驗(yàn)非常寬敞。

空間小結(jié)：在空間表現(xiàn)方面來(lái)看，榮威RX5 MAX乘坐體驗(yàn)最好，而長(zhǎng)安CS75PLUS和吉利博越PRO的后排雖然稍遜一籌，但整體表現(xiàn)同樣值得認(rèn)可，滿(mǎn)足日常使用不是問(wèn)題。

長(zhǎng)安CS75PLUS搭載的是藍(lán)鯨1.5T和2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，其中1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為178馬力，最大扭矩265?！っ?，匹配愛(ài)信6速手自一體變速箱；而2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率233馬力，最大扭矩360牛·米，在同級(jí)別中優(yōu)勢(shì)明顯，而與之匹配的是愛(ài)信的8速手自一體變速箱。

博越PRO搭載的是1.5T和1.8T兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率分別為177馬力和184馬力，峰值扭矩分別為255牛?米和300牛?米。傳動(dòng)方面，與1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是6速手動(dòng)或愛(ài)信6速手自一體變速箱，而與1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的則是7速雙離合變速箱。

動(dòng)力方面，榮威RX5 MAX提供1.5T和2.0T兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，其中1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為173馬力，峰值扭矩為275牛·米。傳動(dòng)方面，與之匹配的是6速手自一體變速箱。2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為231馬力，峰值扭矩為370?！っ祝⑵ヅ?速濕式雙離合變速箱。

動(dòng)力小結(jié)：從動(dòng)力數(shù)據(jù)來(lái)看，長(zhǎng)安CS75PLUS搭載1.5T和2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)表現(xiàn)最好，領(lǐng)先于榮威RX5 MAX和博越PRO。而油耗方面表現(xiàn)最好的是博越PRO的1.5T和1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)，百公里油耗分別為6.3L/7.2L和7.5L。

下面將選取長(zhǎng)安CS75PLUS、吉利博越PRO和榮威RX5 MAX三款車(chē)中，價(jià)格相近的車(chē)型進(jìn)行對(duì)比，看看誰(shuí)的配置更為豐富。

首先是12萬(wàn)價(jià)格段的比拼，從對(duì)比結(jié)果來(lái)看，3款車(chē)型在配置方面各有側(cè)重。長(zhǎng)安CS75PLUS在安全配置方面表現(xiàn)較為優(yōu)秀，配備了前/后頭部氣簾、疲勞駕駛提醒、360度全景影像、道路救援呼叫、轉(zhuǎn)向輔助燈以及車(chē)前霧燈；而博越PRO則是在車(chē)內(nèi)的人性化配置方面表現(xiàn)較好，比如前排座椅加熱、后排杯架、USB前排2個(gè)/后排2個(gè)、行李廂12V電源接口、全車(chē)車(chē)窗一鍵升降、車(chē)窗防夾手功能等都有搭載；榮威RX5 MAX在內(nèi)飾的科技感營(yíng)造上較為優(yōu)秀，其配備了12.3英寸的全液晶儀表盤(pán)、14.3英寸的中控大屏，前大燈也采用了矩陣式的LED大燈。

在12萬(wàn)左右價(jià)格段車(chē)型的對(duì)比中，3款車(chē)型配置各有側(cè)重，但小智認(rèn)為長(zhǎng)安CS75PLUS的配置價(jià)值更高，實(shí)用性更強(qiáng)，對(duì)于日常駕駛也更為友好。

來(lái)到13萬(wàn)元左右價(jià)格段的車(chē)型對(duì)比，三款車(chē)型的配置依舊各有側(cè)重。長(zhǎng)安CS75PLUS擁有如前/后頭部氣簾、并線輔助、主動(dòng)剎車(chē)、倒車(chē)車(chē)側(cè)預(yù)警系統(tǒng)、全速自適應(yīng)巡航、電動(dòng)后備廂等功能裝備，很大程度提升了行車(chē)的安全性。此外，像是手機(jī)互聯(lián)、12.3英寸中控屏幕、轉(zhuǎn)向輔助燈、自動(dòng)空調(diào)等日常實(shí)用配置，它同樣都有搭載。

所以，13萬(wàn)元的價(jià)格段車(chē)型對(duì)比中，長(zhǎng)安CS75PLUS略勝一籌。

再看看15萬(wàn)元左右的價(jià)格段車(chē)型對(duì)比，此時(shí)榮威RX5 MAX配置明顯減少了很多，主要是長(zhǎng)安CS75PLUS和博越PRO的對(duì)比。2款車(chē)型對(duì)比下來(lái)，長(zhǎng)安CS75 PLUS則占據(jù)了一定的優(yōu)勢(shì)，像是自動(dòng)泊車(chē)入位、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停、內(nèi)置行車(chē)記錄儀、手機(jī)互聯(lián)等功能是博越PRO所沒(méi)有的。

所以，15萬(wàn)元左右的價(jià)格段車(chē)型對(duì)比中，長(zhǎng)安CS75PLUS再次勝出。

從整體對(duì)比結(jié)果來(lái)看，3車(chē)在外觀、內(nèi)飾設(shè)計(jì)方面風(fēng)格各異；在空間方面，榮威RX5 MAX優(yōu)勢(shì)明顯，第二排乘坐體驗(yàn)非常優(yōu)秀；而動(dòng)力系統(tǒng)方面，長(zhǎng)安CS75PLUS所配備的藍(lán)鯨1.5T和2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的表現(xiàn)非常搶眼，其中2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)還匹配了愛(ài)信8AT變速箱，在響應(yīng)速度和平順性方面表現(xiàn)更為優(yōu)秀；最后在配置比拼中，長(zhǎng)安CS75PLUS也相對(duì)令人滿(mǎn)意，尤其是在安全性配置比較突出。所以綜合來(lái)看，如果預(yù)算在13萬(wàn)左右，論造型和配置性?xún)r(jià)比，長(zhǎng)安CS75 PLUS的實(shí)力其實(shí)要好一些。如果更看重科技感或者空間乘坐感受，吉利博越PRO、榮威RX5 MAX同樣值得選擇。