對中國市場越來越得心應手的寶馬集團大中華區(qū)總裁兼首席執(zhí)行官高樂先生，在言簡意賅地進行開場白后表示，有什么問題就開門見山地問吧。這樣的橋段出現在全新BMW 8系上市前的專訪上。他的這種胸有成竹還在于，在中國汽車市場受到極度挑戰(zhàn)的情況下，今年前7個月，寶馬和MINI實現銷量超過40萬輛，同比16%以上的增長遠遠高于豪華車市場總體增幅，是名副其實的豪華品牌“戰(zhàn)斗機”。而高樂的理性還在于，盡管目前已經實現了兩位數的高增長，但是他還是把寶馬今年的預期目標務實地定在“高個位數”的增長。不過，他對寶馬實現高 于行業(yè)平均增速的“小目標”充滿信心。

高樂先生在全新BMW 8系上市會上的致辭中，稱贊天府之國成都是寶馬的福地，寶馬的多款大型豪華車都選在了成都發(fā)布，此次全新BMW 8系之前，新7系也是在成都，甚至代表寶馬未來出行的新業(yè)務也選在了成都作為示范。高樂說，寶馬的大型豪華車哲學與成都的城市發(fā)展相得益彰：走在了數字化和時尚前沿，卻仍然保留了老成都的迷人風情。一方面遍布傳統(tǒng)茶館與書店，另一方面是如雨后春筍般出現的大量互聯(lián)網創(chuàng)業(yè)公司。成都所激發(fā)的靈感，特別適合寶馬這種不片面追求技術和功能，更強調精神體驗和歷史傳統(tǒng)的品牌。

高樂說，今年是寶馬大型豪華車之年、運動之年，也是BMW X之年。今年所有產品都是圍繞這三個主題進行的。

他如數家珍地舉例說，6月份在天津武清賽道推出了全新BMW 3系，8月份向市場推出了BMW X3M、X4M，9月舉行的成都車展上國產BMW X2首發(fā)，這些都是寶馬運動之年的代表車型。而BMW X車型同樣豐富，BMW X5已經進入第一個完整銷售年。本屆成都車展上，推陳出新的BMW X1與X2，與此前上市的創(chuàng)新X7形成了強大的X陣容；不久之后，新一代X6也即將投放市場。過去8、9個月是X車型密集投放市場的階段。大型豪華車方面，年初寶馬在上海舉辦了一場集團董事參加的大型豪華車預覽活動，展示了新BMW 7系、全新BMW 8系、創(chuàng)新BMWX7。而這些車型，按照時間節(jié)奏，分別在4月、5月完成了創(chuàng)新X7和新7系的上市，本屆成都車展全新8系家族的集體上市，是寶馬完成“大型豪華之年”產品布局的標志。

高樂表示：“今年我們將有20多款新的BMW車型投放到中國市場，帶來令人耳目一新的設計，這是寶馬不斷走向成功的重要保證。在今年整體車市繼續(xù)下滑的困難情況下，寶馬取得的16%以上的增幅，驗證了新產品投放戰(zhàn)略的成功，也驗證了產品本身的實力”。

盡管在今年前7個月取得了16%以上的兩位數的增幅，但是寶馬卻對市場有著清晰、理性的認知。高樂明確表示，中國市場的發(fā)展已經從快速、爆炸式的增長轉向以質量驅動增長的新階段。不僅是BMW，整個豪華車市場都在增長。這說明，高質量的產品可以在困難的市場條件中獲得更好的增長，而BMW抓住了這種消費趨勢轉變的機遇。

高樂說，寶馬的目標是在全年實現高個位數的增長。對于年內未來4個月的走勢，受產品周期的影響，去年7月份國產上市的X3，上半年基數低，而下半年基數大了增幅自然會放緩，但是這不會影響寶馬對全年保持高個位數增長的信心。

高樂說，縱觀寶馬百年品牌的歷史，帶有數字8的產品，包括非常著名的Z8，現在的i8，還有第一代8系，無一例外都是非常感性、高度情感化的產品。此次全新推出的BMW 8系也不會例外，將進一步提升BMW品牌的感召力。8系是一款耀目之車、夢想之車，對年輕客戶充滿吸引力，毫無疑問會提升品牌的魅力，讓人們更加向往BMW品牌。BMW 8系這樣的車型會比較小眾，但是對品牌會有非常顯著的帶動作用。

高樂接受汽勢Auto-First專訪時表示，頂級豪華車客戶對專屬性、個性化的要求非常高。BMW 8系以家族的形式推出9款車型，包括一些限量版車型，如此豐富的產品是為了滿足這個級別的客戶對于極致個性化的需求。8系進一步個性化定制服務還包括兩個層面：第一是BMW Individual個性化定制，客戶可以對車身顏色、皮質、木飾等進行個性化定制；更高級的是BMW Manufaktur完全定制，客戶可以去對愛車任何部分提出個性化的要求，比如使用定制材料、鐫刻專有徽章，或者對縫線工藝提出特定要求，這是一種極致個性化的體現。

“中國在數字化領域居于全球領先者地位，這樣的土壤讓寶馬在產品上的數字化技術應用和客戶品牌體驗方面都實現了對寶馬的賦能，”高樂如是表示。

而全新8系是BMW創(chuàng)新科技的集大成者，比如，配備了第七代iDrive操作系統(tǒng)，可以實現RSU遠程軟件升級，客戶可以在方便的時間地點進行軟件升級。它還配備了先進的智能駕駛輔助系統(tǒng)，比如50米自動循跡倒車功能等。

與此同時，數字化賦能客戶品牌體驗全旅程。今年成立的專門進行數字化業(yè)務的領悅公司，其目標就是打造一個全數字化的客戶體驗旅程。這意味著，客戶從第一次接觸品牌開始，從新車購買到售后服務、二手車、金融服務等全流程的每個接觸點上都可以有數字化的接觸方式，擁有一致的客戶ID。在過去，客戶的信息是分散和孤立的，而現在整合起來會讓客戶得到更優(yōu)質的數字化體驗。

 

又比如，BMW約有45%的客戶選擇了寶馬金融服務。以前審批的業(yè)務流程比較復雜，現在通過數字化技術的應用，客戶等待時間大大縮短，大幅提升了客戶體驗。系統(tǒng)可以在線上進行征信、預批準和批準的過程，系統(tǒng)的設計是從客戶角度出發(fā)的，給客戶帶來非常好的體驗。數字化同樣賦能經銷商的渠道系統(tǒng)，寶馬目前正在經銷商網絡中引入數字化技術改善客戶的體驗，客戶一進入展廳就會自動完成線上注冊、試車和銷售全流程，都可以通過移動互聯(lián)網非常便捷地完成。代表了寶馬對現代新零售方式的嘗試，將陸續(xù)推廣到全國更多經銷商渠道中。

寶馬在大型豪華車領域的種種努力有兩個初衷。第一，無疑是出于品牌考慮，豪華品牌應該不斷創(chuàng)造出激發(fā)夢想的車型，這能夠加強人們對品牌的好感，其溢出效應會帶動整個品牌向前發(fā)展。歷史上的Z8和i8這些車型都發(fā)揮了這樣的作用。第二，寶馬確實看到了大型豪華車市場的潛力。

中國豪華車市場跑贏整體車市的現象已有多年，其背后的驅動力是中國人均收入水平的不斷提高和財富的不斷增加。這種情況下，人們在選車時不再滿足于普通車型，而是會尋求更高品質的豪華車型。中國市場的消費升級是大勢所驅，消費者在各個領域尋求更高級的產品和體驗，這也讓中國消費者成為世界上期望最高的消費者。只有提供合適產品才能激活這樣的高端市場，才能讓寶馬參與到這個細分市場的增長。

在高樂看來，豪華車市場的驅動力在“兩頭”，即實現入門級的緊湊型豪華車細分市場會有比較好的增長，而高端大型豪華車市場也同樣富有潛力。當然，豪華品牌并不會輕而易舉就斬獲在這兩個領域的成功，而一定要付出非常大的努力才能參與其中。因為中國消費者的要求越來越高，品牌必須要提供非常有吸引力的設計、高品質和創(chuàng)新技術，才能吸引消費者，才能參與到市場發(fā)展中，受益于增長的機遇。

談到8月上任的寶馬集團新董事長齊普策先生，高樂表示，他本人和齊普策共事多年，彼此非常熟悉。另外他非常了解中國，過去多年齊普策先生每年來中國三、四次，擔任董事期間參與了中國戰(zhàn)略的制定，包括在沈陽擴大投資和新工廠建設等。

“作為新任董事長，他當然會重新審視很多事情，也會有很多新的想法，但是涉及到中國戰(zhàn)略和我們在中國的長期投資，我想他一定是全力以赴的支持我們。”高樂同時表示，9月6日，齊普策先生將是陪同默克爾總理訪華的全球公司CEO中的一員。這也就意味著他上任新職以來第一次出訪就來到了中國，這是一個非常積極的重視中國、支持中國的信號。

寶馬長期看好中國市場的前景。人們要以長遠眼光看待宏觀經濟，復雜性和不確定性已經成為全球經濟的新常態(tài)，未來這種情況還會繼續(xù)下去。中國經濟的體量保持在6%的增幅已經是一個巨大的經濟增量。像寶馬這樣的企業(yè)，我們正是在克服外部挑戰(zhàn)中不斷發(fā)展壯大的。寶馬有一個信念，那就是“預測未來不如創(chuàng)造未來”。

高樂表示，“2+4”中國戰(zhàn)略就是寶馬預測未來和創(chuàng)造未來的總體戰(zhàn)略。“2”是指在BMW和MINI兩個品牌上發(fā)力，發(fā)力點就是不斷強化產品線，賦予每一個產品更有吸引力、更加大膽、更富有表現力的設計，更多新技術和高配置。寶馬認為，贏得消費者的關鍵歸根到底還是要靠產品。對內，每一款新產品都遠優(yōu)于上一代；對外，每一款新產品優(yōu)于競品；并且進入了很多新的細分領域，促進了核心業(yè)務的可持續(xù)發(fā)展。

“4”是指ACES新“四化”領域的四個重點，是寶馬在技術創(chuàng)新方面的戰(zhàn)略。中國消費者尤其熱衷于高科技，所以寶馬在此方面也是全力以赴進行投入。寶馬的策略包含兩個部分：有些核心技術需要由公司獨立開發(fā)、獨立推進。在其他方面，寶馬和最有實力的高科技公司進行合作，比如和中國聯(lián)通在5G網絡服務方面，和騰訊建立高性能數據驅動研發(fā)中心，和四維圖新在高精地圖方面進行合作。寶馬一方面保證公司內部的創(chuàng)新能力，另一方面攜手優(yōu)秀伙伴聯(lián)合創(chuàng)新，這是寶馬的應對未來之道。

在高樂看來，寶馬在中國應對未來的重要基石，就是涵蓋三個方面的以客戶為中心的業(yè)務戰(zhàn)略。一是專門成立的數字業(yè)務公司——領悅，全情打造無縫鏈接、非常便捷的客戶數字流程體驗；二是經銷商店面的現代化和情感化轉變，要讓每一個經銷商成為一個寶馬品牌體驗中心，在渠道上面創(chuàng)造最好的體驗，讓客戶更加熱衷寶馬品牌；三是對于客戶服務的極大關注，寶馬提出的對客戶十項承諾，同樣也是寶馬品牌的競爭優(yōu)勢。高樂稱，中國不僅是寶馬最大的銷售市場，也是最具特色的市場。要在中國市場取得成功，關鍵在于要了解客戶。近年來，寶馬一直致力于洞察并積極回應中國客戶的需求，以此引領行業(yè)，取得長期而可持續(xù)的成功。