全球化戰(zhàn)略發(fā)力

來自幫寧工作室（gbngzs）的報道

據(jù)長城汽車2019年8月產(chǎn)銷數(shù)據(jù)，今年8月，長城汽車銷量突破7萬輛至70199輛，環(huán)比增16.31%，同比增9.52%。今年前8個月，長城汽車累計銷量突破62萬輛至624094輛，同比增5.79%。

值得注意的是其海外市場業(yè)績。數(shù)據(jù)顯示，2019年8月，長城汽車出口新車7728輛，占整體銷量比例超過10%，同比增長102.83%。今年前8個月，長城汽車累計出口新車45436輛，同比增43.79%。

分品牌來看。

作為長城汽車銷量頂梁柱，今年8月，哈弗品牌銷量達50239輛，同比增長17.04%。今年前8個月，哈弗品牌累計銷量接近45萬輛，達445999輛，同比增長9.98%。

其中，8月哈弗H6銷量25097輛，環(huán)比增長8.74%，累計75個月奪得SUV市場銷量榜首。哈弗M6銷量6712輛，同比增62.60%，其前8個月累計銷量達53589輛，同比增113.71%。

8月哈弗F7銷量10036輛，環(huán)比增長24.83%。自推出至今，哈弗F系已累計銷售新車近15萬輛。

8月WEY品牌銷量7004輛。2019年其以超過28萬用戶信賴，牢牢占據(jù)中國品牌細分市場第一名。

歐拉品牌自2018年8月20日發(fā)布至今，已累計銷售33824輛。今年8月，歐拉品牌銷量1225輛，前8個月累計銷量30309輛。其中，歐拉R1前8個月累計銷售20866輛，成為銷量增速第一純電動小車。

長城皮卡已連續(xù)21年蟬聯(lián)國內(nèi)和出口銷量第一，其全球累計銷售超過160萬輛，在中國市場占有率高達35%。今年8月，長城皮卡銷量11637輛，環(huán)比增44.11%，同比增12.27%。今年前8個月，其累計銷量達84590輛。

長城汽車發(fā)力全球化。哈弗品牌提出“5-2-1”全球化戰(zhàn)略，利用5年時間，實現(xiàn)單年銷量200萬輛，成為全球專業(yè)SUV第一品牌。長城皮卡提出“1-2-3”戰(zhàn)略，在保持國內(nèi)和出口銷量第一的同時，力爭于2020年實現(xiàn)年銷量突破20萬輛，2025年全球累計銷量突破300萬輛目標。而WEY品牌在更早時候便確立“進軍歐洲市場”的明確目標。