9月5日，在第二十二屆成都車展媒體日上，江淮乘用車攜全新轎車首發(fā)亮相，正式迎來江淮乘用車發(fā)展的3.0時代。發(fā)布會上，全新轎車正式定名為嘉悅A5。嘉悅A5是江淮乘用車專門為年輕消費群體精心打造的掀背式三廂轎車，外觀簡練運動，內(nèi)飾溫馨智能，擁有越級的空間表現(xiàn)，且采用四輪獨立懸架結(jié)構(gòu)設計，致力于舒適的駕乘體驗，將于今年11月份正式上市。

江淮大眾賦能，江淮乘用車邁入發(fā)展的3.0時代

       在1.0時代，江淮乘用車學習先進的理念，學習精準的定位，學習嚴格的品控，瑞風MPV風靡全國；在2.0時代，江淮乘用車整合精英團隊，整合優(yōu)勢資源，建立全球研發(fā)中心，瑞風S3走向全世界，成為了國內(nèi)外冠軍。品牌向上，品質(zhì)先行。在55年發(fā)展歷程中，江淮汽車清醒地認識到“打鐵還需自身硬”，品質(zhì)的提高和完善仍是必經(jīng)之路，“做精做優(yōu)乘用車”正一步步在新的產(chǎn)品中得以印證。伴隨著核心技術(shù)的自主儲備和整合全球資源帶來的品質(zhì)提升，江淮乘用車正式邁入3.0時代，開啟新時代的征程。

嘉悅A5亮相2019成都車展

       對于江淮汽車和大眾汽車集團來說，2017年的6月1日注定是非同尋常的一天，雙方在德國柏林簽訂了《合資合同》，開啟了大眾汽車集團在華第三家合資公司的新篇章。同年12月22日，江淮大眾合資公司正式成立。對于江淮汽車而言，新合資時代下，大眾對于江淮自主體系的賦能，正在各個領(lǐng)域全面體現(xiàn)。從2018年2月份起，江淮乘用車全面應用德國VDA質(zhì)量管理體系，并在新標準的指導下，耗費2億元進行生產(chǎn)線改造升級，并在大眾汽車培訓中心分系統(tǒng)、分領(lǐng)域培養(yǎng)了50名質(zhì)量管理團隊，確保下線的產(chǎn)品滿足大眾全球化的品質(zhì)標準。江淮最新一代的乘用車產(chǎn)品與江淮大眾“同設備、同人員、同標準”共線生產(chǎn)，甚至接受了大眾汽車專家的精心調(diào)校，品質(zhì)得以淬煉提升。

江淮汽車副總經(jīng)濟師、乘用車營銷公司總經(jīng)理張文根

作江淮乘用車3.0時代現(xiàn)場發(fā)布

       未來兩年將有多款新產(chǎn)品蓄勢待發(fā)，囊括了小型到中大型SUV和轎車產(chǎn)品，是江淮乘用車厚積薄發(fā)的技術(shù)實力體現(xiàn)，伴隨自身技術(shù)積累，以及與大眾汽車集團等優(yōu)秀伙伴的深入合作，江淮融合全球最新技術(shù)的強大整體研發(fā)實力，在新一代江淮乘用車產(chǎn)品中不斷傳承和展現(xiàn)。從價格競爭到品牌競爭是中國品牌車企發(fā)展的必然之路，也是江淮乘用車的變革之路。本次，江淮乘用車官方發(fā)布轎車的新品牌“嘉悅”，揭示了后續(xù)將以清晰化的策略，區(qū)別經(jīng)營SUV和轎車產(chǎn)品，同時也有助于提升消費者對于江淮乘用車產(chǎn)品的認知。

 

2019成都車展江淮汽車新品發(fā)布會

掀背式運動轎車，嘉悅A5首發(fā)亮相

       嘉悅A5整合了江淮全球設計團隊的創(chuàng)意，由江淮意大利設計中心首席設計師Daniele Gaglione（丹尼爾）主導操刀，國內(nèi)本部設計團隊聯(lián)合設計。自2005年成立以來，江淮意大利設計中心吸納了許多世界知名的設計師，除了原阿爾法羅密歐首席設計師Daniele Gaglione外，還有原藍旗亞與瑪莎拉蒂的內(nèi)飾總負責人GiancarloConcilio，以及原喬治亞羅和Stola世界頂尖設計公司的總工程師Maurizio Poli。他們在這片挑戰(zhàn)性強、自由度高的環(huán)境中，不斷演繹和變革著江淮的家族式設計語言。經(jīng)過14年的探索和沉淀，一系列開創(chuàng)性的和極具美感的設計元素被體現(xiàn)在了嘉悅A5的身上，極大地提升了產(chǎn)品形象和賦予產(chǎn)品生命力。

江淮意大利設計中心首席設計師Daniele Gaglione（丹尼爾）

現(xiàn)場介紹設計理念

       從亮相的實車看，新車外觀棱角分明，線條干脆，風格簡練，富有跨界色彩。掀背式結(jié)構(gòu)設計、全LED大燈、貫穿式尾燈等年輕化元素，盡顯時尚動感，運動風十足。嘉悅A5前臉采用全新設計的“直瀑式”立體格柵，不失張力，通過外圍的鍍鉻條與大燈連成一體，拉伸橫向視覺寬度。如同性能跑車一樣，嘉悅A5的前大燈采用窄長型小面積設計，方形LED遠近光燈橫向排列，前后錯落，炯炯有神?！耙蛔中汀奔氶L條狀的LED日間行車燈帶兼顧轉(zhuǎn)向燈功能，堪稱驚鴻一瞥，具有較高的辨識度。

2019成都車展嘉悅A5現(xiàn)場圖

       從側(cè)面看，前大燈與尾燈的箭頭輪廓遙相呼應。凌厲起伏的流線型車身天際線從車頭一直延伸到車尾，與JAC家族式“鯊魚鰭”窗線相會后向下延伸，勾勒出溜背造型，形成擾流尾翼。尾翼棱線向前俯沖，形成兩條腰線，極具運動感。轎跑式的流線型車身無疑將帶來更低的風阻系數(shù)，有效提升其燃油經(jīng)濟性。尾部造型一點都不遜色于前臉，貫穿式尾燈層次分明，對尾部的穩(wěn)重感起到了決定性作用。此外，新車采用掀背式尾門設計，圓筒式的雙排氣孔和旋轉(zhuǎn)式雙五輻輪圈，進一步凸顯運動風格。

2019成都車展嘉悅A5現(xiàn)場圖

       相比外觀鋒銳凌厲的運動感，內(nèi)飾設計上更突出溫馨的空間氛圍，提供黑灰雙色和棕色兩種主色調(diào)風格，細節(jié)輔以銀色鍍鉻進行點綴，橫向平行對稱，線條干脆，縱向?qū)哟畏置鳎w造型簡潔且工整。值得一提的是，黑灰雙色的內(nèi)飾在中控臺和門飾上使用了仿織物皮革；仿織物皮革具有立體的織物紋理，給人帶來柔軟和溫馨感，又具備皮革好清理的特點，更好地詮釋了內(nèi)飾以營造全家人溫馨駕乘空間的設計理念。

2019成都車展嘉悅A5現(xiàn)場圖

       車內(nèi)各元素使用幾何多邊形樣式，風格一致，相互呼應，整體感強烈。一條鍍鉻飾條橫貫中控臺，并向兩邊車門縱向延伸，營造出環(huán)抱式效果，也拉寬了內(nèi)飾橫向視覺效果。中央豎置中控大屏采用觸控式設計，取消了中控區(qū)的實體按鍵，科技感十足，同時豐富了智能娛樂體驗。液晶儀表盤采用六邊形設計，與其他內(nèi)飾元素的幾何多邊形風格統(tǒng)一。四個四邊形空調(diào)出風口裝飾鍍鉻條，懸浮于中控臺之上，造型簡約時尚，呈對稱布置。每個出風口又與臨近元素的邊線相互呼應，具有橫向貫串的效果，讓整個儀表臺整體感更強。三幅方向盤包裹皮質(zhì)材料，采用平底式設計，拓展了駕駛者的腿部空間，同時按鍵豐富，集成了多媒體、語音、定速巡航等實用功能。另外，車內(nèi)大部分區(qū)域采用“歐式雙縫線”處理，提升了整車品質(zhì)感。

2019成都車展嘉悅A5內(nèi)飾圖

       嘉悅A5將與江淮大眾共線生產(chǎn)，在德國VDA質(zhì)量管理體系嚴格品控下，高品質(zhì)下線。值得一提的是，嘉悅A5的后懸架采用了同級少有的E型四連桿獨立懸架，前懸架應用了麥弗遜式獨立懸架，底盤還系統(tǒng)接受了麥格納的精心調(diào)校。優(yōu)異的產(chǎn)品品質(zhì)和舒適的駕控體驗，將是嘉悅A5市場競爭力的有力保障。另外，新車長/寬/高分別為4772mm/1820mm/1493mm，軸距為2760mm，旨在為用戶帶來越級的駕乘感受。動力方面，新車搭載1.5T渦輪增壓四缸發(fā)動機，滿足目前最嚴苛的國六b排放標準，匹配6MT和CVT兩套變速箱。

 

2019成都車展嘉悅A5現(xiàn)場圖

       在江淮乘用車3.0時代變革之際，重磅推出的全新轎車嘉悅A5，造型動感、空間越級、底盤調(diào)校優(yōu)異，滿足了消費者對于轎車運動化、年輕化和高品質(zhì)的需求，將會進一步提升江淮乘用車的市場競爭力。當然，3.0時代，不止嘉悅，江淮大眾的賦能，掀開了江淮乘用車的3.0時代，將憑借核心技術(shù)的儲備，全面的深化創(chuàng)新，在MPV、SUV、轎車和新能源各個領(lǐng)域全面發(fā)力，陸續(xù)推出更多高品質(zhì)產(chǎn)品，為客戶提供最佳的交通解決方案和駕乘體驗，推動社會持續(xù)進步。