從瑞風MPV風靡全國，到瑞風S3走向世界，江淮乘用車邁過了1.0和2.0時代。而如今，這家擁有55年造車歷程的汽車企業(yè)，正在跨向新的階段。

9月5日，第二十二屆成都車展正式開幕。江淮乘用車攜全新轎車首發(fā)亮相，并正式公布了其命名——嘉悅A5。而它的到來對于江淮乘用車來說，意義重大。

江淮大眾賦能，江淮乘用車邁入3.0時代

對于江淮汽車來說，2017年6月1日是個非同尋常的日子。這天，它和大眾汽車集團在德國柏林簽訂了《合資合同》，開啟了大眾在華第三家合資公司的新篇章。同年12月22日，江淮大眾合資公司正式成立。對于江淮來說，江淮大眾合資公司的成立有著極為重要的意義。

從2018年2月份起，江淮乘用車全面應用德國VDA質(zhì)量管理體系，并在新標準指導下，耗費2億元進行生產(chǎn)線的升級改造，并在大眾汽車培訓中心分系統(tǒng)、分領域培養(yǎng)了50名質(zhì)量管理團隊，確保下線產(chǎn)品滿足大眾全球化的品質(zhì)標準。江淮最新一代的乘用車產(chǎn)品不僅與江淮大眾"同設備、同人員、同標準"共線生產(chǎn)，甚至接受了大眾汽車專家的精心調(diào)校，品質(zhì)感急速提升。

如果說，瑞風MPV代表著江淮乘用車學習先進理念、精準定位、嚴格品控的1.0時代；瑞風S3是江淮乘用車整合優(yōu)勢資源，建立全球研發(fā)中心，意圖走向世界的2.0時代。那么如今，在江淮大眾的賦能之下，江淮乘用車走向了品牌向上，品質(zhì)先行的3.0時代。

據(jù)介紹，未來兩年內(nèi)江淮乘用車將推出多款新車，囊括了小型到中大型SUV和轎車產(chǎn)品。此外，本次車展還發(fā)布了轎車的新品牌"嘉悅"，與SUV的瑞風系列相區(qū)別，這意味著，未來江淮乘用車將開啟更為清晰化的品牌營銷策略。嘉悅A5，便是嘉悅系列的首款新車。

盡顯國際范兒，嘉悅A5首發(fā)亮相

嘉悅A5的設計團隊十分豪華，由江淮意大利設計中心首席設計師Daniele Gaglione（丹尼爾）主導操刀，國內(nèi)本部設計團隊聯(lián)合設計。據(jù)了解，江淮意大利設計中心自2005年成立以來，吸納了許多世界知名的設計師，除了原阿爾法羅密歐首席設計師Daniele Gaglione，還有原藍旗亞與瑪莎拉蒂的內(nèi)飾總負責人Giancarlo Concilio，以及原喬治亞羅和Stola世界頂尖設計公司的總工程師Maurizio Poli，等等。

嘉悅A5的外觀棱角分明，線條簡練干脆，掀背式的結(jié)構設計、全LED大燈、貫穿式尾燈等元素，盡顯時尚動感。

從側(cè)面看，轎跑式的流線型車身帶來更低的風阻系數(shù)，有效提升其燃油經(jīng)濟性。尾部造型層次分明，此外新車采用掀背式尾門設計，圓筒式的雙排氣孔和旋轉(zhuǎn)式雙五輻輪圈，進一步凸顯運動風格。

與鋒銳凌厲的外觀相比，嘉悅A5的內(nèi)飾更加突出溫馨的氛圍，提供黑灰雙色和棕色兩種主色調(diào)風格，輔以銀色鍍鉻進行點綴。黑灰雙色的內(nèi)飾在中控臺和門飾上使用了仿織物皮革；仿織物皮革具有立體的織物紋理，給人帶來柔軟和溫馨感，又具備皮革好清理的特點，更好地詮釋了以營造全家人溫馨駕乘空間的內(nèi)飾設計理念。

嘉悅A5的中央豎置中控大屏采用觸控式設計，取消了實體按鍵，科技感十足。六邊形的液晶儀表，與其他內(nèi)飾元素的幾何多邊形風格統(tǒng)一。三幅方向盤采用平底式設計，按鍵豐富，集成了多媒體、語音、定速巡航等實用功能。另外，車內(nèi)大部分區(qū)域采用"歐式雙縫線"處理，整體擁有不錯的質(zhì)感。

據(jù)悉，嘉悅A5長/寬/高分別為4772mm/1820mm/1493mm，軸距2760mm。新車搭載1.5T渦輪增壓四缸發(fā)動機，滿足國六b排放標準，匹配6MT和CVT兩套變速箱。

該車也將與江淮大眾共線生產(chǎn)，采納德國VDA質(zhì)量管理體系的嚴格品控。此外，它的后懸架采用同級少有的E型四連桿獨立懸架，前懸架應用麥弗遜式獨立懸架，底盤系統(tǒng)將接受麥格納精心調(diào)校。德系的產(chǎn)品品質(zhì)和舒適的駕控體驗，將是嘉悅A5市場競爭力的有力保障。

據(jù)了解，該車將于今年的11月份正式上市。