[車(chē)展前瞻]

第二十二屆成都國(guó)際車(chē)展正在如火如荼的展開(kāi)，兩天沒(méi)逛夠的我在大周末又去了一趟，然后就看到了這樣的場(chǎng)景。

這架勢(shì)讓我想到了樓下超市每次做活動(dòng)的場(chǎng)景：糧油五折，豬肉半價(jià)！僅限一天！

但這車(chē)展還是要買(mǎi)門(mén)票的啊，難不成有人走漏了39.8萬(wàn)的風(fēng)聲，引無(wú)數(shù)車(chē)迷前往雷克薩斯展臺(tái)去看一眼全新雷克薩斯RX？

[主角光環(huán)]

雷克薩斯近兩年一直都做的不錯(cuò)，從ES的熱銷(xiāo)到整個(gè)品牌的產(chǎn)品都逐漸被大家認(rèn)知、認(rèn)可，而此次車(chē)展中，雷克薩斯的主角便是一臺(tái)誕生21年，歷經(jīng)四代的中大型SUV——雷克薩斯RX。

而此次上市的全新RX在我看來(lái)也是希它能像ES一樣在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)得到不錯(cuò)的口碑和銷(xiāo)量，其中的原因有三。

第一個(gè)原因就是，加長(zhǎng)版的RX 450hL上市，對(duì)于國(guó)內(nèi)市場(chǎng)來(lái)說(shuō)，多數(shù)車(chē)企都選擇在尾標(biāo)上加入L，拉長(zhǎng)軸距或是車(chē)身長(zhǎng)度，這都源于國(guó)內(nèi)市場(chǎng)普遍對(duì)于"大"的強(qiáng)烈需求。此次的RX也毫不例外，雖然保持了2790mm的軸距表現(xiàn)，但是在車(chē)身長(zhǎng)度上拓展到了 5000mm，相比于標(biāo)軸版車(chē)型多出了110mm，這也就保證了它能夠在后備箱再放下一排座椅，也就成為了它面向國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的第二個(gè)原因。

三排布局似乎也是國(guó)內(nèi)該類(lèi)車(chē)型目標(biāo)客戶(hù)的主要需求，從豐田熱銷(xiāo)的漢蘭達(dá)7座版就能體驗(yàn)到大部分成熟大叔對(duì)家庭用車(chē)的周全考慮。而此次雷克薩斯RX450hL也加入了時(shí)下潮流的六座版布局，面向國(guó)內(nèi)市場(chǎng)這樣的配置還是非常有誠(chéng)意的。

第三個(gè)原因便是此次發(fā)布的RX系列產(chǎn)品的布局，雷克薩斯 RX這次發(fā)布了兩款外觀尺寸、兩款動(dòng)力總成以及3款座椅布局，共12款車(chē)型，其中標(biāo)準(zhǔn)尺寸的RX300系列車(chē)型占據(jù)了一半的比例，共發(fā)布了6款車(chē)型。RX300配備了2.0T+6AT的動(dòng)力總成，最大功率170kW（231匹），峰值扭矩350N/m，僅入門(mén)版39.8萬(wàn)的車(chē)型就已經(jīng)給出了LED自動(dòng)大燈、雨量感應(yīng)式雨刷、智能迎賓照明系統(tǒng)、自動(dòng)防眩目后視鏡、巡航、G-BOOK智能副駕駛及智能語(yǔ)音系統(tǒng)，還有剎車(chē)輔助、上坡輔助、彎道輔助以及10安全氣囊，在我看來(lái)已經(jīng)能夠滿(mǎn)足大部分車(chē)主的需求了。之后的產(chǎn)品就是在添加更多的功能性配置，而這6款車(chē)型幾乎就已經(jīng)能夠占據(jù)這臺(tái)RX系列的銷(xiāo)售主力了。

下一個(gè)占據(jù)4款車(chē)型的便是RX450hL系列，這臺(tái)"中年大叔的顧家之選車(chē)型"。在RX450hL上配備了一套非常兇悍的動(dòng)力總成，V6排列的3.5L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率達(dá)到了262匹，峰值扭矩達(dá)到了335N/m，與之配合的是一套總功率173kW的前后雙電機(jī)電驅(qū)系統(tǒng)，變速箱依舊使用的體積很小的E-CVT變速器。同樣給出了"夠用"配置的RX450hL僅需67.2萬(wàn)就能拿下。

[Ending]

綜合以上三點(diǎn)來(lái)說(shuō)，此次雷克薩斯換代的這款RX可以說(shuō)完全是面向國(guó)內(nèi)市場(chǎng)而換代的車(chē)型，售價(jià)區(qū)間為39.8W-79.9W的12款車(chē)型基本滿(mǎn)足了各個(gè)需求層面的目標(biāo)客戶(hù)，至于未來(lái)如何，我們需要等產(chǎn)品在市場(chǎng)中帶來(lái)的真實(shí)反饋。