第二十二屆成都國際汽車展覽會（以下簡稱：成都國際車展）于9月5日在中國西部國際博覽城盛大開幕。本屆車展啟用“智匯蓉城·樂駕V來”全新主題，吸引德系、美系、法系、日系、韓系以及合資、自主等130多個汽車品牌齊聚蓉城，展會總規(guī)模20萬平方米，整個展期預(yù)計吸引觀眾75萬人次。展會首日，近60場汽車品牌發(fā)布會帶來多款首發(fā)和限量車型及創(chuàng)新技術(shù)，持續(xù)打造中國四大A級車展年度盛宴。

在今年汽車市場整體環(huán)境下行趨冷的背景下，眾多汽車品牌仍選擇在成都國際車展前夕及現(xiàn)場發(fā)布新車，進(jìn)一步彰顯了成都國際車展作為國內(nèi)車市“晴雨表”的重要戰(zhàn)略地位。其中，長安汽車于現(xiàn)場全球首發(fā)CS75PLUS，更有當(dāng)紅影視巨星陳坤到場助陣。哈弗F7 2020款首次亮相，特別升級了智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)，并新增L2級自動駕駛系統(tǒng)和“AI智能”輔助系統(tǒng)。雷克薩斯新RX和RX 450hL加長版正式上市，在智能人機(jī)交互方面實(shí)現(xiàn)了突破，將帶給用戶更加智能化、人性化的用車體驗(yàn)。

隨著汽車行業(yè)朝著“新四化”即電動化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化、共享化的轉(zhuǎn)型升級，傳統(tǒng)車企也逐漸在新能源領(lǐng)域發(fā)力。今年成都國際車展上，梅賽德斯-奔馳展示了首款國產(chǎn)純電豪華中型SUV：全新EQC純電SUV。東風(fēng)雷諾首發(fā)了首款純電動車型雷諾e諾；廣汽豐田首款電動車iA5正式上市；吉利旗下新能源汽車品牌幾何帶來了其首款車型幾何A。“造車新勢力”蔚來、威馬、前途、愛馳、天際、賽力斯齊聚蓉城，其它各大品牌也攜旗下新能源系列閃亮登場，新能源市場“新舊”勢力之爭一觸即發(fā)。

超豪華品牌瑪莎拉蒂、保時捷、邁凱倫、蘭博基尼、阿斯頓·馬丁、賓利、勞斯萊斯和豪華座駕寶馬、梅賽德斯-奔馳、奧迪、雷克薩斯、沃爾沃、凱迪拉克也紛紛在展會首日華麗揭幕旗下新款靚麗車型，點(diǎn)燃今夏西部地區(qū)最嗨的豪車狂歡盛宴。

值得一提的是，全新林肯飛行家Aviator在本屆展會上正式上市。瑪莎拉蒂帶來三款全球限量版車型：總裁尊貴藍(lán)、Levante尊貴藍(lán)和Ghibli金剛黑。蘭博基尼Huracan GT3 Daytona特別版首次在中國展出。勞斯萊斯全球僅發(fā)售50臺的古思特Zenith典藏版，與幻影、庫里南及魅影四款高級定制車型聯(lián)袂亮相。

德系品牌三架領(lǐng)軍馬車——寶馬、梅賽德斯-奔馳和奧迪今年在展出面積上一騎絕塵，寶馬首次拿下超3000平米巨型展位，位列本屆車展展位榜首；梅賽德斯-奔馳與奧迪也以近3000平米的超大展位戎裝登場。寶馬全球首發(fā)中國特別版的7系華彩定制限量版，并帶來全新8系四門轎跑車首發(fā)限量版及多款X系列限量版車型。梅賽德斯-奔馳攜旗下多款首發(fā)及上市車型驚艷亮相，包括中國首秀的GLS SUV，以及EQC 400 4MATIC純電SUV創(chuàng)世代1886限量版、新一代長軸距GLC SUV、S級轎車臻藏版、B級運(yùn)動旅行車、全新AMG A 35 L 4MATIC及其先型特別版等車型。奧迪Q8至尊限量版宣布正式開啟預(yù)售，并邀請到了世界知名鋼琴家馬克西姆現(xiàn)場為其演繹德系風(fēng)情。

展會首日還舉辦了“2019中國汽車先鋒論壇”，以“新動能，新鋒尚”為主題，聚焦于新科技、新消費(fèi)、新潮流三大領(lǐng)域，眾多政府和行業(yè)組織領(lǐng)導(dǎo)、車企領(lǐng)袖、專家學(xué)者、跨界達(dá)人從宏觀和微觀層面分別深度剖析經(jīng)濟(jì)大勢和產(chǎn)業(yè)發(fā)展痛點(diǎn)，為汽車市場和企業(yè)發(fā)展提供前沿見解和分享實(shí)戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn)。

作為國內(nèi)A級車展，本屆車展首次開設(shè)室外試乘試駕專區(qū)，開拓“賞車、玩車、試車”新體驗(yàn)。觀眾可感受蘭博基尼、保時捷、勞斯萊斯、賓利等一眾頂級豪車帶來的尊貴典雅，也可現(xiàn)場乘坐老爺車，置身車內(nèi)與歷史纏綿，感觸經(jīng)典。除了超跑和老爺車試乘，觀眾憑門票及有效駕駛證更能深度試駕“百輛爆款”新車，全方位、多維度、真切體驗(yàn)速度與激情。

2019（第二十二屆）成都國際汽車展覽會為期10天，其中媒體日為9月5日，9月6-8日為專業(yè)觀眾日，9月9-14日為普通觀眾日

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