說(shuō)到如今國(guó)內(nèi)自主品牌里研發(fā)實(shí)力，長(zhǎng)安汽車(chē)絕對(duì)算得上名列前茅。長(zhǎng)安旗下的乘用車(chē)品牌長(zhǎng)安歐尚也正是憑借著長(zhǎng)安強(qiáng)大的研發(fā)能力，在2018年成立以來(lái)的短短一年的時(shí)間里，便推出了諸多車(chē)型快速完善了產(chǎn)品線的補(bǔ)充以及市場(chǎng)布局。

而在9月5日，第二十二屆成都國(guó)際車(chē)展上，長(zhǎng)安歐尚汽車(chē)再次一口氣攜7款重磅車(chē)型亮相，其中，更包括預(yù)熱多時(shí)，讓人期待已久的歐尚X7和科賽GT。

其中，長(zhǎng)安歐尚X7定位于緊湊級(jí)大5座SUV，外觀采用全新造型，整體風(fēng)格年輕、時(shí)尚。前臉大面積的進(jìn)氣格柵采用亮黑色材質(zhì)，搭配上“云鷹”Logo，辨識(shí)度極高。車(chē)身側(cè)面腰線連貫車(chē)尾，粗礦的線條立體感十足，看起來(lái)也十分的霸氣。

車(chē)身尺寸則為4705x1860x1720mm，軸距為2780mm。動(dòng)力方面，新車(chē)搭載1.5T藍(lán)鯨發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為131kW，峰值扭矩為265N·m，匹配7速濕式雙離合變速箱。

除此之外，隨著5G的普及，長(zhǎng)安歐尚X7走在科技最前端，配備了5G兼容車(chē)機(jī)芯片——IMX8，匹配行業(yè)領(lǐng)先的開(kāi)放式OnStyle2.0歐尚智能網(wǎng)聯(lián)車(chē)機(jī)系統(tǒng)給年輕群體帶來(lái)暢快又精彩的出行方式。并且搭載APA5.0一鍵全自動(dòng)泊車(chē)系統(tǒng)，對(duì)于像我這種永遠(yuǎn)學(xué)不會(huì)倒車(chē)的女司機(jī)來(lái)說(shuō)是一個(gè)特別大的福音。另外在駕駛過(guò)程中，搭載智能定速巡航系統(tǒng)、輔助糾偏系統(tǒng)，全方位超高清“千里眼”遠(yuǎn)程視頻系統(tǒng)大大提升了行車(chē)安全性。

值得一提的是，長(zhǎng)安歐尚X7前唇中央配備了L2級(jí)智能駕駛輔助系統(tǒng)的毫米波雷達(dá)感應(yīng)探頭，智能科技無(wú)處不在這款車(chē)上顯露。

科賽GT讓你的生活更有底氣！

長(zhǎng)安歐尚科賽GT主打需要“大空間”和“高性能”，面向既需要車(chē)子空間夠大來(lái)滿足家庭生活需求，有期望車(chē)子動(dòng)力強(qiáng)滿足內(nèi)心對(duì)速度的追求的社會(huì)中堅(jiān)人群的市場(chǎng)。

科賽GT動(dòng)力系統(tǒng)上搭載長(zhǎng)安汽車(chē)最強(qiáng)動(dòng)力組合，由長(zhǎng)安總部與英國(guó)中心協(xié)同研發(fā)的2.0增壓直噴發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率可達(dá)171KW，最大扭矩達(dá)360N·M，9S破百，同級(jí)車(chē)型中動(dòng)力顯著。

與之匹配的愛(ài)信8AT變速箱來(lái)自全球第一大自動(dòng)變速器品牌日本愛(ài)信原裝進(jìn)口第三代8F45手自一體變速器，換檔響應(yīng)時(shí)間不足0.8S，DVVT技術(shù)運(yùn) 用能夠降低綜合油耗，提 高燃油經(jīng)濟(jì)性，百公里油耗降低2%-3%。同時(shí)卓越 的空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì)，使整車(chē)風(fēng)阻系數(shù)低到0.339，百公里油耗節(jié)約0.2L，大大提升了用車(chē)經(jīng)濟(jì)性。

用車(chē)空間方面一向是長(zhǎng)安歐尚汽車(chē)的長(zhǎng)項(xiàng)，數(shù)據(jù)來(lái)看4880 *1868*1775 mm超大車(chē)身尺寸，2800 mm軸距，真正保證車(chē)內(nèi)空間的“使用面積”，提高乘車(chē)舒適性。至于座椅布局方面，則提供2+3/2+2+2/2+2+3/2+3+2多元的座椅布局選擇，可以靈活調(diào)整，滿足全家人出行需求。而且在座椅做工方面皮質(zhì)座椅帶來(lái)的極致享受，讓旅途不再枯燥疲憊。

智能配置方面，科賽GT擁有同級(jí)領(lǐng)先的 AI智能語(yǔ)音交互系統(tǒng)，就連方言也能輕松識(shí)別。數(shù)據(jù)方言識(shí)別率高達(dá)80 %，而且能自動(dòng)識(shí)別關(guān)鍵詞。

在智能駕駛配置方面，科賽GT搭載全速自適應(yīng)巡航，LDW車(chē)道偏離預(yù)警系統(tǒng)+制動(dòng)力分配系統(tǒng)(EB D/CBC) +剎車(chē)輔助系統(tǒng)(EB A/B AS/B A)+牽引力控制系統(tǒng)(ASR/ TCS/TRC) +車(chē)身穩(wěn)定控制系統(tǒng)(ESC/E SP/DS C)等智能安全配置。大大提升了行車(chē)安全性，帶來(lái)更加舒適的駕乘感受。

最后再說(shuō)科賽GT的舒適性配置，主駕駛座位配備加熱，通風(fēng)及8向電動(dòng)調(diào)節(jié)，2項(xiàng)腰部支撐調(diào)節(jié)，一鍵記憶功能。更有電動(dòng)背門(mén)4個(gè)100萬(wàn)像素的高清攝像頭，6個(gè)泊車(chē)?yán)走_(dá)輔助等配置，帶來(lái)愉悅的駕乘感受。

毫無(wú)疑問(wèn)，在嚴(yán)峻的市場(chǎng)環(huán)境之下，只有堅(jiān)持以產(chǎn)品和用戶為核心，為用戶帶來(lái)更好的產(chǎn)品的廠商才能生存。而以上長(zhǎng)安歐尚X7和科賽GT兩款車(chē)型全方位出色的表現(xiàn)，不禁讓人感慨自主品牌注重研發(fā)，呈現(xiàn)于產(chǎn)品的硬核實(shí)力。而且這兩款車(chē)只是長(zhǎng)安歐尚汽車(chē)的一個(gè)縮影，相信未來(lái)長(zhǎng)安歐尚汽車(chē)能夠在中國(guó)品牌向上發(fā)展這條長(zhǎng)征路上，堅(jiān)定而扎實(shí)地走在前列。

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