日常生活中，很多安全和駕駛輔助配置未必天天都能用得上，但真要用上了可能就是救你一命。這其中，自適應(yīng)巡航和主動(dòng)剎車系統(tǒng)算是比較關(guān)鍵的兩個(gè)。

近些年，越來越多的新車也開始配備這兩項(xiàng)從前只在豪華品牌頂配車型上出現(xiàn)的配置，尤其自主品牌，更是將它們下放到10萬級(jí)家轎上。比如下面這三款自主A級(jí)車，對(duì)于看重安全和駕享的消費(fèi)者，就是不可多得的選擇。

比亞迪-秦Pro

廠商指導(dǎo)價(jià)：7.98-11.59萬

全國最高降幅：2.08萬

全國參考價(jià)：6.23-11.59萬元

秦Pro搭載行業(yè)領(lǐng)先的L2級(jí)智能駕駛系統(tǒng)，由ACC自適應(yīng)巡航、ESP車身電子穩(wěn)定系統(tǒng)、LDWS車道偏離預(yù)警系統(tǒng)與LKS主動(dòng)式車道保持系統(tǒng)4大核心部分組成，具有縱向和橫向的自動(dòng)控制功能，在特定環(huán)境下能按照道路標(biāo)線自動(dòng)修正方向按照正確的線路行駛，可讓車輛實(shí)現(xiàn)部分自動(dòng)化，減輕駕駛壓力。

安全方面，尤其值得一提的是B-safe主被動(dòng)智能安全系統(tǒng)，打造主動(dòng)與被動(dòng)兩道安全圓弧、高級(jí)智能輔助駕駛系統(tǒng)ADAS系統(tǒng)。另外，秦Pro搭配占比達(dá)73.5%的高剛性輕量化材料高強(qiáng)車身和動(dòng)能傳遞設(shè)計(jì)，不僅能有效降低整車重量，還能強(qiáng)化安全防護(hù)，為駕駛者帶來360°全方位無死角的安全防護(hù)。

同時(shí)，秦Pro搭載AEB緊急制動(dòng)系統(tǒng)，當(dāng)探測(cè)到有碰撞風(fēng)險(xiǎn)時(shí)，會(huì)發(fā)出警告并施加制動(dòng)，最大限度地避免意外發(fā)生，保障車內(nèi)人員的安全。

推薦配置：2019款 超能版 1.5TI 自動(dòng)智聯(lián)鋒享型 國VI

長(zhǎng)安汽車-逸動(dòng)

廠商指導(dǎo)價(jià)：6.99-10.39萬

全國最高降幅：1.00萬

全國參考價(jià)：5.19-10.39萬元

功能相同，叫法不同。PAB預(yù)警輔助制動(dòng)系統(tǒng)+ACC全速自適應(yīng)巡航系統(tǒng)，讓逸動(dòng)在主動(dòng)安全方面無懈可擊。

具體來看，逸動(dòng)上搭載的PAB預(yù)警輔助制動(dòng)系統(tǒng)，可時(shí)刻探測(cè)前方碰撞危險(xiǎn)并實(shí)現(xiàn)智能分級(jí)預(yù)警，提前約1.4秒即可發(fā)出報(bào)警，為駕駛員提供安全車距提醒、前碰撞報(bào)警，更可根據(jù)危險(xiǎn)程度主動(dòng)制動(dòng)，為車主提供更好的安全保障。

另一方面，ACC全速自適應(yīng)巡航系統(tǒng)可以讓駕駛更加輕松。通過博世中距離毫米波雷達(dá)MRR evo14主動(dòng)探測(cè)前方車輛，在0-150km/h可以智能加速減速、保持安全跟車距離，甚至還能彎道跟車。逸動(dòng)還擁有四檔可調(diào)的跟車距離，選擇空間更加廣闊。而系統(tǒng)自帶的Stop/Go排隊(duì)停走功能，讓逸動(dòng)跟隨前車智能停車、起步，高峰期堵車也能讓開車變得很輕松。

推薦配置：2019款 藍(lán)鯨版 280T GDI 自動(dòng)光速型

吉利汽車-繽瑞

廠商指導(dǎo)價(jià)：7.58-11.08萬

全國最高降幅：1.00萬

全國參考價(jià)：6.58-11.08萬元

作為吉利BMA模塊化架構(gòu)下的首款轎車，繽瑞在安全方面的產(chǎn)品力同樣十分突出。和前面兩款車一樣，繽瑞也擁有達(dá)到L2級(jí)智能駕駛水準(zhǔn)的駕輔配置，無論哪種路況，駕駛都變得安全有保障、智能又輕松。

首先，ICC智能領(lǐng)航系統(tǒng)。這套系統(tǒng)是在融合了ACC自適應(yīng)巡航系統(tǒng)以及LKA車道偏離輔助系統(tǒng)的基礎(chǔ)上開發(fā)而來的。其中，ACC自適應(yīng)巡航系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn)0-150km/h的全速段自適應(yīng)巡航，并可實(shí)現(xiàn)自動(dòng)跟停與3S內(nèi)的自動(dòng)跟啟功能；而LKA車道偏離輔助系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn)在半徑≥250m的彎道實(shí)現(xiàn)車道保持功能。

其次，AEB-P城市預(yù)碰撞安全系統(tǒng)。繽瑞所配備的AEB-P城市預(yù)碰撞安全系統(tǒng)還在此基礎(chǔ)上增加了行人識(shí)別功能，從預(yù)警到制動(dòng)的反應(yīng)時(shí)間為300毫秒，并可在40km/h以下自動(dòng)剎停，進(jìn)一步增加了其安全性。

推薦配置：2019款 200T DCT繽耀版