【懂車之道 新車】最近汽車圈最為熱議的話題當(dāng)屬今年成都車展了，參與車展的各大汽車廠商紛紛亮相了自家的實(shí)力產(chǎn)品。作為國(guó)內(nèi)最具研發(fā)實(shí)力的長(zhǎng)安汽車，攜旗下歐尚X7、科賽GT、2020款科賽、歐尚科尚、科賽3、科賽5、歐尚X70A共7款重磅產(chǎn)品齊聚亮相，其中歐尚X7與科賽GT兩款新車就成了本次成都車展上的重頭戲。長(zhǎng)安歐尚自2018年4月新品牌形象發(fā)布以來(lái)，迅速以多款新品的歐尚車型完善著自己的產(chǎn)品布局，以更加精品化、高品質(zhì)的產(chǎn)品不斷刷新消費(fèi)者的品牌認(rèn)知。

斥資13億人民幣打造的嚴(yán)苛測(cè)試場(chǎng)，40種特殊路面煉獄級(jí)試煉，品質(zhì)性能過硬

長(zhǎng)安歐尚作為中國(guó)第一個(gè)"以用戶主導(dǎo)"的汽車品牌，在營(yíng)銷方面也有著自己的方式，不斷大膽的創(chuàng)新嘗試，打造著行業(yè)標(biāo)桿。打造出西部最大汽車試驗(yàn)場(chǎng)，讓歐尚X7完成了200KM/h下30萬(wàn)公里高速環(huán)道行駛、40種特殊路面強(qiáng)化耐久度道路測(cè)試、井蓋補(bǔ)丁路/比利時(shí)路等6種路面舒適性道路測(cè)試、緊急制動(dòng)性能測(cè)試、極限坡道測(cè)試等一系列嚴(yán)苛的測(cè)試，強(qiáng)度更是高出行業(yè)水平30%也成了考驗(yàn)歐尚X7的絕佳考場(chǎng)。

甚至不惜花費(fèi)巨大代價(jià)將歐尚X7送入太空，驗(yàn)證強(qiáng)震動(dòng)、-60°C超低溫、強(qiáng)輻射等環(huán)境下，車輛材質(zhì)與漆面的狀態(tài)。首款產(chǎn)品歐尚科賽的朋友圈上市、開在用戶家門口的發(fā)布會(huì)、帶領(lǐng)用戶觀看并親手發(fā)射長(zhǎng)安歐尚汽車號(hào)火箭，再到9月5日發(fā)布的"長(zhǎng)安歐尚X7當(dāng)紅民星代言人"計(jì)劃和"超級(jí)測(cè)試員"系列活動(dòng)，長(zhǎng)安歐尚汽車始終以產(chǎn)品和用戶為核心，多次以不斷創(chuàng)新的精神打造著行業(yè)營(yíng)銷記錄，刷新著對(duì)長(zhǎng)安歐尚品牌的認(rèn)知。

長(zhǎng)安歐尚X7

仿生美學(xué)，帥到天際

長(zhǎng)安歐尚X7定位于緊湊型大5座SUV，外觀采用采用了仿生設(shè)計(jì)，行云之跡自然美學(xué)車身，比較時(shí)尚動(dòng)感。云鷹之翼暗骨式格柵，更是美出了新高度。夸張的下包圍設(shè)計(jì)配合冰晶之瞳喚醒式LED燈組，讓這個(gè)歐尚X7前臉極具視覺沖擊力。車身側(cè)面的直線條拉伸了車身視覺效果，尾燈采用了經(jīng)典的設(shè)計(jì)，搭配上銀色的貫穿飾板，使車尾更有立體感。

更能“裝”的超大內(nèi)部空間，曾創(chuàng)下40位美女齊聚車內(nèi)的世界紀(jì)錄

雖然定位于緊湊型SUV，但長(zhǎng)安歐尚X7車身尺寸為4705mm*1860mm*1720mm，軸距達(dá)到了2780mm，近乎一臺(tái)中型SUV的表現(xiàn)，曾創(chuàng)下40位美女輕松進(jìn)入，超越世界紀(jì)錄，尤其是第二排空間表現(xiàn)尤為突出，全包覆超纖維太空皮革座椅，給人移動(dòng)沙發(fā)式體驗(yàn)，采用全平設(shè)計(jì)的后排空間，為乘客提供更為舒服的乘坐體驗(yàn)。

內(nèi)飾方面，長(zhǎng)安歐尚X7采用了“T型”布局，簡(jiǎn)約的設(shè)計(jì)風(fēng)格配合各種啞光拉絲質(zhì)感的內(nèi)飾材料，以及多出通過皮質(zhì)包裹的面板，讓整車內(nèi)飾充滿質(zhì)感。中控部分沒有過多的物理按鍵，即便是中控屏下方保留的空調(diào)控制按鈕，采用的也是觸控式按鍵，整個(gè)內(nèi)飾簡(jiǎn)約而不簡(jiǎn)單。

騰訊車聯(lián)TAI智能配L2級(jí)自動(dòng)駕駛，智慧過人，真正懂你

汽車智能科技越級(jí)配備，讓駕駛變得更加簡(jiǎn)單方便，領(lǐng)先的AI智能語(yǔ)音交互系統(tǒng)，為汽車注入人性智慧。長(zhǎng)安歐尚X7其標(biāo)配11英寸中控大屏搭載了具備"騰訊車聯(lián)TAI"的核心功能，配備了領(lǐng)先行業(yè)的OnStyle2.0歐尚智能網(wǎng)聯(lián)車機(jī)系統(tǒng)，支持百度地圖、高德地圖等第三方導(dǎo)航軟件下載與應(yīng)用，能夠滿足不同用戶的需求，更加智能的語(yǔ)音控制系統(tǒng)，語(yǔ)音識(shí)別率較高。

更有電動(dòng)背門、一鍵啟動(dòng)智能鑰匙、全速自適應(yīng)巡航、LDW車道偏離預(yù)警系統(tǒng)+制動(dòng)力分配系統(tǒng) +剎車輔助系統(tǒng)+牽引力控制系統(tǒng)+車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)等智能安全配置。

國(guó)六B藍(lán)鯨1.5T強(qiáng)大動(dòng)力+雙獨(dú)立懸掛，駕控自如隨心

考驗(yàn)一臺(tái)車性能操控的好壞，不僅要有一個(gè)優(yōu)秀的地盤更要有一臺(tái)動(dòng)力足夠強(qiáng)悍的發(fā)動(dòng)機(jī)，歐尚X7搭載的是一臺(tái)由長(zhǎng)安汽車自主研發(fā)的1.5TGDI藍(lán)鯨發(fā)動(dòng)機(jī)，來(lái)自中國(guó)品牌首個(gè)模塊化動(dòng)力平臺(tái)藍(lán)鯨NE，最大功率131kW，最大扭矩265牛米，匹配一臺(tái)7速濕式雙離合變速箱?？梢栽?450轉(zhuǎn)到4500轉(zhuǎn)就能爆發(fā)最大扭矩，低扭輸出更強(qiáng)勁，油門響應(yīng)更迅速，通過使用高效燃燒技術(shù)、低摩擦技術(shù)及熱管理技術(shù)高效集成實(shí)現(xiàn)了較低油耗，整車油耗7.3L，完全滿足國(guó)六b排放要求。

此外，采用NVH精細(xì)化調(diào)校，具備更低的怠速、空載和滿載加速噪聲，已超過40萬(wàn)臺(tái)的考驗(yàn)，廣泛應(yīng)運(yùn)于長(zhǎng)安CS75/CS85/科賽等長(zhǎng)安主力車型，帶來(lái)更強(qiáng)勁動(dòng)力的同時(shí)保證了其穩(wěn)定性，有較好的市場(chǎng)口碑與客戶認(rèn)可。底盤來(lái)自長(zhǎng)安底特律研發(fā)中心，由專業(yè)底盤調(diào)校師進(jìn)行調(diào)校。采用前輪采用麥弗遜懸架+后輪采用雙多連桿懸架，提供了更好的的穩(wěn)定性和抓地力，無(wú)論是面對(duì)小顛簸還是對(duì)側(cè)傾的抑制都保持著不錯(cuò)的表現(xiàn)。

長(zhǎng)安歐尚科賽GT

科賽GT亮相品鑒，依然心懷激情的愛家新中產(chǎn)不再糾結(jié)

科賽GT是定位一款中型SUV車型，主打超大的內(nèi)部乘坐空間以及高性能的操控。新車采用了全新的前臉設(shè)計(jì)，寬大的中網(wǎng)格柵與兩側(cè)大燈組緊緊相連，下方的“獠牙”與長(zhǎng)條狀霧燈融合，使得前臉外觀時(shí)尚大氣、辨識(shí)度極高，整體造型更立體?？臻g尺寸也是長(zhǎng)安歐尚科賽GT的亮點(diǎn)之一，整車車身尺寸為4880*1868*1775mm，軸距為2800mm，并提供了5/6/7座車型，多元化的座椅布局讓內(nèi)部空間得到充分利用，不論是日常出行還是家庭出游，都能輕松應(yīng)對(duì)。

高標(biāo)準(zhǔn)高智能，優(yōu)越駕乘品質(zhì)與安全并存

內(nèi)飾變化也不大，基本與普通版本保持一致，標(biāo)準(zhǔn)的T字型中控臺(tái)設(shè)計(jì)，全液晶儀表盤+10英寸中控屏幕+電子換擋桿都彰顯出其科技感。越級(jí)的汽車智能科技配備，十分討人喜，AI智能語(yǔ)音交互系統(tǒng)，為汽車注入活力，更為人性的智慧讓駕車更輕松。新車更是加入了電動(dòng)背門、一鍵啟動(dòng)、全速自適應(yīng)巡航、車道偏離預(yù)警系統(tǒng)+制動(dòng)力分配系統(tǒng)+剎車輔助系統(tǒng) +牽引力控制系統(tǒng) +車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)等智能安全配置。

藍(lán)鯨2.0T+愛信8AT，詮釋何為黃金動(dòng)力

長(zhǎng)安歐尚科賽GT采用了藍(lán)鯨2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)+愛信8AT變速箱超強(qiáng)動(dòng)力組合，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率達(dá)到171kW，最大扭矩為360牛米，0-100km/h加速9秒即可完成，動(dòng)力輸出更加強(qiáng)勁。愛信原裝進(jìn)口的第三代8AT變速箱，擋位更多、齒比更密，換擋響應(yīng)時(shí)間更快，同時(shí)DVVT技術(shù)的運(yùn)用能夠降低綜合油耗提高燃油經(jīng)濟(jì)性，百公里油耗降低2%-3%。

小編有話說(shuō)：通過這幾年的產(chǎn)品布局，長(zhǎng)安歐尚X7和科賽GT都在用更“高端”的方式重塑品牌形象。不論是產(chǎn)品配置還是動(dòng)力水平，歐尚X7和科賽GT都有著優(yōu)秀表現(xiàn)，未來(lái)這兩款車也扛起了提升長(zhǎng)安歐尚汽車的品牌價(jià)值以及銷售體量的重任。（圖/文：懂車之道 羅濤 編輯）