說起捷達(dá)大家并不陌生，過去30年“南普桑、北捷達(dá)”的戰(zhàn)略將這兩款車深深烙在老百姓心里，甚至直接奠定了大眾汽車皮實耐用的品牌形象。而隨著中國汽車市場的變化和大眾戰(zhàn)略的調(diào)整，捷達(dá)在一汽-大眾手里演變成了一個全新的獨(dú)立品牌。

既然是全新品牌，那么首款車型的定調(diào)就極為重要。于是在2019成都車展上，捷達(dá)品牌首款車型VS5正式上市，新車售價8.48萬元-11.28萬元，一共有5款車型，其中2款手動擋3款自動擋。

單看售價確實不貴，這個價格甚至比很多自主品牌車型都要便宜。而且在發(fā)布會現(xiàn)場，捷達(dá)也打出了“德系高品質(zhì)SUV”的響亮口號。不過，脫離產(chǎn)品談售價并不能說明任何問題，究竟值不值還需要結(jié)合真車實際探究一番。

外觀設(shè)計

低調(diào)務(wù)實

與大多數(shù)強(qiáng)調(diào)未來、科幻的新車不同，捷達(dá)依然走了低調(diào)、務(wù)實的外觀設(shè)計路線。大尺寸六邊形的前進(jìn)氣格柵，使用了大塊鍍鉻塊進(jìn)行裝飾點(diǎn)綴，再配合中央碩大的品牌logo，一種穩(wěn)重大氣的質(zhì)感撲面而來。

而下方的保險杠也是前臉的亮點(diǎn)之一，相比大多數(shù)車型的長方形，它采用了少有的U字型設(shè)計，像個蓮蓬一樣將前臉托起，看起來更加富有設(shè)計感。而原本的霧燈也改成了長條形的LED日間行車燈，獨(dú)特的角度配合超高的亮度，能讓對向車輛在數(shù)百米開外就能發(fā)現(xiàn)它的存在。當(dāng)然，VS5的精致還體現(xiàn)在前唇防擦條上，并沒有因為售價便宜而敷衍了事，依然非常實在地將雙色設(shè)計堅持到底。

側(cè)面的設(shè)計雖然談不上亮眼，但你要是遮掉輪轂上的車標(biāo)，大多數(shù)人根本分不清這是一輛捷達(dá)還是一輛大眾。平直的腰線從前大燈處穿過兩扇車門到達(dá)尾燈，輪子上方的輪拱線條粗壯有力，處處彰顯大氣、沉穩(wěn)，誰會想到這是一輛10萬塊錢的SUV？

而再看輪轂設(shè)計，復(fù)雜中透著精致，雙色的設(shè)計也更具年輕質(zhì)感。如果將這個輪圈裝在探歌、探岳等車型上，相信視覺效果也絕不會遜色。

一般情況下，車尾的設(shè)計是整車設(shè)計中最難的部分，因為稍有不慎就會打破整體設(shè)計的平衡，造成頭尾不均的尷尬局面。捷達(dá)VS5的車尾卻一反常態(tài)，并沒有過分追求平淡，反而成為全車外觀設(shè)計的點(diǎn)睛之處，整體輪廓簡潔大方，三段式的設(shè)計也讓車尾層次感分明。而Y字型尾燈則充分展現(xiàn)了年輕人的審美愛好，與此同時，和車頭一樣的雙色防擦條設(shè)計也凸顯了其年輕運(yùn)動的風(fēng)格。

內(nèi)飾風(fēng)格

濃濃大眾味兒

如果說外觀設(shè)計繼承了捷達(dá)一貫的特點(diǎn)，那么內(nèi)飾設(shè)計就幾乎是大眾的翻版，看到這張整體中控照片，把方向盤的車標(biāo)遮掉，告訴我這和大眾有何區(qū)別？

同款儀表盤、同款方向盤、同款車機(jī)系統(tǒng)、同款空調(diào)控制系統(tǒng)，甚至連一鍵啟動按鈕和換擋桿都和大眾幾乎一模一樣。

走進(jìn)后排，大眾車型一貫的寬敞后排空間也被捷達(dá)VS5繼承下來，雖然沒有上車實際體驗，但憑借肉眼的觀測，不論腿部縱向空間還是臀部橫向空間都非常寬敞。

當(dāng)然，差距還是存在的，主要集中在座椅材質(zhì)、中控做工用料等地方，但還是那句話，這么便宜的價格，要啥自行車？

熟悉的動力

來自VW

打開捷達(dá)VS5的發(fā)動機(jī)艙，機(jī)器本體上赫然出現(xiàn)了大眾VW的車標(biāo)，意外之余想想也理所當(dāng)然，捷達(dá)雖然作為獨(dú)立品牌，但在發(fā)動機(jī)研發(fā)等方面依然依托于一汽-大眾，所以出現(xiàn)這一幕也意料之中。目前全系搭載的這臺1.4T發(fā)動機(jī)想必大家并不陌生，和高爾夫、速騰上那臺一模一樣，最大功率150馬力，最大扭矩250N·m。在自動擋車型方面，與之配合的是一臺來自愛信的型號為AQ250的6速手自一體變速箱，而手動擋車型則搭配一臺5MT手動變速箱。這個動力搭配這款車不論油耗表現(xiàn)還是動力表現(xiàn)都不會讓人失望。

這么便宜一款車，底盤會不會因為成本原因變成非獨(dú)立懸架呢？捷達(dá)VS5給出的答案是：不會！前麥弗遜后多連桿的懸架讓車輛不論舒適性還是操控性都有了保證，因此發(fā)布會現(xiàn)場的“德系高品質(zhì)SUV”也并非說說而已。

寫在最后

售價很便宜，配置很齊全，用超值來形容捷達(dá)VS5并不過分。相信隨著這款車型的上市，緊湊型SUV市場又將迎來新一輪的“血雨腥風(fēng)”。不過對購車的消費(fèi)者來說是好事，可以用更少的錢買來更高的品質(zhì)，何樂而不為呢？

END

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