成都車展至今已經(jīng)成功舉辦了22屆，不過這屆車展不同以往，場地搬到了距離市中心幾十公里之外的西部博覽城。為大家?guī)硇迈r感的不僅是煥然一新的展館，還有本次成都車展的氛圍。

 

本次成都車展吸引了包括德系、美系、日系等進口、合資以及自主在內(nèi)的130多個汽車品牌參展，總規(guī)模20萬平方米，共計1600余輛新車，較去年增長30%。這么多新車集中在9月與大家見面，為中國車市注入了一股暖流。下面，就跟隨著我們的步伐來了解下車展新車吧。

 最“浮想聯(lián)翩”的車型

No.1 全新凱迪拉克CT5

首先我們需要了解，凱迪拉克CT5將是CTS與XTS兩款中大型轎車的繼任者，由此可見它身上肩負(fù)著的使命不容小覷。那么CT5背后隱藏著怎樣的實力，才能允許它如此的高調(diào)亮相？

第一，全新凱迪拉克CT5是其品牌全新命名規(guī)則下的第二款后驅(qū)轎車產(chǎn)品，基于全新一代輕量化豪華后驅(qū)平臺所打造，并且將首次搭載通用汽車全新一代的電子架構(gòu)。

第二，此次亮相的凱迪拉克CT5與海外版車型基本保持了一致，整體視覺沖擊感十足，并且未來還會提供不同風(fēng)格的外觀套件以滿足消費者個性化的需求，從而擴大了產(chǎn)品覆蓋面。

第三：凱迪拉克CT5的車身尺寸很大，長寬高分別為4924毫米、1883毫米、1445毫米，軸距是2947毫米，如此魁梧的身材在同級別中所顯現(xiàn)出的優(yōu)勢不言而喻。50:50完美的車身比例，加上溜背式的輪廓，讓其有著犀利且不失優(yōu)雅的整體線條。

第四：凱迪拉克CT5將會搭載一款具備Tripower可變氣門管理技術(shù)的1.5升渦輪增壓發(fā)動機分別搭配6速手動變速箱和6速雙離合變速箱，并且匹配10AT變速箱。該發(fā)動機可以在四缸性能模式、四缸經(jīng)濟模式以及兩缸超經(jīng)濟模式間自由切換，最大輸出功率241馬力，峰值扭矩350牛·米，且滿足國六排放標(biāo)準(zhǔn)。

綜上所述，凱迪拉克CT5著實是一款有著硬實力的出色產(chǎn)品，官方表示它將在今年第四季度上市。不得不說，在中型豪華轎車市場中，凱迪拉克CT5的出現(xiàn)，一舉打破了“同質(zhì)化”的局面，無論是其品牌獨特的新美式豪華設(shè)計，還是后驅(qū)布局帶來的高級感與差異化，而這樣的特性，無疑也讓它成為了BMW 3系強有力的對手。 

No.2 BMW X1中期改款

BMW X1作為豪華緊湊級SUV的種子選手，如今迎來了中期改款。在加入新的家族式設(shè)計元素后，整車視覺沖擊感變得更強，更動感?？萍寂渲梅矫妫萝囂峁┝?0.25英寸的中央控觸顯示屏，使人機互聯(lián)方面得以升級，變得更加高效。而動力方面，新BMW X1在兩驅(qū)車型的1.5升渦輪增壓發(fā)動機及2.0升渦輪增壓發(fā)動機的動力單元上匹配了全新7速雙離合變速箱。在不中斷傳動車輪扭矩分配的情況下，可以實現(xiàn)快速精準(zhǔn)的換擋，在實現(xiàn)更高效率的同時，還降低了油耗。

No.3 BMW X2

本屆車展迎來了第七款國產(chǎn)BMW品牌車型——BMW X2。它以創(chuàng)新的車型概念打破轎跑車與運動型多功能轎跑車（SAV）的界限，創(chuàng)領(lǐng)緊湊型豪華全能轎跑車細(xì)分市場。其車身內(nèi)外遍布獨特而時尚的創(chuàng)新設(shè)計元素與BMW M元素，以M越野套裝與M運動套裝進一步銳化個性風(fēng)格。與此同時，首次裝備的一體式M運動座椅也呈現(xiàn)出了十分強烈的運動風(fēng)格。新車在數(shù)字化配置方面也十分出色，10.25英寸中央觸控顯示屏，自然語音控制系統(tǒng)、無線Apple CarPlay、百度CarLife等配置均有配備。

作為一款合格的BMW，無論定位哪一個細(xì)分市場，動態(tài)駕駛感受都是最為重要的。在整體優(yōu)化了的BMW 1.5升及2.0升渦輪增壓發(fā)動機效率也得以提高，其中兩驅(qū)車型首次裝備了7速雙離合變速箱，在傳動效率和燃油經(jīng)濟性方面均有提升。

No.4 東風(fēng)雷諾科雷繽

此次成都車展東風(fēng)雷諾帶來了兩款非常值得期待的產(chǎn)品，其中一款便是全球首發(fā)的雷諾科雷繽。

雷諾科雷繽秉承雷諾“生命之花”的設(shè)計語言，集合了個性、運動、時尚等鮮明的設(shè)計特征，十分符合當(dāng)下年輕人的審美。在個性化需求方面，科雷繽在延續(xù)家族雙色車身設(shè)計的同時還提供了11種車身配色供消費者選擇，可見是誠意滿滿。雷諾科雷繽的動力方面也較為不錯，新車搭載了一臺改為1.3升4缸渦輪增壓發(fā)動機，匹配7速濕式雙離合變速箱。最大輸出功率156馬力 ，最大扭矩為270?！っ?。同時，科雷繽還為年輕消費者提供多感官駕駛模式，打造多樣化的操控樂趣。

 最具“愛豆氣質(zhì)”的車型

No.1 全新賓利飛馳

作為賓利品牌有史以來最具革新性的超豪華四門轎車，全新飛馳于此次成都國際車展首度面向中國公眾亮相。該車作為首款引入升降式雙飛翼“B”字徽標(biāo)的現(xiàn)代飛馳車型，其徽標(biāo)經(jīng)過全新設(shè)計，內(nèi)含照明組件，豪華感更勝一籌。

全新飛馳搭載了性能進一步提升的6.0升雙渦輪增壓W12發(fā)動機，配合雙離合8速變速箱。該車還是首款裝配電子全輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng)（Electronic All-WheelSteering）的賓利車型，搭配主動式全輪驅(qū)動系統(tǒng)（Active All-Wheel Drive）、48伏賓利動態(tài)駕駛系統(tǒng)（Bentley Dynamic Ride），以及全新鋁材與復(fù)合材料打造的車輛底盤。

賓利全新歐陸GT、全新歐陸GT敞篷版、賓利添越V8、慕尚長軸距版也一同亮相本屆成都車展現(xiàn)場，在賓利汽車于品牌百年華誕之年，以此展現(xiàn)百年傳承與未來愿景。

No.2 瑪莎拉蒂限量版車型

在瑪莎拉蒂展臺，備受矚目的三款全球限量版車型——總裁尊貴藍(lán)全球限量版、Levante尊貴藍(lán)全球限量版和Ghibli金剛黑全球限量版一同亮相本屆車展。三款限量版車型都將在中國市場限量推出，其中包括20臺總裁尊貴藍(lán)全球限量版（廠商建議零售價人民幣156.54萬元）、50臺Levante尊貴藍(lán)全球限量版（廠商建議零售價人民幣115.46萬元）和50臺Ghibli金剛黑全球限量版（廠商建議零售價人民幣96.22萬元）。

總裁尊貴藍(lán)全球限量版和Levante尊貴藍(lán)全球限量版首次采用了黑棕雙拼色座艙設(shè)計，全粒面天然小公牛皮制成的座椅，皮質(zhì)紋理細(xì)密，而不同的輪圈和座艙細(xì)節(jié)等設(shè)計則讓這兩款經(jīng)典之作各具特色。

同臺亮相的Ghibli金剛黑全球限量版以酷炫的配色進一步釋放了其濃郁的運動基因，而20英寸Urano高光黑合金輪圈和紅色卡鉗的加持，將其運動特性再次升華。配合鋁制換擋撥片和立體編織高光碳纖維內(nèi)飾的運用，也似乎在不斷強調(diào)著這是一款豪華運動型轎車。

No.3 新BMW 7系華彩定制限量版

本屆車展，寶馬基于全面升級的旗艦車型新BMW 7系打造了兩款完全定制車型，其中新BMW 7系華彩輝耀典藏版作為寶馬攜手清華美院專為中國定制的藝術(shù)車，它結(jié)合中國傳統(tǒng)山水寫意，傳達(dá)BMW個性化的豪華意境。專門設(shè)計的“70”限量版徽紋位于車身B柱和車內(nèi)多處，以龍騰四海、天地圓滿的圖案，傳達(dá)吉祥美好寓意。車身涂裝從百余種顏色中選取了喜慶而不張揚的BMW個性化定制砂金石紅，并配備來自M760Li的20英寸雙輻鋁合金輪圈。內(nèi)飾配置煙白色和黑色對比雙色，突顯優(yōu)雅與上乘品質(zhì)。6片高級木飾面板鑲嵌寫意山水圖案，以及“70”限量版徽紋標(biāo)識，4塊頭枕上亦紋有同款山水與徽紋圖案，以遼闊氣韻襯托擁有者的高遠(yuǎn)風(fēng)范，彰顯卓爾不群的品味。

另一款則是創(chuàng)新BMW X7個性化定制限量版，該車型限量發(fā)售400臺，豪華套裝版本和M運動套裝版本各200臺。此定制限量版車型的豪華套裝與M運動套裝分別涂裝個性化定制紫水晶色和丹泉石藍(lán)色，高貴配色輔以22寸輪圈，彰顯BMW X家族領(lǐng)軍車型的磅礴氣勢。車內(nèi)BMW個性化定制真皮中控臺以及松露褐色個性化定制Merino擴展真皮，則進一步強化專屬體驗，讓其已然傲視同級的豪華舒適性更上一層樓。

No.4 現(xiàn)代昂希諾鋼鐵俠版

作為全球首款以漫威英雄角色為主題設(shè)計的量產(chǎn)車，限量版酷跑SUV昂希諾鋼鐵俠版車身采用雙色調(diào)設(shè)計，配有鋼鐵俠紅色和亞光灰色飾面，多處細(xì)節(jié)加入IRONMAN及MARVEL字樣，重新設(shè)計的車身前部酷似面具，獨特的日間行車燈形似鋼鐵俠犀利的雙眼。車內(nèi)采用紅黑雙色裝飾，液晶儀表盤中融入鋼鐵俠頭盔啟動效果。

動力方面，昂希諾采用了1.6升渦輪增壓發(fā)動機匹配7速雙離合變速箱的動力組合，最大功率可達(dá)176馬力。值得一提的是，為迎合互聯(lián)網(wǎng)時代年輕人的觸媒習(xí)慣和消費方式，北京現(xiàn)代創(chuàng)新營銷模式，未來會與天貓、阿里巴巴等互聯(lián)網(wǎng)消費平臺合作，與更多年輕消費者建立互聯(lián)，同時也將品牌注入更多智能、鮮活的元素。

 最“腳踏實地”的車型

No.1 北京現(xiàn)代悅納

新一代悅納的造型設(shè)計變得更加時尚動感，無論是銀色前格柵、16英寸鋁合金輪圈與整體車身融為一體的設(shè)計，還是投射式前大燈、電動天窗、鯊魚鰭天線，都很好地詮釋了該車對于時尚動感的追求。

另外，新車在科技配置方面的表現(xiàn)也較為出色，在融合了ESC車身電子穩(wěn)定系統(tǒng)、HAC上坡輔助系統(tǒng)、FCA前碰撞預(yù)警制動、DAW駕駛員疲勞提醒、LKA車道輔助保持等多項ADAS前沿智能安全裝備，均為充滿激情的年輕消費者提供了更好的保駕護航。動力方面，新一代悅納采用了1.4升發(fā)動機匹配6速手動或無級變速箱的動力組合，再配合上ISG發(fā)動機自動啟停功能，可使其百公里油耗低至4.9升，在保證了駕駛激情的同時還提升了燃油經(jīng)濟性。

No.2 捷達(dá)VS5

要說本屆成都車展最炫酷的展臺，肯定有捷達(dá)一席。開心麻花的精彩舞臺劇和新褲子樂隊勁爆演出，吸引了大批圍觀者的到場駐足。與此同時，捷達(dá)VS5完成了上市發(fā)布，新車共推出五款車型，官方指導(dǎo)價8.48萬-11.28萬元。動力上搭載了已經(jīng)非常成熟的EA211 1.4升渦輪增壓發(fā)動機，最大功率為150馬力，最大扭矩為250?！っ住Ｅc之搭配的是來自愛信的AQ250六速手自一體變速箱，駕駛舒適，更適合家庭日常使用。

當(dāng)前十萬元級A級合資SUV市場中，符合年輕用戶需求，同時又兼顧價格和品質(zhì)的車型并不多，德系SUV更是缺席。捷達(dá)VS5讓消費者用十萬預(yù)算就可以買到德系高品質(zhì)SUV的希望變成現(xiàn)實。買車價格是一方面，平臺好不好，用料足不足更是大家關(guān)心的問題。

捷達(dá)VS5在大眾先進的MQB平臺上開發(fā)設(shè)計，這也就意味著它可以采用大眾最先進的生產(chǎn)制造工藝。因此，捷達(dá)VS5在使用了與大眾相同的“三大件”的同時，也配備了更多的甚至是越級的核心裝備。大眾的口碑在國內(nèi)一直是比較好的，品質(zhì)有了保障，自然使用起來也就更加放心。

No.3 EXEED星途LX

成都車展首日，EXEED星途旗下最新緊湊級SUV——LX全球首發(fā)預(yù)售，EXEED星途LX為繼TX/TXL之后EXEED星途旗下第二款SUV，此次首發(fā)的LX共有四款車型，預(yù)售價格分別為星享版12.79萬元、星耀版13.39萬元、星睿版14.29萬元、星尊版15.59萬元。

外觀方面，EXEED星途采用簡約的設(shè)計理念，前臉采用橫向線條的前格柵設(shè)計，搭配“星際矩陣式”LED大燈與星軌式LED燈帶，帶來獨特的視覺效果。整車流暢的腰線、簡練的溜背線條，極具力量感。值得一提的是，新車全系標(biāo)配觸摸式門把手，配以跑車風(fēng)格的后視鏡設(shè)計，賦予整車活力動感的運動氣息。

智能化設(shè)計方面，新車搭載“智能互聯(lián)Lion 3.0雄獅智云系統(tǒng)”，擁有人臉識別、AR導(dǎo)航與支付以及智能語音交互的同時，還增加智能語音識別功能，導(dǎo)航信息也可以投射到儀表端顯示。動力方面，新車全系搭載1.6升缸內(nèi)直噴渦輪增壓發(fā)動機匹配7速雙離合變速箱，最大功率197馬力，最大扭矩290?！っ?。

No.4 奇瑞艾瑞澤GX Pro

在成都車展上，奇瑞攜艾瑞澤GX Pro和全新一代瑞虎8亮相，其中最受歡迎的當(dāng)屬艾瑞澤GX Pro。外觀方面，艾瑞澤GX Pro以Life In Motion為全新的設(shè)計理念，通過前臉多層次的設(shè)計營造出寬體“X”的新家族式前臉。為迎合當(dāng)下主流的運動審美，艾瑞澤GX Pro也很討巧的采用了轎跑式的溜背設(shè)計，最后配合兩側(cè)犀利尖銳的尾燈和貫穿式鉻條修飾，動感十足。

內(nèi)飾方面，艾瑞澤GX Pro采用的是非對稱未來之翼懸浮儀表臺設(shè)計，帶來視覺沖擊的同時，還營造出液晶儀表盤、中控屏、觸控板三屏互動的科技氛圍，輔以大量皮質(zhì)的覆蓋，高級感十足。

配置方面，艾瑞澤GX Pro一應(yīng)俱全，在智能、舒適、安全等領(lǐng)域多達(dá)14項的配置升級，包括主駕駛座椅6向電動調(diào)節(jié)、自動恒溫智能空調(diào)、AQS車內(nèi)空氣質(zhì)量控制系統(tǒng)、高清行車記錄儀以及升級到全系標(biāo)配的胎壓監(jiān)測等等。艾瑞澤GXPro搭載1.5升渦輪增壓發(fā)動機，最大功率為156馬力，最大扭矩230?！っ住?/span>

此外，奇瑞艾瑞澤還與足金聯(lián)賽簽署了合作協(xié)議，正式冠名2019賽季的足金聯(lián)賽，雙方將以“冠軍實力，無所匹敵”為主題，共同打造國內(nèi)最大、影響力最強的5×5足球賽事。

 最“順應(yīng)趨勢”的車型

No.1 起亞K3 PHEV

東風(fēng)悅達(dá)起亞在此次成都車展中的任務(wù)可謂巨大，不僅上市了新一代智跑、奕跑的特別款車型，還亮相了其全球戰(zhàn)略車型——SP2c，而更重要的是，全新一代起亞K3插電混動版也正式上市。

新車帶來舒適版和智享互聯(lián)版兩款配置車型，補貼后售價為16.68萬元和17.58萬元。全新一代起亞K3插電混動版外觀與燃油版基本一致，只是在前臉的一些細(xì)節(jié)之處進行了調(diào)整，使新車看上去更加犀利，辨識度也得到進一步提升。而在動力選擇上，全新一代K3插電混動搭載“沃德十佳”Kappa1.6L GDi發(fā)動機與高效永久磁鐵式電動機組成混合動力系統(tǒng)，匹配混動專用的6速雙離合變速箱，在保障了提速效率的同時，也提升了駕駛樂趣。

No.2 雷諾e諾

此次車展東風(fēng)雷諾另一大重點則是雷諾e諾的上市，新車補貼后售價為6.18萬到7.18萬元，相比同級競品來說，這個價格對于潛在消費者太有誘惑力了。另外，雷諾e諾配備了多種充電模式，既支持家庭220伏電源充電，同時還兼容目前市場上90%的公共充電樁。在快充模式下30分鐘可從30%的電量充至80%，慢充模式下4小時即可從零電量充至100%電量，不僅滿足了都市生活的快節(jié)奏，還實現(xiàn)了百公里低于9元的超低用車成本。

No.3 捷途X70S EV

2019成都車展捷途首款純電動SUV——捷途X70S EV正式上市，共推出三款車型，補貼后售價為14.98萬-16.98萬元。新車將采用永磁同步電機+磷酸鐵鋰電池的動力組合，NEDC續(xù)航里程達(dá)401公里。內(nèi)飾以黑色為主色調(diào)，采用了懸浮式的10.25英寸中控液晶屏和12.3英寸的液晶儀表，不論是操作體驗還是視覺感受，整體感覺比較出色。

捷途X70S EV還提供5/6/5+2三種座椅布局供用戶選擇。作為一款電動車型捷途X70S EV還可以通過手機/手環(huán)智能控制車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)，實現(xiàn)遠(yuǎn)程預(yù)約充電，對于充電的便捷性幫助非常大。 另外，新車還擁有S·N·E三種智能駕駛模式， 并配備了高效電機及56千瓦時的電池組，快充僅需30分鐘便可將電量充至80%。

同時，全新一代捷途X70也于成都車展亮相。新車定位為“寬體智能SUV”，推出1.5升渦輪增壓發(fā)動機分別搭配6速手動變速箱和6速雙離合變速箱兩種動力組合共計9款車型，售價區(qū)間為6.99萬-12.09萬元。

一臺保時捷的自我修養(yǎng)——全新Taycan全球首秀

全新BMW 8系不完全是BMW，但它更BMW！

最新的旗艦，全新奧迪Q8可不是7+1那么簡單