生活在熙熙攘攘的都市中,每個(gè)人都有自己的不容易,工作的壓力,生活的煩惱,在這種氛圍下,人們便開(kāi)始向往逃離城市喧囂尋找安逸生活。對(duì)于許多“不安分”的朋友來(lái)說(shuō),旅行是逃離城市喧囂、尋找自由的一種方式,而對(duì)于車叔來(lái)說(shuō),只要有一輛合適自己的車,不一定要去很遠(yuǎn)的地方,也許就在自己居住的城市,在一個(gè)景色優(yōu)美的地方放空一下,哪怕只有一天也好。
而這一天,有幸在全新一代捷途X70的親密陪伴下,從北京逃離,來(lái)到位于京郊懷柔城北8公里處的燕山腳下的雁棲湖,一路上經(jīng)過(guò)城市擁擠道路、高速公路、山路等,換個(gè)角度打量這個(gè)世界,同時(shí)也讓車叔領(lǐng)略了全新一代捷途X70獨(dú)特的產(chǎn)品魅力與品質(zhì)實(shí)力,下面一起來(lái)看看吧。
在這里,車叔有必要先介紹下捷途。捷途作為奇瑞控股旗下的全新產(chǎn)品序列,是在2018年的1月22日正式發(fā)布,與奇瑞不同的是,捷途作為奇瑞商用車品牌開(kāi)瑞的升級(jí)版,首款車型捷途X70在2018年8月18日上市,在上市首月就實(shí)現(xiàn)了7777輛的月銷量,并且取得了上市60天銷量突破2萬(wàn)輛的好成績(jī)。從產(chǎn)品序列發(fā)布僅一年的時(shí)間,就給出了幾個(gè)讓人不可思議的數(shù)字,這對(duì)于全新的產(chǎn)品序列來(lái)說(shuō)實(shí)屬難能可貴,自此,“捷途速度”聲名鵲起。
作為奇瑞控股旗下以速度聞名的捷途汽車,在車型升級(jí)更新方面,捷途同樣有著非一般的速度。8月27日,全新一代捷途X70正式上市,共推出9款車型,官方指導(dǎo)價(jià)區(qū)間為6.99-12.09萬(wàn)元。6.99萬(wàn)的入門起價(jià)能夠買到一臺(tái)實(shí)打?qū)嵉闹行蚐UV還是挺有誘惑的一件事。
全新一代捷途X70變化最大的地方在外觀,主要集中在前后的下包圍處,前包圍霧燈處造型進(jìn)行了升級(jí),新造型與大燈形成了一個(gè)類似“X”型的結(jié)構(gòu),看上去比老款運(yùn)動(dòng)了不少。霧燈處的四顆獨(dú)立的LED日行燈是新車型前臉部分最大的亮點(diǎn),在路上見(jiàn)到后辨識(shí)度還是挺高的。此外,試駕的頂配車型使用了帶透鏡的遠(yuǎn)近光一體LED大燈,其余車型均為鹵素光源。
車身側(cè)面采用的是黃金比例分割,雙腰線的設(shè)計(jì),增強(qiáng)了層次感,線條依舊保持流暢,全新一代捷途X70的輪眉由老款黑色換成了與車身保持一致的漆面顏色。此外,全新一代捷途X70采用吸頂式行李架,造型更美觀兼顧實(shí)用,最大承載重量達(dá)70kg,方便旅行途中裝載行李。
車尾的保險(xiǎn)杠兩側(cè)新增加了兩個(gè)黑色格柵,不僅提升運(yùn)動(dòng)感,也提高了辨識(shí)度。高配版本的全新一代捷途X70上使用的是20英寸的大輪圈,彰顯大氣風(fēng)范,極具格調(diào),也是全新一代捷途X70優(yōu)質(zhì)性價(jià)比非常明顯的體現(xiàn)。
值得一提的是,前排位置配備了無(wú)鑰匙進(jìn)入功能,只要鑰匙在身上,駕駛者離車3米時(shí)候車燈會(huì)自動(dòng)點(diǎn)亮,1米時(shí)候車輛會(huì)自動(dòng)解鎖。鑰匙造型全新設(shè)計(jì),由原來(lái)傳統(tǒng)四方形改變成為六邊形,更加新穎。
進(jìn)入全新一代捷途X70的車內(nèi),給車叔的感覺(jué)是簡(jiǎn)單卻又充滿了檔次感。內(nèi)飾大都采用軟性材質(zhì),無(wú)論是視覺(jué)還是觸覺(jué)都非常優(yōu)秀,用料可以說(shuō)是非常有誠(chéng)意,絲毫不遜色于價(jià)位更高的合資車。例如,中控臺(tái)最特別之處在于仿木紋飾板和鍍鉻飾條,這個(gè)也是異于其他汽車皮紋設(shè)計(jì)的地方,視覺(jué)上看非常雅致,仿木紋的顏色也起到點(diǎn)睛作用,為整個(gè)科技感的駕駛艙增添質(zhì)感。
車內(nèi)最為亮眼的是,中控部分采用10.1英寸一體式全觸摸智能中控大屏,正好符合當(dāng)下國(guó)內(nèi)流行的大屏審美,具備導(dǎo)航、全景影像、語(yǔ)音控制、手機(jī)互聯(lián)、在線音樂(lè)等眾多功能。另外,中控多媒體系統(tǒng)還支持語(yǔ)音控制,這項(xiàng)設(shè)計(jì)可謂是非常人性化,并且語(yǔ)音識(shí)別度很高,給駕駛?cè)藥?lái)便利快捷的操作體驗(yàn)。
原本中控大屏下方的空調(diào)實(shí)體控制按鍵被黑色的觸摸按鍵取代,升級(jí)后這塊整體與大屏融為一體,整體感更強(qiáng)。此外,擋把的造型也變了,并且擋頭有類似網(wǎng)紋的燙印設(shè)計(jì),這讓整個(gè)擋把看起來(lái)特別精致。擋把的前方儲(chǔ)物格內(nèi)還設(shè)計(jì)了一個(gè)無(wú)線充電板,可以給手機(jī)充電,在充電板的邊上預(yù)留了2個(gè)USB接口,足夠滿足日常需求了。
和全新一代捷途X70同行的時(shí)間里,給車叔帶來(lái)是溫馨舒適的駕乘體驗(yàn)。座椅的樣式有所變化,實(shí)際內(nèi)里的填充物也進(jìn)行了升級(jí),包裹孔子柔軟,整體的舒適度有了很大的提升。值得一提的是,全新一代捷途X70內(nèi)部空間非常靈活,不僅提供了標(biāo)準(zhǔn)5座,還有選裝6座或5+2座可供選擇,一舉解決一家多人出門的旅行游玩需求。
作為一款中型SUV,全新一代捷途X70擁有同級(jí)SUV難以匹敵的2745mm超長(zhǎng)軸距,同時(shí)4720mm車長(zhǎng)以及1900mm車身寬度為更好的車內(nèi)橫向、縱向空間打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ),均能滿足該級(jí)別車型消費(fèi)者的用車需求。
尤其第二排看著足夠像樣,扶手和頭枕這些基本配置都很齊全,也有空調(diào)出風(fēng)口,還配置了兩個(gè)USB接口,而且地板基本算是全平,坐3個(gè)人一點(diǎn)也不擁擠,車身高度優(yōu)秀,頭部空間充足。行李廂最大容積可以達(dá)到1680L,后排座椅能夠進(jìn)行4/6分割放倒,可以滿足日常出行。
全新一代捷途X70是一款追求時(shí)尚潮流的車,因此在滿足基本的安全配置之外,還配備360°攝像頭、一鍵遙控智能鑰匙、PEPS無(wú)鑰匙啟動(dòng)進(jìn)入系統(tǒng)、智能云語(yǔ)音互動(dòng)+車載無(wú)線WIFI、四門車窗一鍵升降、遠(yuǎn)程操控等多種“黑科技”,在駕駛時(shí)提供了便利。此外,AUTOHOLD自動(dòng)駐車系統(tǒng)、上坡輔助、防疲勞車道偏離預(yù)警等一系列實(shí)用和安全功能,帶來(lái)了更智能化駕乘體驗(yàn),無(wú)論是面對(duì)擁堵城市道路,還是在高速上行駛時(shí)都非常實(shí)用。
最后說(shuō)說(shuō)這臺(tái)車開(kāi)起來(lái)如何,全新一代捷途X70搭載的仍然是1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率115kW,最大扭矩為230N·m,全系均滿足最嚴(yán)格的的國(guó)六b排放標(biāo)準(zhǔn)。傳動(dòng)系統(tǒng)依舊提供自動(dòng)和手動(dòng)兩種變速箱,其配備的6速手動(dòng)變速箱整體表現(xiàn)毋庸置疑,而自動(dòng)擋則是將老款8AT換成6速雙離合,動(dòng)力輸出線性平緩,滿足家用日常出行,也可以實(shí)現(xiàn)快速靈動(dòng)的城市駕駛。運(yùn)動(dòng)模式下的油門更加靈敏,加速反應(yīng)速度也更快。
懸掛系統(tǒng)方面采用了帶穩(wěn)定桿的獨(dú)立多連桿后懸掛,確保了車輛穩(wěn)定性和舒適度。在實(shí)際駕駛中,對(duì)于細(xì)碎顛簸的處理的確非常細(xì)膩,整個(gè)過(guò)程坐在車內(nèi)并不會(huì)有太強(qiáng)烈的振感。而在調(diào)成運(yùn)動(dòng)模式后,隨著油門靈敏度的上升和轉(zhuǎn)向力度的加沉,整車會(huì)變得更具操控性,同時(shí)更為緊致的懸掛也會(huì)為駕駛者帶來(lái)更清晰的路感回饋。
車叔總結(jié):
隨著消費(fèi)者越來(lái)越年輕化,車不再只是簡(jiǎn)單的代步工具,車生活越來(lái)越在消費(fèi)者心目中根深蒂固,雖然目前市面上許多SUV產(chǎn)品,強(qiáng)調(diào)旅行與自駕的定位,但是落到實(shí)處的少之又少,沒(méi)有將“旅行”概念深耕與標(biāo)簽化。而全新一代捷途X70與他們的不同之處,不僅有著高顏值、靈活多變的越級(jí)空間,還有智能安全的高配置以及充沛的動(dòng)力,在動(dòng)靜之間,淋漓盡致地傳遞出捷途“旅行+”價(jià)值內(nèi)涵,加之6.99萬(wàn)元的起售價(jià)和口碑皆優(yōu)的好品質(zhì),相信全新一代捷途X70定會(huì)有一個(gè)非常廣闊的前景。
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