我駕駛著一輛LX 570行駛在晚高峰的酒仙橋，出色的NVH隔絕了屬于城市晚高峰的喧囂，享受著Mark Levinson?音響中傳出的音樂，車內(nèi)車外恍如兩個世界。在北京這樣一個擁擠的城市中，充裕的出行空間是不可多得的，一輛全尺寸SUV帶給了我不一樣的出行環(huán)境。

如果只在城市中享受身價百萬的它，未免有些暴殄天物了。在紅綠燈的路口，我不禁思考起來它的歸宿，究竟在何方？

 帶著它去遠方，又能帶給我怎樣的驚喜？

“我那可憐的吉普車，很久沒爬山也沒過河，它在這個城市里過得很壓抑……”在路上，總有一首歌對應(yīng)著你當下的感受，郝云的聲音似乎點醒了夢中的我。不如讓工作飛一會兒，帶著它去草原吧。

天剛蒙蒙亮，北京在高德地圖中還是一片綠色的海洋，正是出行的大好時光。接上同行的伙伴，我們便開始了長達4個小時的長途跋涉。全尺寸SUV對乘客總是很友好，充裕的空間能滿足乘客包括“葛優(yōu)癱”在內(nèi)的各種稀奇古怪的坐姿。LX 570寬厚的座椅倒有些純正的美式味道，不過這也并不令人感到意外，畢竟雷克薩斯最初的目標市場便是北美地區(qū)，產(chǎn)品風格自然也要入鄉(xiāng)隨俗。

從前排的“小冰箱”中拿出一瓶冰好的飲料一飲而盡，這是早秋的第一抹涼意。

駛向高速，這輛逃離了城市的LX 570也變得輕盈起來。當我不緊不慢地將轉(zhuǎn)速提升至3000轉(zhuǎn)/分鐘之后，伴隨著發(fā)動機雀躍的歡呼，這頭巨獸終于得以解放了天性，5.7升的發(fā)動機大口吞吐著不再污濁的空氣，好不暢快。

 攀登，并在山頂放聲大笑

不多時，窗外的景色已經(jīng)由空曠的平原變成了起伏的山丘，是時候找點樂子了。行駛數(shù)公里，穿過一條狹窄的小路，眼前豁然開朗。向左望去，一條曲折的車轍印通向山頂，我與這輛LX 570都有些蠢蠢欲動。

穩(wěn)住方向與油門，LX 570開始向山頂攀登。在這條近40度的坡道上，它所展現(xiàn)出來的更多是從容，我甚至無需將擋位調(diào)節(jié)至低速四驅(qū)以放大扭矩，便可輕松登頂。站在山坡上向下眺望，確有“會當凌絕頂，一覽眾山小”之勢。

在山頂上吹吹風，征服坡路后我也漸漸展現(xiàn)出了長途旅行后的疲態(tài)，就連遠在天邊的太陽也謀劃著下山休息了。面前的山坡?lián)踝×俗詈笠豢|日光，我準備上車返回酒店。開啟LX 570配備的“坦克掉頭”功能，鎖住內(nèi)側(cè)后輪，這輛全尺寸SUV在山坡上也能靈巧地轉(zhuǎn)輾騰挪。打開L4模式，我們一行人無驚無險地下了山坡。

 LX 570才是真正懂生活的車

從前，我只是有些羨慕那些在一線城市斥巨資購買全尺寸SUV的車主，可以享有“無盡”的空間。直到今天，這輛LX 570在野外釋放天性的時候，我才恍然大悟，原來這些大家伙才是真正懂得生活的，我腳下的這片土地才是它的歸宿。

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