我們經(jīng)常說:“不作死就不會(huì)死?!币馑季褪歉嬲]大家不要沒事找事。但美國(guó)一位車主肯定不知道這個(gè)道理,要不也不會(huì)這么倒霉。
我們都知道美國(guó)是允許自定義車牌的,在美國(guó)街頭經(jīng)常會(huì)看到一些有意思的個(gè)性車牌,想要純英文字母的只要多花些錢就可以,讓路人見識(shí)你的“腦洞大開”。2016年,這位住在加州的車主Tartaro,決定要申請(qǐng)注冊(cè)一塊與眾不同的車牌。作為一名軟件安全專員,他首先想到的,就是跟自己工作相關(guān)的詞匯。在篩掉一系列備選之后,“ NULL ”這個(gè)詞閃現(xiàn)在他的腦海中。他當(dāng)即去加利福尼亞車管所網(wǎng)站申請(qǐng)注冊(cè),順利地通過了。但隨后奇怪的事情發(fā)生了,他幾乎每天都會(huì)收到郵寄來的罰單,直接塞爆了他的信箱,讓他面臨12049美元(合人民幣86380元)的巨額交通罰款。這時(shí)Tartaro不得不坦白了自己的初衷,當(dāng)初本來是想通過“NULL”的車牌來逃避罰單。因?yàn)檫@是計(jì)算機(jī)語言中的一個(gè)文本字符串,許多編程語言中都表示"空"或"未定義的值"。理論上這個(gè)車牌一旦進(jìn)入到數(shù)據(jù)庫(kù)中,就會(huì)被當(dāng)作空值,系統(tǒng)是不會(huì)計(jì)算的。如此一來就能在交通系統(tǒng)里完美隱身,根本就查不到他違規(guī)行為。結(jié)果誰曾想如意算盤落了空,現(xiàn)實(shí)中系統(tǒng)把很多交警沒有登記車牌的無主罰單都算在了他的頭上。這些罰單來自本田、豐田、奔馳,而塔塔羅只有一輛英菲尼迪。更糟的是,發(fā)來的罰單似乎還有往前追溯的效力?!拔以盏揭粡?014年的罰單,”Tartaro說,“但那個(gè)時(shí)候我還沒有這個(gè)車牌呢?!?/section>雖然經(jīng)過維權(quán),車管所取消了他大部分的罰單,但每天還會(huì)有信寄到他家,他也不知道,罰單蜂擁而至的日子什么時(shí)候才是個(gè)頭。這個(gè)想玩弄系統(tǒng)的“程序猿”,最終被系統(tǒng)給玩兒了。![]()
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