“注定不平凡的九月,捷豹路虎帶著他的兄弟們走來了。”
9月4日,在成都車展開幕前夕的“捷豹路虎中國和奇瑞捷豹路虎聯(lián)合媒體日”活動上,捷豹路虎以其強(qiáng)產(chǎn)品攻勢給現(xiàn)場媒體帶來驚喜的同時完美的詮釋了什么叫做“生猛”,而這也是除了火鍋之外,成都車展上為數(shù)不多的讓我們感到燃情的時刻了。
捷豹路虎發(fā)起強(qiáng)產(chǎn)品攻勢
在此次發(fā)布會上,2020款捷豹F-PACE、2020款路虎攬勝運(yùn)動版、2020款攬勝SV車型三款新車聯(lián)袂上市。同時,新款捷豹XEL也正式首發(fā),掀起了國內(nèi)汽車市場的新一輪競爭潮。
作為中期改款車型,新款捷豹XEL對外觀進(jìn)行了調(diào)整。變化集中在前保險杠和大燈,普通版車型前保險杠使用了更多流線型線條設(shè)計(jì)語言,看起來比較時尚;運(yùn)動版車型采用了更大尺寸的前格柵口。此外,新款捷豹XEL還提供普通版和運(yùn)動版兩種風(fēng)格外觀套件。
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2020年款捷豹F-PACE則推出了4款車型,官方指導(dǎo)價格為47.58-78.78萬元。其中售價為51.58萬元的賽旗版是為紀(jì)念捷豹XK120車型誕生70周年而推出的特殊版本車型。
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2020年款路虎攬勝運(yùn)動版同樣推出了4款車型,官方指導(dǎo)價格為86.48-110.30萬元。外觀方面,2020款攬勝相較于不久前上市的2019款車型并無明顯變化。售價110.30萬的HST車型配備有像素級激光LED大燈、專屬21寸九輻黑色鋁合金輪轂和特殊顏色的制動卡鉗,內(nèi)飾細(xì)節(jié)處會有專屬銘牌體現(xiàn)。
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2020年款攬勝SV車型則推出了三款,分別是路虎攬勝50周年SV典藏版車型、新款路虎攬勝SVA巔峰創(chuàng)世加長版車型和新款路虎攬勝運(yùn)動版SVR車型。官方指導(dǎo)價格為183.80-321.30萬元。
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據(jù)“達(dá)車匯”了解,三款SV車型都是基于普通版車型打造,外觀、內(nèi)飾的部分細(xì)節(jié)經(jīng)過全新設(shè)計(jì)后更加激進(jìn)。動力方面,三款新產(chǎn)品均搭載5.0升V8機(jī)械增壓發(fā)動機(jī),最大功率565馬力,最大扭矩700?!っ住?/span>
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盡管一下發(fā)布了四款產(chǎn)品,但這對于捷豹路虎而言還只是一個起步。捷豹路虎在2019年成都車展上正式啟動了“產(chǎn)品攻勢計(jì)劃”,活動現(xiàn)場捷豹路虎全球董事、捷豹路虎中國總裁潘慶公布了捷豹路虎家族的新車規(guī)劃,預(yù)計(jì)到2021年底,將發(fā)布近30款新產(chǎn)品,包括攬勝50周年紀(jì)念款、全新一代攬勝極光、全新XEL、全新一代Defender和全新一代發(fā)現(xiàn)神行等。此外,三大平臺戰(zhàn)略及發(fā)動機(jī)家族的全面升級,也將成為下半年構(gòu)建2.0體系的一大核心。
對于奇瑞捷豹路虎而言,今年是其強(qiáng)化產(chǎn)品實(shí)力、實(shí)現(xiàn)開創(chuàng)引領(lǐng)的重要一年。因此對于奇瑞捷豹路虎而言,不僅要在產(chǎn)品布局、產(chǎn)能上布局,更要在服務(wù)和體驗(yàn)上更進(jìn)一步。
據(jù)“達(dá)車匯”了解,捷豹路虎在早在年初就進(jìn)行了一系列主動調(diào)整,與經(jīng)銷商統(tǒng)一思路、明確目標(biāo),并取得了明顯成效。數(shù)據(jù)顯示,8月捷豹路虎在華銷量同比增長17%,不僅連續(xù)2個月保持了兩位數(shù)的同比增長,更實(shí)現(xiàn)了銷售質(zhì)量與庫存水平優(yōu)化的雙提升。
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這表明,深化體系調(diào)整的捷豹路虎已穩(wěn)健駛?cè)朐鲩L通道。對此,潘慶表示:“對我們而言,壓力在所難免,特別是在最困難的時候,重要的一定是堅(jiān)持。唯有這份堅(jiān)持,才能夠讓我們在半年后的今天,向各位展示捷豹路虎的每一步提升。”對于捷豹路虎主動調(diào)整并逐漸適應(yīng)市場,潘慶表示這只是開始,“這一切,都是捷豹路虎向好的趨勢,但也僅僅是一個起步。”
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值得注意的是,捷豹路虎在中國市場取得的成果遠(yuǎn)不止于此。除了在銷量上逐步突破,捷豹路虎在新能源充電、售后服務(wù)等方面也在不斷改善,為了給客戶帶來更細(xì)致的用車體驗(yàn),捷豹路虎還推出移動充電車服務(wù)、SOTA云端軟件升級服務(wù)、車輛電子健康檢查報(bào)告等全方位完善服務(wù)體系。
據(jù)“達(dá)車匯”了解,為了給中國消費(fèi)者打造前所未有的賽道“豹”力體驗(yàn),捷豹將2019年定位為“捷豹賽道年”,圍繞“一大市場活動、兩大賽事、三款賽旗版車型”,為消費(fèi)者提供全方位、多維度的體驗(yàn)。
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截止8月中旬,“捷豹賽感嘉年華”系列活動已在73座城市成功落地超過100場活動,通過“捷豹賽感無限彎道”、“捷豹賽感展廳體驗(yàn)季”及“捷豹賽感體驗(yàn)店”等城市中心動態(tài)體驗(yàn)營、快閃店的形式引領(lǐng)全國超過2.5萬名捷豹車主及車迷充分感受“豹”力美學(xué)。
捷豹路虎始終致力于以全球體系實(shí)力融合本土化需求,為中國消費(fèi)者打造純正英倫體驗(yàn)。對此,潘慶表示:“不管中國的汽車市場將往哪個方向發(fā)展,捷豹路虎始終堅(jiān)持自己的道路,努力前行,實(shí)現(xiàn)共贏;堅(jiān)持以中國消費(fèi)者的需求為出發(fā)點(diǎn),用我們的體系之力去實(shí)現(xiàn)、去滿足。”