9月5日，成都車展正式開幕，在東風悅達起亞的站臺上重點展出了兩款車型，分別為全新起亞KX3和全新K3 PHEV車型。

其中，全新K3 PHEV車型補貼后售價16.68萬元起，綜合油耗低至1.0L/100km，純電模式下續(xù)航里程可達80km，超越了市面上大部分競品。

全新起亞KX3的外觀與海外版車型基本保持一致，車身尺寸得到加長，動力上用1.5L發(fā)動機替代了現(xiàn)款的1.6L發(fā)動機。

全新K3 PHEV

東風悅達起亞全新K3 PHEV（插電混動版）共推出2款配置車型，官方指導價為20.98萬元和21.88萬元，補貼后售價為16.68萬元和17.58萬元。

新車主要針對安全配置進行大量升級，搭載的1.6L混動系統(tǒng)，綜合油耗低至1.0L/100km，純電模式下續(xù)航里程可達80km，在競品車型方面優(yōu)勢比較明顯。

據(jù)官方表示，新車將發(fā)動機與電機之間的銜接及能量回收發(fā)揮到了極致，綜合續(xù)航里程可達到1080km，實際表現(xiàn)還需后續(xù)實測來驗證。

新車的外觀與燃油版車型保持一致，只是在細節(jié)方面進行了小改，增加混動車型標識。

內(nèi)飾部分，新車還配有無線充電以及電子手剎+自動駐車等功能，安全配置上也提供了車道保持輔助、側(cè)盲區(qū)預警、駕駛員疲勞提醒、智能遠近光等，行車安全得到了很好的保障。

動力方面，新車搭載的插電混動系統(tǒng)發(fā)動機最大功率77kW，最大扭矩147N·m，永磁發(fā)電機最大功率45kW，最大扭矩170N·m，變速箱為六速雙離合。

PHEV版本車型除了動力系統(tǒng)更新外，還采用了后輪多連桿獨立懸架，左右轉(zhuǎn)動時可以靈活地控制輪胎，進一步提高車身穩(wěn)定性，乘坐質(zhì)感也較汽油版所使用的扭力梁非獨立懸架有所提升。

全新KX3

起亞全新KX3采用了全新的語言設計，與海外版小型SUV車型Seltos保持一致，高度還原了起亞SP概念車的設計風格，虎嘯式進氣格柵與現(xiàn)行的家族設計比起來面積要更大，前臉兩側(cè)的大燈與銀色鍍鉻飾條相連接，增添了幾分霸氣。

新車側(cè)面線條平順流暢，鍍鉻的側(cè)窗底邊線在C柱處上揚。尾部方面，新車的LED尾燈組內(nèi)部采用不規(guī)則設計，在搭配后擾流板以及黑色為主銀色為輔的下部包圍，都讓車尾看起來個性十足。

全新KX3較現(xiàn)款車型有所加長，在尺寸方面，新車的長寬高分別為4345/1800/1645（1650）mm，軸距為2630mm。要比現(xiàn)款車型的4270/1780/1630（1645），軸距2590mm都要長，比繽智的尺寸還要大一圈，空間方面比較受歡迎。

新車采用了1.5L+CVT動力組合，1.5L發(fā)動機最大功率85kW（116PS），百公里綜合油耗低至5.4L，滿足國六排放標準。