在今年車市相對“休整”的情況下，吉利在成都車展再次搞出了大事件——由博越PRO和2020款博越組成的“博越家族”正式亮相。

產(chǎn)品層面，吉利從來都不吝于用最好的產(chǎn)品品質(zhì)和豐富的配置、極具性價比的價格，為車主提供最好的車型。全新一代博越PRO推出1.5TD、1.8TD兩種動力組合以及6款車型，官方指導(dǎo)價為9.88-15.68萬元。

在現(xiàn)在流行的智能網(wǎng)聯(lián)配置方面，吉利再一次走到了自主品牌的前沿，甚至是合資品牌的前沿，因為打出了“云智能SUV”的名號，這在中國市場上還是第一次。但是在這些前沿技術(shù)的背后，是吉利在研發(fā)方面多年的努力獲得了回報，吉利布局了車規(guī)級芯片、云制造、智能交互、智能安全等四大方面的技術(shù)優(yōu)勢，不夸張地說，在行業(yè)里完全定義了中國乃至全球的智能安全汽車新標(biāo)準(zhǔn)。

值得一提的是，吉利作為自主品牌的老大，多年來積累了極為全面和高品質(zhì)的制造實力。在發(fā)動機(jī)、變速器和底盤這最為重要的三個核心零部件上，擁有絕對的實力。尤其是博越PRO，在豪華品牌沃爾沃和路特斯提供技術(shù)背書的情況下，在中國本土品牌里屬于最高技術(shù)水準(zhǔn)，甚至還要超過大多數(shù)合資品牌。對于博越PRO來說，最為難得的是在顏值、智能、駕乘上全面獲得了技能加成，堪稱中國SUV界的“三好生”。

對于吉利這個中國自主品牌的No.1來說，博越PRO這款實力悍將的推出，將擴(kuò)大吉利在緊湊型SUV領(lǐng)域的戰(zhàn)略布局，夯實吉利在SUV市場一貫保持的領(lǐng)先優(yōu)勢，這在當(dāng)前的市場競爭環(huán)境下，顯得極為重要。

在成都車展的現(xiàn)場，博越家族的另一位實力派——2020款博越也完成了亮相。新車也是推出經(jīng)典的1.8TD、2.0L兩種動力，但是車型比博越PRO少一個，是5款車型，官方指導(dǎo)價為9.88-12.98萬元。

吉利深知自己能一步步地發(fā)展到現(xiàn)在的百萬規(guī)模，離不開全國的新老用戶。他們有的被吉利的良好口碑吸引，有的被吉利在車展上的精彩表現(xiàn)吸引，所以在本屆成都車展上，為了回饋這些忠實的新老用戶，博越家族全系推出了“三大禮遇”優(yōu)惠購車政策，其中金融禮包括三年免息至高補(bǔ)貼7000元；置換補(bǔ)貼至高5000元，尊享禮5年全服務(wù)車聯(lián)網(wǎng)免費流量，這對一些互聯(lián)網(wǎng)一族來說是個天大的喜訊。

另一方面，吉利還針對老車主推出GKUI19專享換機(jī)升級方案，博越車主專享限時8折優(yōu)惠，且升級后享受5年車聯(lián)網(wǎng)免費流量。

這樣算下來，博越家族確保了一個關(guān)鍵優(yōu)勢——在產(chǎn)品力不變甚至大幅提升的同時，性價比也獲得了空前的提升，比如在廠家購置稅補(bǔ)貼后，博越PRO實際售價為9.38萬-15.18萬元，等于說再一次拉低了起售價。2020款博越直接下調(diào)市場指導(dǎo)價10000元，實際售價為8.88-11.98萬元，直接把價格打到了9萬元以下，這對喜歡博越家族的車主們來說絕對屬于喜訊。

在補(bǔ)貼過后博越家族的實際售價區(qū)間為8.88萬-15.18萬元，可以說，這樣的價格和充分的市場政策絕對是當(dāng)前的市場所需要的，對于消費者來說是一個驚喜，同時也凸顯了博越品牌一貫以來的理念——以最合適價格為消費者提供最有價值產(chǎn)品，同時也表明了博越家族向更高市場目標(biāo)發(fā)起沖擊的決心和誠意。

在三年前的2016年，博越橫空出世，一上來就憑借“好看、好開、好智能”的“三好”優(yōu)勢，以及諸如智能互聯(lián)SUV領(lǐng)軍者的強(qiáng)大配置實力，打造了當(dāng)時中國市場上綜合戰(zhàn)力最強(qiáng)的SUV，所以很快成為中國品牌中最快達(dá)成50萬與80萬輛銷量的SUV，這制造了一種被業(yè)界矚目的“博越速度”與“博越現(xiàn)象”，也由此成為中國品牌里最勵志的奮斗故事，在這個過程中，博越也順理成章地成為了名副其實的最具影響力、競爭力、號召力的明星SUV。

對于吉利來說，博越的功績就更大了。從產(chǎn)品序列的角度來看，博越開啟了吉利旗下SUV業(yè)務(wù)單元發(fā)展的新紀(jì)元，并由此帶動吉利在SUV細(xì)分市場的話語權(quán)。

同時，博越還承擔(dān)了一項相對來說十分特殊的使命，因為其是吉利旗下首款向全球輸出產(chǎn)品、技術(shù)和管理的車型，由此足以看出吉利對于這款SUV車型是多么有信心。按照公開的信息，博越現(xiàn)在已經(jīng)熱銷歐洲、亞洲、美洲等16個國家，尤其是馬來西亞，根據(jù)權(quán)威機(jī)構(gòu)的統(tǒng)計，寶騰版博越上市以來已經(jīng)連續(xù)7個月蟬聯(lián)馬來西亞SUV銷冠。

博越的這些成績，也獲得了第三方機(jī)構(gòu)的極大認(rèn)可，在權(quán)威的《2018中國汽車保值率報告》中，博越位居中國品牌SUV保值率第一，這意味著其綜合品質(zhì)早已經(jīng)比肩主流合資品牌的車型。

銷量數(shù)據(jù)最有說服力。隨著博越家族整體崛起，SUV也成為吉利旗下最有競爭力、成長最快的板塊——80萬輛的目標(biāo)已經(jīng)實現(xiàn)，下一步目標(biāo)？

100萬輛！

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