立秋過后，北京遇到“秋老虎”，連續(xù)幾天炎熱如夏！而今天開幕的成都車展，卻相比往年涼爽很多。

這是第二十二屆成都國際車展，雖然是每年一屆的地方性車展，但由于西部車市快速發(fā)展以及深厚潛力，成都車展的影響力逐步提升。但是仍能感受到受車市“寒冬”影響，此次成都車展參展整車企業(yè)數(shù)量和多數(shù)車企參展規(guī)模明顯下滑。

許多媒體老師參加成都車展的次數(shù)，一雙手都已數(shù)不過來，但是如果投票的話，成都車展一定仍名列最想?yún)⒓訃鴥?nèi)車展前列?！鞍瓦m”不僅是成都生活，逛起成都車展其實也是有一份特別的心境，當(dāng)然，成都的火鍋的“勾引”同樣功不可沒。

雖然車市不景氣，但是賣車還要繼續(xù)。對于即將到來的金九銀十，車企也抓住各種展示的機會，因此車企參展熱情仍很高漲。

本屆成都車展首次在新展館舉辦，展會占地總面積20萬平方米，總規(guī)模較去年增長30%，涵蓋11個展館及部分室外展場。 

“V”型的展館設(shè)計，雖然對于觀眾完整逛車展很“友好”，但對于跑館的老師們來說，很難“抄近路”，這一圈跑下來著實不近。而搬入新展館的成都車展也成為繼北京車展和上海車展之后，納入到 “地獄”級磨煉名單中。

雖然中國的SUV市場早已成為“紅的發(fā)紫”，但是這仍擋不住車企發(fā)布新SUV的熱情。在本屆成都車展上，從發(fā)布新車型的比例來看，SUV車型超過6成以上，占據(jù)絕對主力。不僅有首發(fā)SUV車型，有年款、改款SUV車型；還有新上市SUV車型，以及公布預(yù)售價SUV車型等。

不僅是燃油車，SUV風(fēng)潮也開始逐漸轉(zhuǎn)移到新能源車型上。在本屆成都車展上，同樣有多款純電動和插電混動SUV車型發(fā)布或上市。顯然在車市不景氣情況下，車企們還是把“寶”押在SUV車型上。

逛車展除了看車型之外，從展臺就能看出車企今年市場境遇。豪華車品牌在今年車市低迷的大環(huán)境下逆勢上漲，在成都車展也能看出這些品牌的豪氣。寶馬首次拿下超3000平方米巨型展位，位列本屆車展展位榜首；梅賽德斯-奔馳與奧迪也以近3000平方米的超大展位登場。

而今年一些市場表現(xiàn)不佳的展臺，不僅展臺面積縮水嚴(yán)重，而且展臺觀眾也寥寥，掩飾不住滿屏的尷尬。

成都車展以車模美女多而聞名，歷屆成都車展都有車?！绑@為天人”，讓媒體與觀眾蜂擁而至。

雖然是媒體日，但是許多展臺也有車模早早在車旁展示。對于衣著的要求，讓車模更多以創(chuàng)意和氣質(zhì)取勝。而車企通過這種方式提升展臺熱度也是屢試不爽。

明星歷來是車展是最吸引人的看點。此次長安請來陳坤為重磅車型CS75PLUS站臺?；顒咏Y(jié)束后，陳坤還參加了媒體對長安高層的專訪，顯然作為CS75PLUS代言人相當(dāng)盡責(zé)。

捷達在此次成都車展，不僅以獨立品牌參展，還公布首款車型VS5正式售價，正式開始銷售。在媒體日當(dāng)天，捷達展臺邀請近來炙手可熱的新褲子樂隊，現(xiàn)場氣氛相當(dāng)熱烈。據(jù)介紹，捷達在此次成都車展，連續(xù)七天邀請不同的樂隊獻唱，把車展生生辦成音樂節(jié)。據(jù)說已有媒體老師準(zhǔn)備撕機票，“主動請纓”對車展全程報道。

基本每次車展，都有觀眾在某品牌展臺維權(quán)。此次成都車展，維權(quán)事件出現(xiàn)在小鵬汽車展臺前。

前一段時間，小鵬汽車車型換代過快，引起許多老款車主不滿。而從車展維權(quán)人士手中卡片內(nèi)容看，此次車主維權(quán)則是對車型質(zhì)量質(zhì)疑。

經(jīng)過一天此起彼伏車型發(fā)布，成都車展媒體日已進入尾聲。相比于媒體日上處處洋溢笑容與和諧，明天觀眾日展館內(nèi)的氛圍將變得更加現(xiàn)實。銷售壓力將傳達到車展上，車企開始真刀真槍比拼。