昨晚，在北京五棵松，我們的地盤上，中國男籃59-72慘敗委內(nèi)瑞拉，無緣世界杯16強。頓時，遠在微博爆了，在朋友圈炸了，各種失望、憤怒、譴責(zé)、聲討、壓抑的情感瞬間爆發(fā)……
今日，在成都車展上，又是一場中國品牌與合資品牌以及進口汽車品牌的實力對決。但在這場對戰(zhàn)中，中國汽車品牌并沒有再“姚頭嘆琦”，而是扳回一局，上演著“中國品牌一起狂”的豪邁。
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這其中，媲美豪華，接軌國際的中國“三好SUV”全新一代博越PRO成為本次成都車展上的絕對主角，此次，這款新車正式發(fā)布上市，吉利共推出1.5TD、1.8TD兩種排量共計6款車型，官方指導(dǎo)價為9.88-15.68萬元。在顏值、駕乘、智能上全面新生，博越PRO致力于做中國SUV的“三好生”。與此同時，博越家族的另一位成員2020款博越1.8TD、2.0L兩種排量共5款車型，官方指導(dǎo)價為9.88-12.98萬元。
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此外，吉利還推出了廠家補貼政策，補貼后的價格和政策令市場驚喜，博越PRO實際售價為9.38-15.18萬元。2020款博越直接下調(diào)市場指導(dǎo)價10000元，實際售價為8.88-11.98萬元。博越家族的實際售價區(qū)間為8.88-15.18萬元，表明了博越家族已吹響進攻的號角，全面進攻緊湊SUV市場。近年來，吉利在智能化上狂甩競爭對手，成功占據(jù)汽車發(fā)展的“智高點”。此次，博越PRO通過對80萬博越用戶需求的深度理解，利用互聯(lián)網(wǎng)、云計算、大數(shù)據(jù)、人工智能等創(chuàng)新技術(shù)，從四大方面全新定義中國智能汽車“芯”標(biāo)準(zhǔn)。![]()
讓很多競爭對手難以追趕的是，此次，在智能系統(tǒng)上，博越PRO搭載了行業(yè)首款真正的車規(guī)級高性能芯片-E01，大大縮短了車機芯片與手機芯片的代差，博越PRO流暢感如使用手機一般。此外，博越PRO在智能交互方面也很超前，搭載吉利自主開發(fā)、行業(yè)領(lǐng)先的GKUI 19，能實現(xiàn)對話級別的“AI語音交互”。不僅如此，GKUI 19還融合打通BAT、小米、京東等互聯(lián)網(wǎng)全生態(tài)，實現(xiàn)一個ID打通娛樂、社交、智能家居、地圖導(dǎo)航等用車全場景。![]()
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然而，值得一提的是，吉利的智能化不光體現(xiàn)在車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)上，還體現(xiàn)在制造工藝上?，F(xiàn)在，博越PRO實現(xiàn)了線上虛擬仿真制造與線下智能工廠的數(shù)據(jù)互通，通過“用戶云”大數(shù)據(jù)來指導(dǎo)修正“制造云”工藝。另外，博越PRO根據(jù)用戶的痛點和需求進行優(yōu)化，新增多項智能科技配置、提升超過30項NVH性能等多項升級。![]()
技術(shù)賦能
媲美豪華標(biāo)準(zhǔn) 三大件實力硬核
對于一款車型來說，真正的硬實力并不光在于它的外觀和智能系統(tǒng)，更在于它的三大件?？梢愿腺Y對手掰手腕的是，博越PRO由豪華品牌沃爾沃技術(shù)加持，搭載的1.8TD+7DCT、1.5TD+6AT、1.5TD+6MT三種動力組合，均滿足新國六排放標(biāo)準(zhǔn)。其中，第三代1.8TD發(fā)動機的數(shù)據(jù)相當(dāng)亮眼，最大功率135kW（184Ps），峰值扭矩相比上一代提升15N·m至300N·m。與之相匹配的7DCT變速箱，從耐用度到經(jīng)濟度全面升級。![]()
全新1.5TD發(fā)動機由沃爾沃與吉利汽車聯(lián)合開發(fā)，也是吉利汽車的王牌動力系統(tǒng)，在市場上經(jīng)過了全面的考驗，收獲了超高的口碑。據(jù)悉，此款發(fā)動機的最大功率130kW，匹配原裝進口的愛信第三代6速手自一體變速箱，百公里綜合油耗僅7.2L。![]()
另外，博越PRO采用豪華賽車品牌路特斯專業(yè)級底盤調(diào)校，以及輕量化技術(shù)，后副車架采用“保時捷工程”重新設(shè)計，減重25%，全面提升了抗震性能和NVH表現(xiàn)，絕對是自主品牌最高水準(zhǔn)。另外，在造型上，博越PRO同樣帥出了新高度，據(jù)悉，這款新車由頂級汽車設(shè)計大師彼得·霍布理率領(lǐng)吉利全球造型設(shè)計團隊歷時三年打造，可以說，潮流又時尚，處處體現(xiàn)著經(jīng)典元素。比如，這款車刀鋒鑿線引擎蓋設(shè)計，剛勁立體；前進氣格柵配合流水式LED轉(zhuǎn)向燈，辨識度極高。立體式家族前臉造型加上吉利最新黑色車標(biāo)的點睛之筆，讓這款車型的顏值再度升級。![]()
博越PRO的內(nèi)飾風(fēng)格走輕奢路線，但還是融合了很多中國元素，讓人眼前一亮的裝備一樣不少。比如，車機與儀表雙12.3英寸全液晶大屏、9英寸HUD抬頭顯示，實現(xiàn)三屏聯(lián)動，可以說，有些大奔馳式的越級豪華。此外，博越PRO搭載12個BOSE豪華環(huán)繞音響、12向電動調(diào)節(jié)的NAPPA真皮座椅、帶負(fù)離子功能及PM2.5凈化功能的雙區(qū)自動恒溫空調(diào)，在經(jīng)濟SUV的價位中感受著豪華車型的配備。
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在中國SUV市場中，博越創(chuàng)造了“博越速度”，成為中國品牌中最快達成50萬與80萬輛銷量的SUV。此次，博越PRO上市后與2020款博越組成的“博越家族”，開啟了吉利在緊湊型SUV領(lǐng)域的“雙車戰(zhàn)略”，以1+1>2的尖刀效應(yīng)向更高市場目標(biāo)發(fā)起強有力沖擊。![]()
