提供超可靠、超實(shí)用的駕馭體驗(yàn)
9月5日,東風(fēng)日產(chǎn)攜ProPILOT智能駕駛輔助系統(tǒng)為2019成都國(guó)際車展首日帶來(lái)高光時(shí)刻。
東風(fēng)日產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)發(fā)布了“東風(fēng)日產(chǎn)智能駕駛行動(dòng)計(jì)劃”,通過(guò)分階段推進(jìn)部署日產(chǎn)ProPILOT智能駕駛輔助系統(tǒng),正式揭開(kāi)日產(chǎn)智行(Nissan Intelligent Mobility)在未來(lái)自動(dòng)駕駛領(lǐng)域的領(lǐng)航序幕,這也為本屆車展“智匯蓉城?樂(lè)駕V來(lái)”的主題增添了最好的注腳。
東風(fēng)日產(chǎn)市場(chǎng)銷售總部總部長(zhǎng)辛宇表示:“‘東風(fēng)日產(chǎn)智能駕駛行動(dòng)計(jì)劃’希望以更領(lǐng)先行業(yè)、更廣泛部署的自動(dòng)駕駛技術(shù),為更多客戶提供超可靠、超實(shí)用的駕馭體驗(yàn),實(shí)現(xiàn)安全、便捷的智慧出行生活。”
為了讓公眾近距離感知日產(chǎn)智行的科技魅力,在東風(fēng)日產(chǎn)的展臺(tái)現(xiàn)場(chǎng),設(shè)置有純電專區(qū)、日產(chǎn)智行沙龍?bào)w驗(yàn)專區(qū)等互動(dòng)體驗(yàn)區(qū),展示了VC-TURBO超變擎、日產(chǎn)智行助手,以及奪得紐約站冠軍的電動(dòng)方程式賽車Formula E等,成為展館亮點(diǎn)。
東風(fēng)日產(chǎn)智能駕駛行動(dòng)計(jì)劃三步走,
日產(chǎn)智行更進(jìn)一步
隨著汽車行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)進(jìn)入深水區(qū),汽車“新四化”已經(jīng)成為“兵家必爭(zhēng)之地”。而東風(fēng)日產(chǎn)憑借“東風(fēng)日產(chǎn)智能駕駛行動(dòng)計(jì)劃”,將在“新四化”的競(jìng)爭(zhēng)中占據(jù)領(lǐng)先地位。
據(jù)辛宇介紹,“東風(fēng)日產(chǎn)智能駕駛行動(dòng)計(jì)劃”按階段部署。
第一階段,至2020年,將有3款東風(fēng)日產(chǎn)車型搭載ProPILOT“超智駕”系統(tǒng);第二階段,至2021年,東風(fēng)日產(chǎn)將推進(jìn)ProPILOT“超智駕”系統(tǒng)2.0技術(shù)導(dǎo)入,完成新一輪技術(shù)升級(jí);第三階段,則是截至2023年,將實(shí)現(xiàn)旗下全車系搭載ProPILOT“超智駕”系統(tǒng),車型級(jí)別搭載比例達(dá)到70%,東風(fēng)日產(chǎn)進(jìn)入全面自動(dòng)駕駛新時(shí)代。
“東風(fēng)日產(chǎn)智能駕駛行動(dòng)計(jì)劃”的發(fā)布,意味著日產(chǎn)智行在中國(guó)更進(jìn)一步,也標(biāo)志著智能駕駛領(lǐng)域的技術(shù)落地全面啟動(dòng)。
在行業(yè)層面,東風(fēng)日產(chǎn)智能駕駛行動(dòng)計(jì)劃在技術(shù)和產(chǎn)品領(lǐng)域的優(yōu)先布局,將刷新自動(dòng)駕駛技術(shù)新標(biāo)準(zhǔn),引領(lǐng)汽車智能發(fā)展新紀(jì)元;
企業(yè)層面,東風(fēng)日產(chǎn)將加速產(chǎn)品智能化進(jìn)程,打造合資領(lǐng)域自動(dòng)駕駛領(lǐng)導(dǎo)品牌,持續(xù)深化“智能駕駛領(lǐng)域領(lǐng)導(dǎo)者”形象;
在消費(fèi)者層面,東風(fēng)日產(chǎn)將為消費(fèi)者帶來(lái)更領(lǐng)先、更實(shí)用、更便捷、更安心的自動(dòng)駕駛技術(shù),為消費(fèi)者提供更多的購(gòu)車選擇,實(shí)現(xiàn)更自信的人·車·生活。
ProPILOT擴(kuò)展至7款車型,
累計(jì)銷量超35萬(wàn)臺(tái)
早在2016年,基于日產(chǎn)20年駕駛輔助系統(tǒng)的技術(shù)積累,日產(chǎn)全新Serena就革命性地率先搭載自動(dòng)駕駛輔助系統(tǒng)——ProPILOT智能駕駛輔助系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)在高速路單一車道的自動(dòng)行駛,成就該系統(tǒng)里程碑式的一刻。
目前,ProPILOT智能駕駛輔助系統(tǒng)1.0能夠?qū)崿F(xiàn)L2級(jí)別自動(dòng)駕駛功能,可實(shí)現(xiàn)操作簡(jiǎn)易的一鍵開(kāi)啟、全速域巡航、在直行與轉(zhuǎn)向過(guò)程始終居中穩(wěn)進(jìn)等,兼具實(shí)用性與可靠性。
值得一提的是,ProPILOT智能駕駛輔助系統(tǒng)歷經(jīng)全球32萬(wàn)公里的路試及技術(shù)驗(yàn)證。在導(dǎo)入中國(guó)市場(chǎng)前,該系統(tǒng)在國(guó)內(nèi)27個(gè)省市的多種復(fù)雜路面測(cè)試和調(diào)試長(zhǎng)達(dá)一年。發(fā)展至今,ProPILOT智能駕駛輔助系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)脫離里程測(cè)試長(zhǎng)達(dá)336.8公里,表現(xiàn)出極強(qiáng)的穩(wěn)定性與適應(yīng)性。
目前,ProPILOT智能駕駛輔助系統(tǒng)已拓展至日產(chǎn)旗下7款車型,包括日產(chǎn)聆風(fēng)、第七代天籟等,且全球銷量累計(jì)超過(guò)35萬(wàn)臺(tái)。
今年5月,ProPILOT智能駕駛輔助系統(tǒng)2.0在日本強(qiáng)勢(shì)發(fā)布,意味著世界上第一個(gè)配有自動(dòng)單車道駕駛的高速公路智能導(dǎo)航駕駛系統(tǒng)正式面世。隨后,日產(chǎn)全新Skyline作為全球首款搭載ProPILOT智能駕駛輔助系統(tǒng)2.0的量產(chǎn)車型,也于9月份在日本市場(chǎng)上市。
此外,日產(chǎn)還以全球視野聯(lián)手頂級(jí)合作伙伴,共同推動(dòng)自動(dòng)駕駛技術(shù)的發(fā)展。包括攜手谷歌Waymo、聯(lián)合微軟Azure,以及與NASA合作等,逐步構(gòu)建更為完善的未來(lái)智能出行服務(wù)生態(tài)。
科技賦能產(chǎn)品,東風(fēng)日產(chǎn)迎戰(zhàn)后千萬(wàn)時(shí)代
進(jìn)入2019年,東風(fēng)日產(chǎn)加速“日產(chǎn)智行”在中國(guó)的全面落地,其創(chuàng)新性動(dòng)力技術(shù)VC-TURBO超變擎,目前已搭載在第七代天籟車型上,帶來(lái)能效卓越且低碳環(huán)保的動(dòng)力體驗(yàn)。
與此同時(shí),東風(fēng)日產(chǎn)呈現(xiàn)出強(qiáng)大的市場(chǎng)號(hào)召力。今年1-8月,東風(fēng)日產(chǎn)累計(jì)終端銷量71.5萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)1.2%。成都作為西部地區(qū)中心城市,更取得1-8月累計(jì)終端銷量1.3萬(wàn)輛、同比增長(zhǎng)5.1%的成績(jī)。
這樣的成績(jī),離不開(kāi)東風(fēng)日產(chǎn)在營(yíng)銷方面的全面發(fā)力。
作為日產(chǎn)全新CMF-CD平臺(tái)打造的首款量產(chǎn)車,第14代軒逸全國(guó)媒體試駕會(huì)于6月在蓉城舉辦;升級(jí)后的全新逍客則助力“解鎖中國(guó)致美之城”行攝活動(dòng);第七代天籟ALTIMA在縱擎挑戰(zhàn)賽與L2級(jí)別自動(dòng)駕駛ProPILOT智能駕駛輔助系統(tǒng)中國(guó)首測(cè)的試駕體驗(yàn)等活動(dòng)中盡展風(fēng)采。
聚勢(shì)先行,智馭未來(lái)。相信隨著智能科技硬實(shí)力的深入發(fā)展,東風(fēng)日產(chǎn)將釋放出更強(qiáng)大的技術(shù)潛能,引領(lǐng)汽車產(chǎn)業(yè)新時(shí)代的變革潮流。
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