另一邊，自主品牌比亞迪旗下的全新緊湊級(jí)SUV宋Pro已經(jīng)上市了，其售價(jià)區(qū)間為8.98萬(wàn)一11.98萬(wàn)元，無(wú)論是在自主品牌中還是同價(jià)位里，宋Pro也同樣擁有很強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)力。

那么問(wèn)題來(lái)了，如果售價(jià)大致相同的情況下，是選擇合資的捷達(dá)VS5，還是應(yīng)該選擇性價(jià)比更高的比亞迪宋Pro呢？

外觀就不提了，只不過(guò)是見(jiàn)仁見(jiàn)智而已。而在車身尺寸和空間方面，比亞迪宋Pro要比捷達(dá)VS5大一圈，能夠很好地滿足國(guó)人對(duì)空間的需求。另外在乘坐感受上面，宋Pro無(wú)論是底盤調(diào)校還是座椅的柔軟度都要好過(guò)捷達(dá)VS5，這一點(diǎn)毋庸置疑，畢竟比亞迪汽車的底盤可是由原奔馳S級(jí)的底盤工程師漢斯親自調(diào)校的。

在動(dòng)力總成方面，捷達(dá)VS5搭載的是大眾EA211系列1.4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率150匹馬力，最大扭矩250牛米，匹配的是愛(ài)信6AT手自一體變速箱，并沒(méi)有使用DSG，因此這套動(dòng)力總成的表現(xiàn)還有待考驗(yàn)。比亞迪宋Pro搭載1.5TID的動(dòng)力總成，無(wú)論是發(fā)動(dòng)機(jī)還是變速箱都是根據(jù)大眾TSI+DSG逆向開發(fā)而來(lái)的，并且已經(jīng)用了很多年，算是非常成熟的產(chǎn)品，其最大輸出功率達(dá)到了160匹馬力，峰值扭矩245牛米。總體看來(lái)，身材更為小巧的捷達(dá)VS5必然在操控方面略強(qiáng)于宋Pro。而在油耗表現(xiàn)方面也同樣如此，雖然比亞迪宋Pro的發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱都非常好，但是車身偏重，自然要比捷達(dá)VS5遜色一籌。

眾所周知，國(guó)產(chǎn)車的配置一向都是最高的，比亞迪汽車更是首當(dāng)其沖，而且內(nèi)飾的用料和做工都要好過(guò)很多同級(jí)別車型，因此從用車感受層面來(lái)說(shuō)，比亞迪宋Pro更值得考慮。