財經(jīng)網(wǎng)訊 近日，有媒體報道，原博郡汽車營銷副總裁張?zhí)焐暾堉鲃与x職。

財經(jīng)網(wǎng)就此事咨詢了博郡汽車品牌公關(guān)部，對方回復(fù)“目前沒有得到消息”。且一位博郡汽車品牌公關(guān)部中層管理人員告訴財經(jīng)網(wǎng)，其目前已離職。

據(jù)36氪援引知情人士報道，張?zhí)焓遣┛て囎钤缗鷨T工之一，在公司的工號是002。001號員工是博郡汽車創(chuàng)始人、董事長兼CEO黃希鳴。

張?zhí)煲矊ι鲜雒襟w確認(rèn)離職一事，稱“還沒有正式離開，計劃工作到9月底?！?/p>

張?zhí)煸诩尤氩┛て嚽?，曾任可口可樂大中華區(qū)數(shù)字營銷總監(jiān)，在營銷圈小有名氣。張?zhí)炫c黃希鳴，算是跨領(lǐng)域合作。

博郡汽車成立于2016年，總部位于南京。博郡汽車將競爭對手瞄準(zhǔn)為特斯拉，奔馳、寶馬以及奧迪等豪華汽車品牌，而不是新生的造車新勢力。

博郡汽車有一支近1000人的團隊，在底特律，中國上海、南京、北京建有研發(fā)中心，南京工廠在建設(shè)當(dāng)中。另外，博郡汽車稱堅持自主研發(fā)模式，已擁有底盤平臺、三電系統(tǒng)、輕量化和ADAS方案等核心技術(shù)；自主正向研發(fā)了博郡i-SP、i-MP、i-LP三大平臺。

自4月上海車展帶著量產(chǎn)車博郡iV6正式亮相后，博郡汽車此后動作頻頻。在上海車展期間，博郡汽車發(fā)布了首款量產(chǎn)智能電動車iV6和概念車iV7。博郡iV6預(yù)計交付時間是2020年交付，在上海車展公布預(yù)售價是25-35萬元。6月，博郡iV6首臺白車身正式下線。

4月底，博郡汽車與一汽夏利簽署合作協(xié)議，將共同組建一家合資公司，生產(chǎn)和銷售新能源汽車。與一汽夏利的合作，博郡汽車解決了“準(zhǔn)生證”的問題。

在5月底，博郡汽車獲得了新一輪融資。博郡汽車與中化國際（控股）股份有限公司（簡稱“中化國際”）旗下的銀鞍資本正式簽署投資合作協(xié)議，獲得25億投資。

當(dāng)然，博郡汽車的發(fā)展進程中，也不全然都是好消息。博郡汽車之前被爆出過資金短缺、欠薪等問題。

前幾日，博郡汽車又被爆出“被收購”的傳聞。有媒體報道，“大眾或收購博郡汽車”。不過該消息已被博郡汽車官方否認(rèn)，并表示目前為止博郡汽車從未與大眾汽車集團進行接觸，從未和大眾汽車集團進行過關(guān)于收購博郡汽車相關(guān)的洽談；稱“博郡汽車一直在與國內(nèi)外投資者密切溝通中，且進展良好。”

博郡汽車作為造車新勢力中的一員，無法避免被媒體爭議與聚焦。博郡汽車是否能在汽車變革的這場浪潮中活到最后，最終還是要看產(chǎn)品力。