自從卡羅拉“越級(jí)”上市以來(lái)，一汽豐田在中國(guó)狂飆突進(jìn)的腳步令人注目。這不，第五代RAV4榮放甫一亮相，就直接掀起悍然大波，將整個(gè)緊湊型SUV市場(chǎng)攪得怒濤橫生。

為什么這樣說(shuō)？或者說(shuō)，新款的RAV4有什么實(shí)力？

一、全新RAV4榮放誕生于TNGA-K平臺(tái)，在動(dòng)力、駕駛、乘坐上實(shí)現(xiàn)了大幅優(yōu)化，打造不同以往的駕乘品質(zhì)。相比于同級(jí)別中與A級(jí)轎車同平臺(tái)研發(fā)的SUV車型，全新RAV4榮放可謂贏在起跑線上。更寬更低更長(zhǎng)軸距的全新RAV4榮放完全輾壓同級(jí)車，降維打擊同級(jí)SUV，占據(jù)絕對(duì)優(yōu)勢(shì)。

二、營(yíng)銷上更貼近消費(fèi)者

9月2日，為期兩周、歷經(jīng)四座城市的“越級(jí)而生 全新RAV4榮放媒體品鑒會(huì)”圓滿收官。現(xiàn)場(chǎng)耳目一新的氛圍打造、獨(dú)具一格的環(huán)節(jié)設(shè)計(jì)，突破傳統(tǒng)的品鑒形式，每個(gè)細(xì)節(jié)都映襯出全新RAV4榮放的越級(jí)實(shí)力。來(lái)賓們?cè)趯I(yè)講師與樂(lè)隊(duì)演奏的精妙配合下，親身感受TNGA-K平臺(tái)賦能的全新RAV4榮放的非凡魅力，收獲了一場(chǎng)酣暢淋漓的新車見(jiàn)面會(huì)。

三、更加個(gè)性化

模塊化平臺(tái)研發(fā)已經(jīng)成為車界共識(shí)。平臺(tái)可以縮短研發(fā)周期和降低成本，但趨同性會(huì)掩蓋每一款車型的個(gè)性。相比之下，豐田的TNGA架構(gòu)更注重個(gè)性化，一改以往沉悶守舊的造車?yán)砟睢?/span>相比CMF、CLAR、SPA等車型平臺(tái)，TNGA架構(gòu)可以更靈活地進(jìn)行車型開(kāi)發(fā)，并凸顯每款車型的獨(dú)特價(jià)值。此次，全新RAV4榮放便是基于TNGA-K平臺(tái)研發(fā)而來(lái)，自身產(chǎn)品力占據(jù)高位的同時(shí)，更強(qiáng)化了一汽豐田SUV家族整體實(shí)力。

眾所周知，TNGA-K為豐田旗下B級(jí)車研發(fā)平臺(tái)，全新 RAV4 榮放采用 TNGA-K平臺(tái)，與亞洲龍、雷克薩斯 ES、雷克薩斯 RX 相同，在用料、做工、性能等方面全面越級(jí)。在K平臺(tái)的高度上，全新RAV4榮放在車身結(jié)構(gòu)、底盤調(diào)校上更加注重品質(zhì)提升，在動(dòng)力、駕駛、乘坐等多個(gè)方面實(shí)現(xiàn)進(jìn)一步優(yōu)化，整體車格的提升將帶給消費(fèi)者不同以往的SUV駕乘體驗(yàn)。

依托TNGA-K平臺(tái)，全新RAV4榮放獲得了同級(jí)車型無(wú)法具備的絕對(duì)優(yōu)勢(shì)，越級(jí)的研發(fā)平臺(tái)使得全新RAV4榮放相較同級(jí)別車型實(shí)現(xiàn)了質(zhì)的躍升。相比行業(yè)中與A級(jí)轎車同平臺(tái)打造的SUV車型，全新RAV4榮放可謂贏在起跑線上，其價(jià)值感、體驗(yàn)感實(shí)現(xiàn)全面領(lǐng)先。可以預(yù)見(jiàn)，在全新RAV4榮放上市之后，SUV價(jià)值標(biāo)準(zhǔn)將再次被刷新。