作為美系車在B級轎車市場的獨苗，今年3月底，上汽通用別克君越迎來了中期改款。自從2016款以后就開始一蹶不振的君越，再次踏上了自我救贖的征途。

2019款別克君越

最新的2019款 28T 精英型的丐版全國最低價格為18.48萬（鶴崗市），暴跌4.5萬。附加條件是店內貸款、上牌、上保險、置換等。定價22.98萬的車降價4.5萬，求生欲望還是很強的。

2019款 君越28T 精英裸車價格

那么，自貶身價是否能博得顧客的同情呢？答案是否定的。從銷量來看，君越被競爭對手遠遠甩在身后，只能望其項背。

2019款別克君越與競品銷量對比

然而，比悲傷更悲傷的故事，不是降價賣不動；而是競爭對手如雅閣、凱美瑞分文不降，銷量還比你好，真是慘不忍睹！

周星馳主演的電影《唐伯虎點秋香》

不過以君越的名氣，這么大的優(yōu)惠還是很給力的，18萬的別克君越真的是撿了個便宜嗎？在揭曉答案之前，我們還是先來幫君越打打call，看看改款都有什么亮點。

改款后的君越前臉采用了飛翼式家族式格柵設計，尾部增加了精致的鍍鉻裝飾；除丐版外，新車標配備了全LED大燈。改款后的君越在外觀上都做出了相應改動，但是改動都不大。

2019款別克君越前臉

車身尺寸為5018*1866*1459mm，軸距2905mm。這個尺寸在同級別車型中占有很大優(yōu)勢，整車的質感也確實比帕薩特、邁騰更高級。

2019款別克君越側身

改款的君越內飾沿用了別克經典的環(huán)抱式座艙布局，全系采用皮質座椅營造出豪華的氛圍。

超大車身尺寸、超過2.9米的軸距、寬厚的座椅、主動懸架，從這些優(yōu)越的條件基本可以看出，君越乘坐的舒適度還是不錯的。

2019款別克君越內飾

動力上搭載了2.0T可變缸渦輪增壓發(fā)動機，配備通用自己的9AT變速箱，最大功率177千瓦(241馬力)，最大扭矩為350牛米。

2019款別克君越發(fā)動機

這款發(fā)動機最大優(yōu)勢在于省油，工信部百公里綜合油耗6.9L，完全擺脫了美系車“油老虎”的標簽。未來君越還會提供1.3T三缸機+6AT的動力總成，進一步降低成本和油耗。

此外后備廂常規(guī)儲物空間為523L，座椅放倒后還能提升儲物空間，實用性挺好。

2019款別克君越后備箱

從君越自身條件來看，完全是花B級車的錢，享受C級車的配置和舒適體驗。性價比如此之高，為什么降價都攆不上帕薩特、雅閣和凱美瑞呢？

遇到這種情況，一般問題都出在售后。我們從網上統(tǒng)計的故障問題可以明顯看到，老款君越的故障率還是有點高的，尤其是2016款多達727次。發(fā)動機和變速器故障占的比重較大，這反映出老款君確實越存在明顯缺陷。

2018款別克君越故障統(tǒng)計

2016款別克君越故障統(tǒng)計

結論：2019款改款的君越上市不久就降價這么多，確實是表現出了“浪子回頭”的誠意。至于老款車型存在的問題能否得到改善和解決，仍需要等待市場的進一步反饋。

針對別克君越目前的價格，你是否覺得夠便宜呢？歡迎走過路過的朋友在下方留下您專業(yè)的點評，您的關注、指教與贊賞都是激勵玩車弟不斷進步的動力！

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