今天，車叔先給大家送上系列篇中的選車篇。既然是中秋佳節(jié)大團(tuán)圓，那么出行的人數(shù)應(yīng)該會比較多，那最適合的座駕當(dāng)然是MPV車型。上篇文章，車叔給大家介紹了性價比高的座駕，今天給大家介紹三款有里子也有面子的車，最重要的是普通家庭買得起的車。

比20萬稍偏左（少）的車型，夠面子還兼顧里子，別克GL6可以說是不錯的選擇。相比GL8，車叔覺得GL6更靈活、更精致，簡直就是小一號的別克GL8。在合資MPV里，GL6的表現(xiàn)還是不錯的，銷量在合資車領(lǐng)域中也一直很穩(wěn)定。先看前臉，采用別克家族最新的飛翼式格柵，修長的燈組，身上散發(fā)著GL8的大氣，內(nèi)飾溫馨，適合家用。當(dāng)然，如果說GL8適合商務(wù)用車，那么GL6更偏向生活，更適合中秋大團(tuán)圓。全系標(biāo)配6氣囊、自動大燈、倒車?yán)走_(dá)、胎壓監(jiān)測、自動空調(diào)、大尺寸天窗等配置，價格也非常合理，值得人數(shù)較多的家庭選擇。

而20萬靠上（稍貴）的車型呢，就不得不提奧德賽，它可是MPV中的老朋友。無論從外觀、內(nèi)飾以及動力，都讓人心動。無論是表面數(shù)據(jù)上，還是在試駕的體驗(yàn)中，這款“大奧”都能給人們帶來不少驚喜。外觀時尚動感，內(nèi)飾舒適，產(chǎn)品認(rèn)知度深入人心，可以說是有口皆碑。尤其是4月底上市的奧德賽銳·混動版，搭載了本田最新第三代i-MMD雙電機(jī)混合動力系統(tǒng)，輸出的綜合最大功率158kW，百公里油耗不到5升。該車一上市，就受到了市場和消費(fèi)者的認(rèn)可，從日益攀升的銷量中就能看得出來。

本田的艾力紳和奧德賽可以說是兩個有福同享的兄弟，兩款車型，無論是價格、定位還是受歡迎程度都非常相似。不過，艾力紳進(jìn)行了一些本土化改造，整體的方向是朝著以大為美來設(shè)計(jì)的。

車身尺寸方面，長寬高分別為4950*1842*1711 mm，軸距2900mm，比奧德賽（長寬高4845*1802*1697 mm，軸距為2900mm）還大了一些 。該車搭載2.4L發(fā)動機(jī)以及CVT變速箱，最大動力達(dá)到了186馬力。據(jù)悉，該車將在9月推出混動車型，新款的艾力紳在外觀上進(jìn)行小幅改變，動力上用了和奧德賽相同的2.0L i-MMD混動系統(tǒng)，真的不愧是自家兄dei！奧德賽銳·混動上市以來，銷量節(jié)節(jié)攀升，相信艾力紳此次帶來的新款也將會受到消費(fèi)者的喜歡。