轉(zhuǎn)眼間，又來到了九月份，隨之而來的除了初秋的一絲涼意，還有即將開始的第二十二屆成都車展。

作為國內(nèi)西北部地區(qū)最大的，同時也是僅次于北、上、廣的國內(nèi)第四大車展，成都車展在四川及重慶等地區(qū)還是有著較大的影響力的，而來自國內(nèi)外的眾多汽車廠家自然也不會放過這個展現(xiàn)自家產(chǎn)品的絕佳時機。

那么今天咱們就來看看，在本次的成都車展上都將會出現(xiàn)哪些重量級的SUV車型，讓大家先目睹為快。

遲來的旗艦：奧迪 Q8

早在2018年6月，奧迪Q8就在深圳進行了全球首發(fā)，并于次月開始在海外市場上市。但國內(nèi)市場則始終沒有動靜，終于在時隔一年之后，奧迪官方宣布Q8將在成都車展正式開啟預(yù)售，不過具體售價要在9月5日車展當(dāng)天才能知曉。

一直以來，海外市場都將奧迪Q8視為蘭博基尼URUS的“高性價比”版本，可能也正是因為這個特殊的身份，讓Q8在方方面面上都有著與其他奧迪車型截然不同的性格。

這一點單從狹長且犀利的四邊形頭燈搭配粗壯的八邊形飾條及夸張的格柵和運動化的前保險杠就不難看出，Q8不再是奧迪曾經(jīng)那副中庸的嘴臉，充滿攻擊性的激進設(shè)計才是它追求的風(fēng)格。

同時雖然Q8長寬高分別為4986/1995/1705mm，軸距為2987mm，整體尺寸比Q7略小，但Q8整體造型更為扁寬，營造出的動感視覺效果相較于Q7也會更強。至于內(nèi)飾整體設(shè)計和A8類似，采用貫穿式空調(diào)出風(fēng)口，并搭配12.3英寸的液晶儀表盤、10.1英寸中控顯示屏以及8.6英寸空調(diào)調(diào)節(jié)顯示屏，絕對科技感滿滿。

動力方面，海外版奧迪Q8采用了48V輕混技術(shù)，由電動機與3.0 TDI發(fā)動機組成，最大功率286Ps，峰值扭矩達600Nm，國內(nèi)即將上市的版本將搭載3.0L渦輪增壓汽油發(fā)動機，匹配8速自動變速箱，同時全系車型將標(biāo)配quattro四驅(qū)系統(tǒng)，前后懸架均為五連桿獨立懸架。

奶爸的最愛：雷克薩斯RX/RXL

如果你想擁有一臺空間大、故障少、保值率高的居家SUV，那么漢蘭達絕對是最好的選擇。不過若你還想追求一些行駛品質(zhì)與豪華內(nèi)飾，就不得不考慮同平臺的雷克薩斯RX了。

在此次的成都車展上，雷克薩斯也帶來了新款的RX與RXL。新車最明顯的變化在于前臉造型的調(diào)整，使用最新家族式設(shè)計語言后，其標(biāo)志性的紡錘形格柵尺寸更大，大燈、格柵、包圍兩側(cè)開孔等處的細節(jié)設(shè)計也變得十分個性。

同時為了滿足年輕消費者的個性化需求，新車增加了月光金屬米色和海苔珍珠綠色，并提供新樣式的輪圈。

在內(nèi)飾部分，新款RX針對中控臺進行了微調(diào)，造型更加規(guī)整的12.3英寸中控液晶觸摸屏十分搶眼。同時新車還提供了包含遠光燈自適應(yīng)控制系統(tǒng)、低光行人檢測、車道追蹤輔助、預(yù)碰撞警告等功能在內(nèi)的雷克薩斯LSS+主動安全套裝。

另外最吸引人的，還有本次新款RX引進了擁有6/7座布局的加長款RXL車型。相比普通RX車型，長軸距版車身加長了110mm，其余維度不變，長寬高5000/1895/1690mm，軸距2790mm。不過這些改變足以為第三排提供充足的空間，絕不是擺設(shè)。

動力方面，中規(guī)版新款雷克薩斯RX將繼續(xù)提供2.0T和3.5L混動兩種動力。混動系統(tǒng)由一臺代號為2GR-FXS的3.5升自然吸氣V6發(fā)動機與雙電機組成，搭配后橋電機形成四輪驅(qū)動，混動系統(tǒng)綜合最大功率為312Ps。

但需要注意的是，目前RX450hL預(yù)售價已經(jīng)高達67.8-80.5萬元，并且距離國內(nèi)拿到現(xiàn)車還需要一段時間，對于一部分看重性價比的消費者來說，現(xiàn)階段絕對不是好選擇。

王者再歸來：奔馳GLS

全新奔馳GLS也是本次成都車展中的重磅車型之一，不過新車已經(jīng)于今年紐約車展上做了全球首發(fā)，此次成都車展應(yīng)該算是初次在國內(nèi)亮相。

作為奔馳家族當(dāng)中的大型SUV，全新GLS基于奔馳MHA模塊化平臺打造，所以絕對算是以此徹頭徹尾的換代產(chǎn)品。此外還將有運動套件和越野套件兩種外觀風(fēng)格可以選擇，妥妥的旗艦風(fēng)范。

從外觀來看，全新一代奔馳GLS采用了與全新奔馳GLE相同的最新家族設(shè)計語言，雙橫幅式格柵具備了很強的辨識度，不過從大燈的造型依然能看出，新一代GLS依然延續(xù)了老款車型圓潤穩(wěn)重的風(fēng)格，這到也符合GLS本身的定位。

值得一體的是，得益于新平臺設(shè)計，新車的內(nèi)飾設(shè)計也更加突顯豪華質(zhì)感，經(jīng)典的雙12.3英寸屏幕絕對是科技進步的象征，同時車內(nèi)還將提供柏林之聲環(huán)繞音響系統(tǒng)、無線充電、64色氛圍燈、9個USB接口都是標(biāo)配。

雖然老款車型在空間方面已經(jīng)足夠逆天，不過新款GLS車身尺寸方面還是做出了擴容。長度增加60mm、寬度增加22mm、軸距增加60mm，達到3135mm。可以說在這個級別的車型中，你最不用擔(dān)心的就是空間問題。

動力方面，全新GLS在北美地區(qū)提供GLS 450 4MATIC和GLS 580 4MATIC兩種動力，分別搭載3.0T直列六缸發(fā)動機匹配48V微混系統(tǒng)和4.0T V8發(fā)動機匹配48V微混系統(tǒng)。3.0T直列六缸發(fā)動機最大功率367Ps，峰值扭矩500Nm。同時兩款發(fā)動機匹配的均為9速自動變速箱和4MATIC四驅(qū)系統(tǒng)。

總體來說，此次成都車展可謂是狠貨云集，從居家奶爸到政商精英都能找到合適的座駕。在接下來的時間里，我們還將在車展正式開幕后作出詳細報道，請拭目以待。

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