1.凱迪拉克CT5

凱迪拉克CT5作為ATSL的換代車，最大的爭(zhēng)議就是在動(dòng)力上，雖然尾標(biāo)依然是28T，但是最大功率從279馬力變成了241馬力。不過(guò)，變速箱也從之前的8AT變成了10AT。話說(shuō)，之前ATSL最大的槽點(diǎn)就在這8AT了，要是給個(gè)6MT的版本，估計(jì)也會(huì)有不少人選擇。

2.捷達(dá)VS5

VS5是捷達(dá)品牌的首款SUV車型，此前公布的預(yù)售價(jià)是8.98萬(wàn)起，如果上市售價(jià)能進(jìn)8萬(wàn)以內(nèi)，那就有點(diǎn)刺激了。

從外觀內(nèi)飾的設(shè)計(jì)以及基礎(chǔ)硬件來(lái)看，雖然從大眾品牌剝離，但是捷達(dá)品牌的車依然有著非常濃厚的大眾味道，發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱也都是大眾那一套。

3.VV7 GT

之前就覺(jué)得VV7已經(jīng)算是轎跑型SUV了，誰(shuí)知道這又冒出來(lái)一個(gè)更轎跑的。關(guān)于這車的設(shè)計(jì)，不做過(guò)多主管評(píng)價(jià)，因?yàn)楸旧磉@種車就是給它的知音準(zhǔn)備的。除了C柱做了一個(gè)大溜背之外，前臉設(shè)計(jì)跟2020款VV7差不多，變得更運(yùn)動(dòng)了。

4.雷克薩斯RX L

感覺(jué)好久沒(méi)見(jiàn)過(guò)雷克薩斯的長(zhǎng)軸車了，就連LS來(lái)的都是標(biāo)準(zhǔn)軸距的。哎，不對(duì)，這次RX L好像沒(méi)加長(zhǎng)軸距，只是單純的把車長(zhǎng)加到了5米。那軸距不變，第二排座椅就很難向后移動(dòng)，長(zhǎng)車身版本就是為了照顧第三排乘客，順便獲得一個(gè)更大的后備箱。

5.長(zhǎng)安CS75 Plus

今年上海車展我們就去拍了這車，真的驚艷。上周我也正好去參加了這臺(tái)車的試駕活動(dòng)，開(kāi)完之后，給這臺(tái)車的結(jié)論就是不僅好看，開(kāi)著還香。關(guān)于這臺(tái)車，唯一讓我好奇的點(diǎn)就是售價(jià)了。

---------------

如果你有選車、購(gòu)車、日常用車、汽車行業(yè)等方面的問(wèn)題，可以在下方或后臺(tái)留言，我們將挑選具有代表性的問(wèn)題進(jìn)行解答。

作者：初俊呈   編輯 ：大山   審核 ： 汪軍艇

原創(chuàng)不易，抄襲槍斃