481km續(xù)航、最大扭矩250N·m,
每公里7分錢,才賣這個價?
如果說2018年是純電動車井噴的一年,那么2019年,就是純電動車逐漸成熟的一年。也可以說,這一年是奠定純電動車在消費者心中地位的重要一年。
一年過半,好車君看到了這個市場的無限可能。
這一年,多款精品純電動車如廣汽新能源的Aion S,幾何A的出現(xiàn),逐漸減輕了消費者心中對于純電動車的顧慮和懷疑。然而,精品純電動車在現(xiàn)階段的售價,相對同級別燃油車來說,依然占不到優(yōu)勢,Aion S——補貼后售價:13.98-20.58萬元,幾何A——補貼后售價:15.00-19.00萬元。
在這種狀況下,東風啟辰推出的一款精品純電動車D60EV似乎想要打破這種尷尬局面。
先說售價,東風啟辰D60EV共推出3款車型,市場指導價(補貼后)為13.78萬元-15.38萬元。
看似13.78萬的最低售價和Aion S的13.98萬的最低售價相差不大,實則不然。啟辰D60EV的3款車型皆擁有481km高續(xù)航版本,而13.98萬的Aion S則為410km,另一款510km的起售價為15.38萬,還是要高出1萬多的。幾何A也一樣,分為兩個續(xù)航版本,410km和500km,起售價分別為15萬和17萬。
▲日產(chǎn)聆風
那是不是啟辰D60EV要便宜些,品質就趕不上前兩者呢?當然不是,啟辰D60EV背靠日產(chǎn)72年電動技術研發(fā)歷史,傳承日產(chǎn)聆風40萬車主累計行駛超100億公里電池0重大安全事故的設計理念,沿襲“雷諾-日產(chǎn)-三菱”聯(lián)盟造車工藝,憑借同級獨有的合資平臺造車標準,共享全球供應商體系……比起Aion S和幾何A只會有過之而無不及。
我們接下來具體來看看啟辰D60EV的優(yōu)勢體現(xiàn)在哪些地方?
超強電池包+電機組合:
481km超長續(xù)航,強勁動力
▲電池包
D60EV的長續(xù)航得益于新能源“三電”技術,啟辰D60EV搭載寧德時代最新一代高性能電池,能量密度達到171Wh/kg,工況續(xù)航里程481km,等速續(xù)航可達585 km;
獨創(chuàng)模組支架設計,采用航空級高強度全鋁框架和SMC復合材料電池上蓋,以輕量化延長續(xù)航;BMS精準高效電池管理系統(tǒng),通過動態(tài)均衡管理和實時監(jiān)測使電池保持最佳工作狀態(tài)。
同時,啟辰D60EV還采用智能溫控系統(tǒng),電池組精準控溫±2°誤差范圍,實現(xiàn)﹣25℃至50℃的極限無憂用車。
▲電機
啟辰D60EV匹配“國際大牌”法雷奧西門子永磁同步電機,最大扭矩250N?m,最大功率120kW,可實現(xiàn)95%的高效能輸出,百公里電耗僅為12.89kWh,7分錢就能跑一公里。
更值得一提的是,啟辰D60EV同級獨有的主動防抖控制技術,實現(xiàn)電機0.15s極速響應的同時,加速平順無頓挫。
▲電控
此外,要實現(xiàn)各項設備之間的精準配合,啟辰D60EV采用同級領先的VCM全方位精準整車控制系統(tǒng),可實現(xiàn)毫秒級精確檢測車輛300余項參數(shù),對整車進行智能控制,精敏實現(xiàn)車輛高壓啟動、駕駛控制、快慢充等功能;
237種故障保護機制,使啟辰D60EV實現(xiàn)媲美日產(chǎn)聆風的安全性能;在博世RBS高效能量回收系統(tǒng)加持下,車輛減速時VCM控制實現(xiàn)最高23%能量回收效率,延長續(xù)航里程。
有了高續(xù)航電池,更要注重安全
近年來,電動車事故頻發(fā),很大一部分原因來源于電池包。所以,電池安全一點也馬虎不得。
啟辰D60EV沿用日產(chǎn)實驗矩陣安全設計,以源自日產(chǎn)、高于國標的雙重測試標準和1221項安全及性能測試,充分保證電池包的可靠性與安全性,滿足高防護等級IP67標準。
經(jīng)歷了層層測試的啟辰D60EV,經(jīng)受住了高原、高熱、高寒等嚴苛條件的考驗,在海拔超過5200m的西藏高原地區(qū),溫度超50度的吐魯番和零下30度的黑河等極限環(huán)境完成實測考驗。此外,啟辰D60EV還成功挑戰(zhàn)了70厘米的實測涉水深度,同樣領先同級。
專業(yè)級四層十重電池安全防護設計,融合了360°高強鋼電池安全防護,針對電芯、模組、電池包、整車這四個層面,以十重以上的精密絕緣處理、保險設計、耐高溫的材料應用,實現(xiàn)防水、防火、防短路,有效保障電池安全。
整車采用高強鋼Zone Body車身結構并以合理布局保證電池不侵入尾箱,且給側方留有140mm碰撞保護空間,并配合前后Zone潰縮吸能功能,在車輛受到撞擊時進行緩沖,有效保障車輛和駕乘者的安全;同時憑借3D AVM全景式監(jiān)控影像系統(tǒng)、博世ESP車身電子穩(wěn)定系統(tǒng)等科技加持,用車更安心。
此外,同級獨有的雙重高壓安全保護機制,利用BMS電池管理系統(tǒng)和VCM整車主控制單元協(xié)同工作,實時監(jiān)控電路安全,實現(xiàn)對整車電路的雙重控制與保護,可見啟辰對于細節(jié)的認真和重視。
高顏值,大空間,打造舒適用車體驗
對于“愛美”的國人來說,一款車的顏值是永遠避不開的話題。而D60EV的出眾顏值,絕對有信心讓“嚴苛”的消費者滿意。
D60EV采用“V-Galaxy“全新家族前臉設計,特有的V家族元素,取啟明星一角,與透視質感的星空前格柵輝映,潮流大氣;“星眸”投射式自動感應LED前大燈,銳利眉眼造型于光影中流露非凡品質感;運用鉆石切割設計的“星箭”智能轉向LED前霧燈,用科技演繹美學與實用的完美融合。
在續(xù)航和安全方面下足功夫的啟辰D60EV,并沒有舍棄舒適性,啟辰D60EV通過合理的電池布局和碾壓同級的2700mm超長軸距,營造寬適駕乘空間的同時,更拓展了儲物空間;525L超大后備箱容積和巧妙地安置的15處靈活儲物空間,充分滿足日常代步和自駕出行的需求;
以駕駛員為導向的環(huán)抱式座艙設計,搭配合資品質低重力人體工學座椅,高度貼合人體的襯墊硬度與形狀,駕乘時為脊椎提供連續(xù)支撐,提高駕乘安全性及舒適性。
0.25㎡電動天窗,帶來了通透的車內(nèi)采光效果,考慮到霧霾等極端天氣的頻發(fā),啟辰D60EV運用低VOC環(huán)保材料與工藝,配合PM2.5自動空氣凈化系統(tǒng)的實時監(jiān)測和高效凈化功能,甲醛、甲苯等有害氣體比國標限值低80%以上,堪稱移動氧吧。得益于深海級三維超靜音工程,啟辰D60EV即使在高速巡航的狀態(tài)下,依然擁有媲美豪車的靜謐性,讓旅途盡享安適與愜意。
同時,智能導航、AI語音交互、手機遠程控制等科技配置也為用戶的用車生活提供了極大便利。
啟辰D60EV,這是一款擁有強勁的電池+電機組合,注重電池安全,還有著出色的設計和超大空間的長續(xù)航合資純電家轎。它不僅解決了續(xù)航焦慮,電池安全焦慮,還滿足了消費者對于美和實用性的雙重追求。不難看出,啟辰D60EV身上的閃光點是非常多的,好車君也對D60EV上市后的表現(xiàn)表示看好。
而對于東風啟辰,在2019年已經(jīng)逐漸顯露出燃油車和電動車的雙線發(fā)展趨勢,相信在未來,東風啟辰的產(chǎn)品線會越來越成熟完善。
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