途樂在國內(nèi)知名度不如蘭德酷路澤，和普拉多。但是在海外市場，途樂是與蘭德酷路澤齊名的SUV。越野能力，耐用性，可靠性都非常好。也被很多國際官方機構采購，用作國際人道主義救援車輛。

途樂在中國市場性價比非常高，日產(chǎn)官方曾經(jīng)引進過一批，價格50萬元左右，要知道它可是一臺搭載了4.0升V8發(fā)動機的大型SUV，因此50萬元左右是不貴的。

最近我們得到消息，全新途樂的效果圖曝光，從效果圖來看，全新途樂除保留了SUV原有的大氣以外，在科技感的營造上也上了一個臺階。

從整體效果圖來看，全新途樂的外觀輪廓變化不大，全新設計的車頭卻提高了新一代途樂的氣場，看起來更加霸氣。前大燈組進行了開眼角處理，C型車燈也非常驚艷，讓途樂的眼神變得更加銳利。

尾部的變化也不大，僅在細節(jié)之處進行調(diào)整，尾燈組內(nèi)部采用了辨識度更高的LED燈帶，看來全新途樂終于跟上了時代的步伐。就在我們想，最終的實車會不會是效果圖呈現(xiàn)的樣子的時候，途樂的實車也被曝光了。從已經(jīng)被曝光的情況看，實車與效果圖相似度非常高。

我們首先看內(nèi)飾，內(nèi)飾方面終于大換血，采用了上下雙屏設計。與上一代集成式越野系統(tǒng)相比，變?yōu)榱穗p旋鈕控制，內(nèi)飾豪華感也相應升級。如今的新車已經(jīng)進入了大屏時代，沒有大屏反而是不正常了，即使它是硬派SUV。

實車雖然被遮住了logo和進氣格柵，但大燈輪廓是沒有變化的，此外我們從實車圖中，還能看到他的下包圍使用了很多鍍鉻元素，整體豪華感得到了很大提升。

尾燈與效果圖也十分類似，只有下包圍不太一樣，保險杠中間預留了拖車鉤的安裝位置。

在動力方面，全新途樂有望繼續(xù)搭載現(xiàn)款車型上的4.0L V6和5.6L V8自吸發(fā)動機，傳動系統(tǒng)匹配7AT變速箱。雖然日產(chǎn)官方并沒有公布關于全新途樂動力系統(tǒng)的信息，這套動力總成已經(jīng)被驗證過，是皮實可靠，成熟耐用的，這對于途樂這樣的SUV來說至關重要。