說(shuō)到明星中的最具硬漢形象人,相信大家第一時(shí)間會(huì)想到外國(guó)明星道格·強(qiáng)森,尚格云頓亦或是國(guó)內(nèi)的吳京等。那說(shuō)到硬派越野車(chē)呢?大家會(huì)想到那些車(chē)型?可能大部分消費(fèi)者除了能說(shuō)出大G,普拉多這些較為火熱的車(chē)型,對(duì)硬派越野車(chē)型領(lǐng)域并沒(méi)有太多詳細(xì)了解。
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(奔馳G級(jí))
近期,隨著新一代路虎衛(wèi)士即將發(fā)布日子的臨近,相關(guān)報(bào)道也日漸增多,作為路虎家族中的純正越野代表,衛(wèi)士即將迎來(lái)新生的消息令不少越野玩家感到高興,畢竟即便放眼這一市場(chǎng),真正能入越野玩家法眼的硬核車(chē)型其實(shí)并不多,衛(wèi)士算一個(gè)。
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(路虎衛(wèi)士諜照)
而近日,在硬派越野車(chē)型中同樣有著不凡地位的日產(chǎn)途樂(lè)也曝光了一組新款車(chē)型的渲染圖,作為日產(chǎn)家族中備受追捧的硬派越野車(chē),途樂(lè)無(wú)論是越野能力,還是本身自帶的氣場(chǎng)和豪華元素,都是非常到位的。然而,現(xiàn)款車(chē)型自2010年亮相以來(lái),也已經(jīng)是走了將近10個(gè)年頭,這次的改款換代雖說(shuō)沒(méi)有給消費(fèi)者太大的驚喜,但也令人欣喜。
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(現(xiàn)款日產(chǎn)途樂(lè))
從此次曝光的效果圖上看,全新一代途樂(lè)是基于現(xiàn)款車(chē)型的基礎(chǔ)上進(jìn)行了一定的升級(jí)。外觀方面,新車(chē)前年采用了日產(chǎn)V-motion設(shè)計(jì)風(fēng)格,中網(wǎng)粗壯的“V”字型鍍鉻裝飾條,在保留了十分硬朗風(fēng)格的同時(shí)顯得更為年輕。兩側(cè)大燈采用類似“E”字型設(shè)計(jì),辨識(shí)度很高。車(chē)頭下包圍處采用梯形的導(dǎo)流板,并且兩側(cè)裝有內(nèi)凹式的導(dǎo)流槽,看上去很有質(zhì)感。車(chē)身側(cè)面,新車(chē)則延續(xù)了現(xiàn)款方方正正的感覺(jué),肌肉感很強(qiáng),同時(shí)車(chē)窗尾部設(shè)計(jì)很大氣,A柱還進(jìn)行了熏黑處理。
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(圖片來(lái)自網(wǎng)絡(luò))
在尾部方面,新車(chē)變化集中在尾燈和后保險(xiǎn)杠的設(shè)計(jì)上,倒梯形形狀的尾燈組與中間的貫穿式鍍鉻裝飾條搭配,顯得更加年輕時(shí)尚,給人一種與前臉設(shè)計(jì)進(jìn)行呼應(yīng)的感覺(jué)。而此次并未曝光其內(nèi)飾部分,不過(guò)或許內(nèi)飾變化將會(huì)比外觀更為明顯。從上面的信息我們可以看出全新途樂(lè)的升級(jí)都在突出它與時(shí)俱進(jìn)的一面。動(dòng)力方面,新車(chē)或?qū)⒗^續(xù)沿用現(xiàn)款車(chē)型的4.0L V6、5.6L V8自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率分別為205kW、293kW,峰值扭矩分別為394N·m和555N·m,傳動(dòng)方面,匹配7AT變速箱。
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(圖片來(lái)自網(wǎng)絡(luò))
目前在售的這一代途樂(lè)從2010年上市以來(lái)就沒(méi)有進(jìn)行太大的升級(jí),而此次全新途樂(lè)出現(xiàn)也我們讓看到它也要走略顯年輕的風(fēng)格路線,想必在其上市以后在平行進(jìn)口車(chē)市場(chǎng)又能受到更多人的青睞,畢竟現(xiàn)款途樂(lè)在平行進(jìn)口車(chē)市場(chǎng)可是可以和陸地巡洋艦以及豐田普拉多等相提并論的明星車(chē)型,經(jīng)常占據(jù)著銷量前三甲的位置。本身有著大尺寸的身軀,但是卻有著和普拉多對(duì)等的價(jià)格,使得途樂(lè)在硬派越野車(chē)型中性價(jià)比極高,而全新途樂(lè)的出現(xiàn),讓它的競(jìng)爭(zhēng)力又提升一個(gè)了檔次。
【寫(xiě)在最后】
作為硬派越野車(chē)型,全新途樂(lè)的改變?cè)诒A舯旧響?yīng)有的硬朗霸氣等風(fēng)格的同時(shí)細(xì)節(jié)方面的改變與提升也體現(xiàn)的更為年輕時(shí)尚,全新途樂(lè)似乎從一個(gè)“硬漢”大叔變身為一個(gè)“年輕”小伙了,未來(lái)在平行進(jìn)口市場(chǎng)地位又將進(jìn)一步鞏固。