明天，90君將正式前往成都車展現(xiàn)場(chǎng)，

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今年的成都車展將于2019年9月5日-14日在中國(guó)西部國(guó)際博覽城舉行。

作為西南地區(qū)最大的車展，成都車展最大的特點(diǎn)就是現(xiàn)場(chǎng)看車訂車的朋友們絡(luò)繹不絕，各大車企更是會(huì)選擇在這里上市自己的最新車型。

昨天，90君已經(jīng)總結(jié)了1-11館的上市新車，沒有看過的小伙伴們戳下面：

2019成都車展 | 想要買車看這里！這些新車即將上市（上）

那么今天，就隨90君來看看還有哪些新車即將上市吧。

14號(hào)館

寶馬8系家族

在本次車展，寶馬8系家族將會(huì)在國(guó)內(nèi)正式上市包括8系Coupe（雙門硬頂版）、8系Convertible（敞篷版）、8系Gran Coupe（四門轎跑）以及M8在內(nèi)的共6款車型。作為寶馬目前的旗艦級(jí)跑車，8系低矮且富有流線型的車身，透露出大型GT跑車獨(dú)有的美感。

今年，寶馬品牌計(jì)劃向中國(guó)市場(chǎng)推出21款新產(chǎn)品，并開啟“大型豪華車之年”。在寶馬看來，中國(guó)消費(fèi)者對(duì)于大型豪華車的需求非常旺盛，作為寶馬的旗艦車型，8系的回歸更是牽動(dòng)了不少Bimmer的心。

奔馳S級(jí)Coupe與雷克薩斯LC真的是其“競(jìng)爭(zhēng)者”嗎？在特立獨(dú)行的豪華大型GT跑車陣營(yíng)中，“同質(zhì)化”似乎永遠(yuǎn)不會(huì)存在，這使得兼顧豪華、性能與樂趣的8系很難找到貼切的競(jìng)爭(zhēng)者，這或許也正是其魅力所在。

向高端化邁進(jìn)已經(jīng)成為吉利品牌的必然發(fā)展，從博瑞GE再到星越在產(chǎn)品力方面都有著不錯(cuò)的表現(xiàn)。在本次車展，吉利博越PRO也將正式上市。新車?yán)^承了吉利家族式經(jīng)典設(shè)計(jì)，將中國(guó)古典藝術(shù)之美與現(xiàn)代科技美學(xué)進(jìn)行融合新生，配備銳翼晶鉆LED大燈。值得注意的是，前格柵上的吉利最新的黑色車標(biāo)，由金色改成銀色的輪廓線，使整體風(fēng)格更顯年輕時(shí)尚。

科技感與豪華感十足的內(nèi)飾也是吉利博越PRO的一大亮點(diǎn)，兩塊超大的高清中控屏與全液晶組合儀表，配合電子擋桿和木紋氛圍燈，氛圍塑造的十分到位。不過，新車并沒有采用CMA平臺(tái)，依然將基于NL平臺(tái)打造，將提供1.8TD+7DCT、1.5TD+6AT兩種動(dòng)力組合。其中，1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)由沃爾沃與吉利汽車聯(lián)合開發(fā)，最大功率130千瓦，最大扭矩255?！っ?，匹配愛信第三代6速手自一體變速箱。

15號(hào)館

捷達(dá)VS5

這臺(tái)定位緊湊型SUV的捷達(dá)VS5依然能看到大眾車型的影子，當(dāng)然它的確也采用了大眾MQB A1平臺(tái)。整體線條緊湊、簡(jiǎn)潔、協(xié)調(diào)，細(xì)節(jié)部分的表現(xiàn)也十分出彩。由于定位問題，這臺(tái)車在無關(guān)痛癢的細(xì)節(jié)部分進(jìn)行了簡(jiǎn)化，但最后的成品的確把握的恰到好處。

VS5搭載了經(jīng)典的EA211 1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率110千瓦，峰值扭矩250牛·米。傳動(dòng)系統(tǒng)匹配來自愛信的6速手自一體變速箱，代號(hào)為AQ250。正如官方表示的，這臺(tái)捷達(dá)VS5不是一臺(tái)廉價(jià)車型，而是為年輕德系粉絲推出的品牌，我們可以看到大眾在塑造這個(gè)全新獨(dú)立品牌旗下車型時(shí)花下的心思。不過，自立門戶絕對(duì)是個(gè)艱辛的過程，而現(xiàn)在需要等待的，是讓沒有“大眾標(biāo)”的捷達(dá)品牌慢慢被消費(fèi)者認(rèn)可。

圓潤(rùn)的輪廓加上富有棱角的細(xì)節(jié)處理，雖然Q2L是目前奧迪SUV序列中的入門車型，但也是最具個(gè)性化特征的一款SUV。而在本次車展，Q2L e-tron將以?shī)W迪首款國(guó)產(chǎn)純電動(dòng)車型的身份正式上市。

動(dòng)力方面，奧迪Q2L e-tron搭載最大功率100千瓦、最大扭矩290?！っ椎碾妱?dòng)機(jī)，動(dòng)力電池采用寧德時(shí)代的三元鋰電池組，NEDC工況續(xù)航里程265公里，最高時(shí)速150公里/時(shí)。從續(xù)航來看，Q2L e-tron存在的意義更像是為應(yīng)付雙積分政策。

16號(hào)館

    長(zhǎng)城炮  

作為國(guó)內(nèi)首個(gè)定位高端的皮卡品牌，長(zhǎng)城炮擁有商用、乘用和越野三個(gè)概念，在打破目前國(guó)內(nèi)皮卡市場(chǎng)商用為主的同時(shí)，滿足不同用戶需求，從而真正實(shí)現(xiàn)“身份個(gè)性化”。此前，其官方已經(jīng)發(fā)布了乘用版12.68萬-15.98萬元的預(yù)售價(jià)區(qū)間，采用板簧后懸架的商用版也已經(jīng)正式下線。而越野版車型將在10月份阿拉善英雄會(huì)上公布更多的消息。

車身尺寸方面，長(zhǎng)城炮乘用版提供兩種車型尺寸，標(biāo)準(zhǔn)貨箱版長(zhǎng)寬高分別為5410/1934/1886毫米，貨廂內(nèi)部尺寸為1520/1520/538毫米，軸距為3230毫米。長(zhǎng)貨箱版長(zhǎng)寬高分別為5602/1883/1882毫米，軸距為3470毫米，貨箱欄板內(nèi)尺寸長(zhǎng)寬高分別為1760/1520/538毫米。

長(zhǎng)城炮乘用版將搭載型號(hào)為GW4C20B的2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，其最大功率為145千瓦，符合國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)。與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是采埃孚8AT變速箱，它也將是國(guó)內(nèi)首款搭載8AT變速箱的皮卡車型。底盤方面，長(zhǎng)城炮乘用版車型配備多連桿獨(dú)立后懸架，并且提供四驅(qū)系統(tǒng)。

16號(hào)館

沃爾沃XC90

 

作為中期改款車型，新款沃爾沃XC90的變化與升級(jí)并不明顯。新車依然將提供普通版和R-Design運(yùn)動(dòng)版車型，家族式造型依然十分熟悉。

 

新車最大的變化是針對(duì)主動(dòng)安全系統(tǒng)進(jìn)行了升級(jí)，其中包括城市安全和盲點(diǎn)監(jiān)測(cè)信息系統(tǒng)、對(duì)向車道預(yù)警以及帶有自動(dòng)剎車的十字路口預(yù)警系統(tǒng)。新車依然將搭載基于2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)組成的T5、T6與T8動(dòng)力組合。其中，T8車型搭載2.0T渦輪+機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī)與雙電機(jī)組成的插混系統(tǒng)，綜合最大功率300千瓦，峰值扭矩640?！っ?。