作為城市SUV的鼻祖，豐田RAV4自1994年誕生以來，歷時四代改款，征戰(zhàn)全球25載，一直都是引領市場的潮流核心所在。2009年由一汽豐田引入國產后，其憑借可靠的產品品質、良好的的口碑基礎，迅速成為了該細分市場的標桿車型，銷量也是常年位居緊湊級SUV市場前十。如今，隨著豐田TNGA架構的到來，豐田RAV4也終于迎來了換代產品——第五代全新RAV4榮放，據悉，新車將在今年10月份正式上市。

那么，這一代的全新RAV4榮放到底發(fā)生了哪些變化，又有怎樣的提升？

TNGA-K平臺下的越級新生

放眼眾多車企，都選擇進行模塊化平臺研發(fā)，這樣雖然可以縮短研發(fā)周期和降低成本，但趨同性會掩蓋每一款車型的個性。相比之下，豐田的TNGA架構更注重個性化，一改以往沉悶守舊的造車理念。相比CMF、CLAR、SPA等車型平臺，TNGA架構可以更靈活地進行車型開發(fā)，并凸顯每款車型的獨特價值。

更為重要的是，全新RAV4榮放還是基于豐田B級車平臺TNGA-K打造而來，相比于第四代的GA-C平臺顯然提升了不少，大家熟知的雷克薩斯ES、雷克薩斯RX、亞洲龍等旗艦車型均出自該平臺。當然，更好的平臺也意味著全新RAV4榮放在車身結構、底盤調校、動力、駕駛、乘坐等多個方面有了質的提升。

自2017年豐田將TNGA架構車型投放中國市場以來，無論是第八代凱美瑞和亞洲龍，還是首款SUV C-HR與奕澤IZOA，亦或是全新雷凌和新一代卡羅拉，都憑借TNGA架構下的顛覆性革新，一改人們心中豐田固有的“中庸”、“保守”形象，向著更運動、更年輕、更個性化的方向轉變，獲得無數消費者的認可和贊許。

當然，于TNGA-K平臺打造而來的全新RAV4榮放亦是如此。全新RAV4榮放在設計上完全摒棄了第四代的設計思路，采取了全新家族式設計元素，整體造型棱角分明、野性十足。前臉采用倒梯式前格柵設計，內部采用粗條幅修飾，整體線條豐富且硬朗。再搭配兩側造型犀利的前大燈組以及前保險杠下的銀色護板，使其前臉看起來兇狠異常。

車身側面同樣給人以粗獷硬朗的感覺。懸浮式車頂、碩大的黑色輪眉和富有切割效果的棱角線條，都賦予了整車強大的運動效果。車尾部則換裝了全新造型的尾燈組，并由一根橋式的銀色飾條相連，增強了視覺上的層次感。而大面積的黑色包圍、銀色的下護板以及雙邊共兩出的排氣布局，使其看起來更具硬派氣息。

除了外觀方面全面革新外，TNGA架構給全新RAV4榮放帶來的最核心的改變就是動力系統。其不僅增加了雙擎版本，更重要的是根據車型還搭載了不同的四驅系統，大大提升了道路的通過性。

動力方面，全新RAV4榮放搭載了2.0L發(fā)動機、2.5L HEV兩款全新動力總成，以及豐田全球首創(chuàng)的DTV動態(tài)扭矩矢量控制系統、New E-Four兩項四驅技術，讓全新RAV4榮放的性能更加強悍、高效。同時，新車還全系標配了TSS 2.0智行安全技術，可謂是誠意滿滿。

總體來說，通過豐田TNGA架構全新打造，全新RAV4榮放從里到外來了一次徹底的改變。不管是偏向于硬派風格的外觀，還是新加入的混動車型，都讓全新RAV4榮放獲得了新生。當然，這樣的綜合實力表現，尤其是人們對于豐田混動的認可程度，其未來的表現非常值得期待。

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